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聚焦下一代通信,5G,汽車電子,新能源汽車,散熱材料等熱門領(lǐng)域,世強硬創(chuàng)即將舉辦針對2020年最新產(chǎn)品與技術(shù)的在線研討會,值得關(guān)注的是,羅姆,京瓷,瑞薩等40余家全球頂級廠牌都將在會上發(fā)布最新的技術(shù)成果。
聚焦下一代通信,5G,汽車電子,新能源汽車,散熱材料等熱門領(lǐng)域,世強硬創(chuàng)即將舉辦針對2020年最新產(chǎn)品與技術(shù)的在線研討會,值得關(guān)注的是,羅姆,京瓷,瑞薩等40余家全球頂級廠牌都將在會上發(fā)布最新的技術(shù)成果。
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2020年10月11日
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2020年10月11日
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2020年10月11日電力電量平衡的目標和方法
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2020年10月11日為加強新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理,提升資源綜合利用水平,保障梯次利用電池產(chǎn)品的質(zhì)量,我們組織編制了《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》?,F(xiàn)將征求意見稿向社會公開征求意見,如有意見或建議,請于2020年11月8日前反饋工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司。
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2020年10月11日山東電力現(xiàn)貨市場原定今年9月開展連續(xù)4個月的電力現(xiàn)貨結(jié)算試運行。但因今年5月第三次調(diào)電運行及試結(jié)算中,山東現(xiàn)貨試點在短短四天內(nèi)即產(chǎn)生了近億元“不平衡資金”,在“電改圈”內(nèi)引發(fā)高度關(guān)注推遲至今。(報道鏈接:不平衡資金逼停電改?評論丨取消電價“雙軌制”勢在必行)