登錄
注冊(cè)
-
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：盾石磁能科技公司 GTR飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)以其先進(jìn)的產(chǎn)品技術(shù)、精良的制造工藝、國(guó)內(nèi)研發(fā)生產(chǎn)能力以及行業(yè)良好口碑中標(biāo)浙江大學(xué)項(xiàng)目。日前，盾石磁能科技公司 GTR飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)成功通過(guò)浙江大學(xué)采購(gòu)設(shè)備驗(yàn)收
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：盾石磁能科技公司 GTR飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)以其先進(jìn)的產(chǎn)品技術(shù)、精良的制造工藝、國(guó)內(nèi)研發(fā)生產(chǎn)能力以及行業(yè)良好口碑中標(biāo)浙江大學(xué)項(xiàng)目。日前，盾石磁能科技公司 GTR飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)成功通過(guò)浙江大學(xué)采購(gòu)設(shè)備驗(yàn)收
-
工信部部長(zhǎng)苗圩5日經(jīng)過(guò)人民大會(huì)堂“部長(zhǎng)通道”時(shí)說(shuō)，我國(guó)新能源汽車(chē)與國(guó)際先進(jìn)水平基本同步發(fā)展，連續(xù)三年產(chǎn)銷(xiāo)量全球第一，累積推廣新能源汽車(chē)總量超過(guò)180萬(wàn)輛。 苗圩說(shuō)，新能源汽車(chē)技術(shù)水平顯著提升
工信部部長(zhǎng)苗圩5日經(jīng)過(guò)人民大會(huì)堂“部長(zhǎng)通道”時(shí)說(shuō)，我國(guó)新能源汽車(chē)與國(guó)際先進(jìn)水平基本同步發(fā)展，連續(xù)三年產(chǎn)銷(xiāo)量全球第一，累積推廣新能源汽車(chē)總量超過(guò)180萬(wàn)輛。 苗圩說(shuō)，新能源汽車(chē)技術(shù)水平顯著提升
-
在2017年12月19日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于2018年光伏發(fā)電項(xiàng)目?jī)r(jià)格政策的通知》，其中提到： 根據(jù)當(dāng)前光伏產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步和成本降低情況，降低2018年1月1日之后投運(yùn)的光伏電站標(biāo)桿上網(wǎng)電價(jià)，Ⅰ類(lèi)、Ⅱ類(lèi)、Ⅲ類(lèi)資源區(qū)標(biāo)桿上網(wǎng)電價(jià)分別調(diào)整為每千瓦時(shí)0.55元、0.65元、0.75元（含稅）。 2018年1月1日以后投運(yùn)的、采用“自發(fā)自用、余量上網(wǎng)”模式的分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目，全電量度電補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)降低0.05元，即補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為每千瓦時(shí)0.37元（含稅）
在2017年12月19日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于2018年光伏發(fā)電項(xiàng)目?jī)r(jià)格政策的通知》，其中提到： 根據(jù)當(dāng)前光伏產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步和成本降低情況，降低2018年1月1日之后投運(yùn)的光伏電站標(biāo)桿上網(wǎng)電價(jià)，Ⅰ類(lèi)、Ⅱ類(lèi)、Ⅲ類(lèi)資源區(qū)標(biāo)桿上網(wǎng)電價(jià)分別調(diào)整為每千瓦時(shí)0.55元、0.65元、0.75元（含稅）。 2018年1月1日以后投運(yùn)的、采用“自發(fā)自用、余量上網(wǎng)”模式的分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目，全電量度電補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)降低0.05元，即補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為每千瓦時(shí)0.37元（含稅）
-
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：3月6日晚間，成飛集成（002190）發(fā)布公告稱(chēng)，根據(jù)公司戰(zhàn)略發(fā)展需要，公司擬與德國(guó)大陸集團(tuán)(Continental AG)(下稱(chēng)：大陸集團(tuán))就低壓電池系統(tǒng)項(xiàng)目開(kāi)展合資合作，經(jīng)與江蘇金壇華羅庚科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司（下稱(chēng)：金壇華科）協(xié)商，同意由中航鋰電技術(shù)研究院有限公司（下稱(chēng)：鋰電研究院）出資5200萬(wàn)元與大陸集團(tuán)旗下大陸汽車(chē)投資(上海)有限公司(下稱(chēng)：大陸汽車(chē))設(shè)立合資公司實(shí)施合作事項(xiàng)。 2016年11月成飛集成與金壇華科共同投資成立了鋰電研究院，公司出資占其注冊(cè)資本的 35%；鋰
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：3月6日晚間，成飛集成（002190）發(fā)布公告稱(chēng)，根據(jù)公司戰(zhàn)略發(fā)展需要，公司擬與德國(guó)大陸集團(tuán)(Continental AG)(下稱(chēng)：大陸集團(tuán))就低壓電池系統(tǒng)項(xiàng)目開(kāi)展合資合作，經(jīng)與江蘇金壇華羅庚科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司（下稱(chēng)：金壇華科）協(xié)商，同意由中航鋰電技術(shù)研究院有限公司（下稱(chēng)：鋰電研究院）出資5200萬(wàn)元與大陸集團(tuán)旗下大陸汽車(chē)投資(上海)有限公司(下稱(chēng)：大陸汽車(chē))設(shè)立合資公司實(shí)施合作事項(xiàng)。 2016年11月成飛集成與金壇華科共同投資成立了鋰電研究院，公司出資占其注冊(cè)資本的 35%；鋰
-
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：中國(guó)現(xiàn)階段的氫燃料電池技術(shù)遠(yuǎn)落后于美歐日韓等國(guó)，無(wú)論是產(chǎn)業(yè)鏈還是商業(yè)化都有明顯差距。如今政府、企業(yè)、資本各方都在加大投入，試圖縮小差距
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：中國(guó)現(xiàn)階段的氫燃料電池技術(shù)遠(yuǎn)落后于美歐日韓等國(guó)，無(wú)論是產(chǎn)業(yè)鏈還是商業(yè)化都有明顯差距。如今政府、企業(yè)、資本各方都在加大投入，試圖縮小差距
-
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：能量轉(zhuǎn)換的主要挑戰(zhàn)之一是，即使在沒(méi)有陽(yáng)光的情況下，也要提供能源。在陽(yáng)光的幫助下，通過(guò)分解水來(lái)生產(chǎn)氫氣可以提供一個(gè)解決方案
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：能量轉(zhuǎn)換的主要挑戰(zhàn)之一是，即使在沒(méi)有陽(yáng)光的情況下，也要提供能源。在陽(yáng)光的幫助下，通過(guò)分解水來(lái)生產(chǎn)氫氣可以提供一個(gè)解決方案
-
日前，EGS進(jìn)行首次公開(kāi)發(fā)布。EGS(Energy Share)是由包含光伏、水、電、風(fēng)等新能及蓄電池修復(fù)等再生能源的一系列去中心化能源應(yīng)用組成的能源生態(tài)系統(tǒng)
日前，EGS進(jìn)行首次公開(kāi)發(fā)布。EGS(Energy Share)是由包含光伏、水、電、風(fēng)等新能及蓄電池修復(fù)等再生能源的一系列去中心化能源應(yīng)用組成的能源生態(tài)系統(tǒng)
-
日前，硅業(yè)分會(huì)公布了2017年國(guó)內(nèi)多晶硅企業(yè)產(chǎn)能情況。截止2017年底，國(guó)內(nèi)在產(chǎn)多晶硅企業(yè)由2016年底的17家增加至22家，有效產(chǎn)能共計(jì)27.6萬(wàn)噸/年，同比增加31.4%，較2016年凈增6.6萬(wàn)噸/年
日前，硅業(yè)分會(huì)公布了2017年國(guó)內(nèi)多晶硅企業(yè)產(chǎn)能情況。截止2017年底，國(guó)內(nèi)在產(chǎn)多晶硅企業(yè)由2016年底的17家增加至22家，有效產(chǎn)能共計(jì)27.6萬(wàn)噸/年，同比增加31.4%，較2016年凈增6.6萬(wàn)噸/年
-
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：電池巨頭寧德時(shí)代擊敗外資企業(yè)，納入大眾汽車(chē)集團(tuán)全球供應(yīng)鏈。未來(lái)部分大眾電動(dòng)汽車(chē)，將用上寧德時(shí)代的電池
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：電池巨頭寧德時(shí)代擊敗外資企業(yè)，納入大眾汽車(chē)集團(tuán)全球供應(yīng)鏈。未來(lái)部分大眾電動(dòng)汽車(chē)，將用上寧德時(shí)代的電池
-
2018年3月5日上午，在京東位于上海最大的物流中心“京東亞洲一號(hào)基地”，上海新瑞生態(tài)卡車(chē)科技有限公司將2臺(tái)“東風(fēng)”牌氫燃料電池物流車(chē)交付給京東物流。 據(jù)悉，京東物流一直有想法推動(dòng)綠色物流，降低環(huán)境污染，大力推動(dòng)新能源物流車(chē)的應(yīng)用，此次試用的這批氫燃料電池物流車(chē)，將使用氫氣作為燃料電池的發(fā)電能源，車(chē)輛運(yùn)營(yíng)排放的是無(wú)污染的純凈水，后續(xù)沒(méi)有電池報(bào)廢等二次污染，真正做到了無(wú)污染，同時(shí)該批車(chē)輛帶有智慧終端，載重可達(dá)3.5噸，一次加氫行駛里程超過(guò)300公里
2018年3月5日上午，在京東位于上海最大的物流中心“京東亞洲一號(hào)基地”，上海新瑞生態(tài)卡車(chē)科技有限公司將2臺(tái)“東風(fēng)”牌氫燃料電池物流車(chē)交付給京東物流。 據(jù)悉，京東物流一直有想法推動(dòng)綠色物流，降低環(huán)境污染，大力推動(dòng)新能源物流車(chē)的應(yīng)用，此次試用的這批氫燃料電池物流車(chē)，將使用氫氣作為燃料電池的發(fā)電能源，車(chē)輛運(yùn)營(yíng)排放的是無(wú)污染的純凈水，后續(xù)沒(méi)有電池報(bào)廢等二次污染，真正做到了無(wú)污染，同時(shí)該批車(chē)輛帶有智慧終端，載重可達(dá)3.5噸，一次加氫行駛里程超過(guò)300公里
-
3月5日，第十三屆全國(guó)人民代表大會(huì)第一次會(huì)議在人民大會(huì)堂隆重開(kāi)幕，政府工作報(bào)告再次將能源電力列為重點(diǎn)，并明確提出去產(chǎn)能、降成本、綠色發(fā)展同步，樹(shù)立綠水青山就是金山銀山理念，以前所未有的決心和力度加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)。 陽(yáng)光電源董事長(zhǎng)曹仁賢作為新一屆人大代表上會(huì)履職，表示生態(tài)環(huán)境始終是他最為關(guān)心的問(wèn)題，同時(shí)呼吁：“全社會(huì)要形成清潔能源將逐步替代化石能源的共識(shí)，加快落實(shí)行動(dòng)，最終讓人人享用清潔電力
3月5日，第十三屆全國(guó)人民代表大會(huì)第一次會(huì)議在人民大會(huì)堂隆重開(kāi)幕，政府工作報(bào)告再次將能源電力列為重點(diǎn)，并明確提出去產(chǎn)能、降成本、綠色發(fā)展同步，樹(shù)立綠水青山就是金山銀山理念，以前所未有的決心和力度加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)。 陽(yáng)光電源董事長(zhǎng)曹仁賢作為新一屆人大代表上會(huì)履職，表示生態(tài)環(huán)境始終是他最為關(guān)心的問(wèn)題，同時(shí)呼吁：“全社會(huì)要形成清潔能源將逐步替代化石能源的共識(shí)，加快落實(shí)行動(dòng)，最終讓人人享用清潔電力
-
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：國(guó)內(nèi)負(fù)極材料市場(chǎng)規(guī)模從2013 年的24.10 億元增長(zhǎng)至2016 年的64.57 億元，復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到38.89%，在新能源車(chē)市場(chǎng)的帶動(dòng)下全面提升，2018 年有望達(dá)到近百億元的市場(chǎng)規(guī)模。 投資要點(diǎn) 電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)整體判斷：“2018調(diào)結(jié)構(gòu)迎放量，2020積分制見(jiàn)平價(jià)”
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：國(guó)內(nèi)負(fù)極材料市場(chǎng)規(guī)模從2013 年的24.10 億元增長(zhǎng)至2016 年的64.57 億元，復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到38.89%，在新能源車(chē)市場(chǎng)的帶動(dòng)下全面提升，2018 年有望達(dá)到近百億元的市場(chǎng)規(guī)模。 投資要點(diǎn) 電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)整體判斷：“2018調(diào)結(jié)構(gòu)迎放量，2020積分制見(jiàn)平價(jià)”
-
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：氫氣作為未來(lái)清潔能源有著巨大的潛力。但問(wèn)題在于，想要安全地儲(chǔ)存和攜帶氫氣很困難
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：氫氣作為未來(lái)清潔能源有著巨大的潛力。但問(wèn)題在于，想要安全地儲(chǔ)存和攜帶氫氣很困難
-
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：中國(guó)儲(chǔ)能市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)。來(lái)自高工產(chǎn)研鋰電研究所的調(diào)研顯示，2017年鋰電儲(chǔ)能市場(chǎng)產(chǎn)量約3.5GWh，同比增長(zhǎng)13%；產(chǎn)值55億元，同比增長(zhǎng)7%
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：中國(guó)儲(chǔ)能市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)。來(lái)自高工產(chǎn)研鋰電研究所的調(diào)研顯示，2017年鋰電儲(chǔ)能市場(chǎng)產(chǎn)量約3.5GWh，同比增長(zhǎng)13%；產(chǎn)值55億元，同比增長(zhǎng)7%
-
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：3月5日，十三屆全國(guó)人大一次會(huì)議上午開(kāi)幕，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)作政府工作報(bào)告。報(bào)告提出，降低電網(wǎng)環(huán)節(jié)收費(fèi)和輸配電價(jià)格，一般工商業(yè)電價(jià)平均降低10%
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：3月5日，十三屆全國(guó)人大一次會(huì)議上午開(kāi)幕，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)作政府工作報(bào)告。報(bào)告提出，降低電網(wǎng)環(huán)節(jié)收費(fèi)和輸配電價(jià)格，一般工商業(yè)電價(jià)平均降低10%
-
全國(guó)政協(xié)委員、北汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)徐和誼： 隨著國(guó)家政策的引導(dǎo)和行業(yè)技術(shù)的發(fā)展，新能源汽車(chē)在迎來(lái)市場(chǎng)持續(xù)火熱的同時(shí)，行業(yè)的未來(lái)發(fā)展也備受關(guān)注。時(shí)值兩會(huì)期間，記者了解到，全國(guó)政協(xié)委員、北汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)徐和誼今年的提案聚焦于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，建議加快基礎(chǔ)充電設(shè)施建設(shè)
全國(guó)政協(xié)委員、北汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)徐和誼： 隨著國(guó)家政策的引導(dǎo)和行業(yè)技術(shù)的發(fā)展，新能源汽車(chē)在迎來(lái)市場(chǎng)持續(xù)火熱的同時(shí)，行業(yè)的未來(lái)發(fā)展也備受關(guān)注。時(shí)值兩會(huì)期間，記者了解到，全國(guó)政協(xié)委員、北汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)徐和誼今年的提案聚焦于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，建議加快基礎(chǔ)充電設(shè)施建設(shè)
-
近日，中華全國(guó)工商業(yè)聯(lián)合會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)工商聯(lián))提交了《關(guān)于加大對(duì)動(dòng)力電池行業(yè)財(cái)稅扶持力度的提案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《提案》)，建議應(yīng)在補(bǔ)貼政策退出前，盡快研究出臺(tái)對(duì)動(dòng)力電池相關(guān)企業(yè)的財(cái)稅扶持政策。 《提案》中建議，對(duì)增值稅一般納稅人銷(xiāo)售其自產(chǎn)的動(dòng)力電池產(chǎn)品，將動(dòng)力電池增值稅稅率從17%降至11%;參照國(guó)家對(duì)科技型中小企業(yè)支持方式，對(duì)動(dòng)力電池企業(yè)研發(fā)費(fèi)用加計(jì)扣除比例，由50%提高到75%等
近日，中華全國(guó)工商業(yè)聯(lián)合會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)工商聯(lián))提交了《關(guān)于加大對(duì)動(dòng)力電池行業(yè)財(cái)稅扶持力度的提案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《提案》)，建議應(yīng)在補(bǔ)貼政策退出前，盡快研究出臺(tái)對(duì)動(dòng)力電池相關(guān)企業(yè)的財(cái)稅扶持政策。 《提案》中建議，對(duì)增值稅一般納稅人銷(xiāo)售其自產(chǎn)的動(dòng)力電池產(chǎn)品，將動(dòng)力電池增值稅稅率從17%降至11%;參照國(guó)家對(duì)科技型中小企業(yè)支持方式，對(duì)動(dòng)力電池企業(yè)研發(fā)費(fèi)用加計(jì)扣除比例，由50%提高到75%等
-
據(jù)安徽商報(bào)報(bào)道 今年“兩會(huì)”，連任代表的合肥公交“老熟人”李祥斌著重關(guān)注新能源公交領(lǐng)域。作為全國(guó)新能源汽車(chē)的重要陣地，合肥公交一直是招牌，“但是電池續(xù)航能力目前依然存在短板，國(guó)家應(yīng)該加快研發(fā)力度
據(jù)安徽商報(bào)報(bào)道 今年“兩會(huì)”，連任代表的合肥公交“老熟人”李祥斌著重關(guān)注新能源公交領(lǐng)域。作為全國(guó)新能源汽車(chē)的重要陣地，合肥公交一直是招牌，“但是電池續(xù)航能力目前依然存在短板，國(guó)家應(yīng)該加快研發(fā)力度
-
新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)系我國(guó)國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，是“十三五”政府產(chǎn)業(yè)支持發(fā)展的重點(diǎn)，承載著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)“汽車(chē)大國(guó)”到“汽車(chē)強(qiáng)國(guó)”的重要使命，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入快速發(fā)展期。 GGII數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量從2012年開(kāi)始大幅增長(zhǎng)，銷(xiāo)量從1.2萬(wàn)輛增長(zhǎng)到2017年的78萬(wàn)輛
新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)系我國(guó)國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，是“十三五”政府產(chǎn)業(yè)支持發(fā)展的重點(diǎn)，承載著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)“汽車(chē)大國(guó)”到“汽車(chē)強(qiáng)國(guó)”的重要使命，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入快速發(fā)展期。 GGII數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量從2012年開(kāi)始大幅增長(zhǎng)，銷(xiāo)量從1.2萬(wàn)輛增長(zhǎng)到2017年的78萬(wàn)輛
-
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：中國(guó)光伏裝機(jī)連創(chuàng)新高。國(guó)家能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，到2017年底，全國(guó)光伏發(fā)電裝機(jī)達(dá)到1.3億千瓦，穩(wěn)居全球第一
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：中國(guó)光伏裝機(jī)連創(chuàng)新高。國(guó)家能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，到2017年底，全國(guó)光伏發(fā)電裝機(jī)達(dá)到1.3億千瓦，穩(wěn)居全球第一
TOPS
-
日排行
/
-
周排行
/
- 原創(chuàng)
- 日排行 /
- 周排行 /
- 原創(chuàng)
MORE+ 電力要聞
-
2020年10月11日
-
2020年10月11日
-
2020年10月11日電力電量平衡的目標(biāo)和方法
-
2020年10月11日為加強(qiáng)新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池梯次利用管理，提升資源綜合利用水平，保障梯次利用電池產(chǎn)品的質(zhì)量，我們組織編制了《新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池梯次利用管理辦法》?，F(xiàn)將征求意見(jiàn)稿向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)，如有意見(jiàn)或建議，請(qǐng)于2020年11月8日前反饋工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司。
-
2020年10月11日山東電力現(xiàn)貨市場(chǎng)原定今年9月開(kāi)展連續(xù)4個(gè)月的電力現(xiàn)貨結(jié)算試運(yùn)行。但因今年5月第三次調(diào)電運(yùn)行及試結(jié)算中，山東現(xiàn)貨試點(diǎn)在短短四天內(nèi)即產(chǎn)生了近億元“不平衡資金”，在“電改圈”內(nèi)引發(fā)高度關(guān)注推遲至今。（報(bào)道鏈接：不平衡資金逼停電改？評(píng)論丨取消電價(jià)“雙軌制”勢(shì)在必行）
