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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：1月16日和18日，深圳市德賽電池科技股份有限公司在接受投資者調(diào)研時(shí)表示，2017度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約125億元，同比上升約43％；凈利潤(rùn)比上年同期上升5％－25％。不過在動(dòng)力電池業(yè)務(wù)方面依然持續(xù)虧損并虧損幅度有所增加，全年虧損預(yù)計(jì)超過一億元
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：1月16日和18日，深圳市德賽電池科技股份有限公司在接受投資者調(diào)研時(shí)表示，2017度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約125億元，同比上升約43％；凈利潤(rùn)比上年同期上升5％－25％。不過在動(dòng)力電池業(yè)務(wù)方面依然持續(xù)虧損并虧損幅度有所增加，全年虧損預(yù)計(jì)超過一億元
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：17日，天齊鋰業(yè)股份有限公司舉行投資者交流會(huì)，解答投資者有關(guān)近期行業(yè)熱點(diǎn)以及公司發(fā)展的問題。天齊鋰業(yè)董事會(huì)秘書李波在投資交流會(huì)上表示，在未來很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，相比于鹽湖提鋰，以澳洲格林布什為代表的礦石提鋰仍將是高品質(zhì)鋰產(chǎn)品的供應(yīng)首選，而新能源汽車補(bǔ)貼的退坡長(zhǎng)期看將會(huì)增加對(duì)高端鋰化工品的需求
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：17日，天齊鋰業(yè)股份有限公司舉行投資者交流會(huì)，解答投資者有關(guān)近期行業(yè)熱點(diǎn)以及公司發(fā)展的問題。天齊鋰業(yè)董事會(huì)秘書李波在投資交流會(huì)上表示，在未來很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，相比于鹽湖提鋰，以澳洲格林布什為代表的礦石提鋰仍將是高品質(zhì)鋰產(chǎn)品的供應(yīng)首選，而新能源汽車補(bǔ)貼的退坡長(zhǎng)期看將會(huì)增加對(duì)高端鋰化工品的需求
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：各位院士、各位同行，我是來自同濟(jì)大學(xué)的章桐。其實(shí)我是在2006年從國(guó)外回來以后就跟著萬鋼部長(zhǎng)在燃料電池方面做了很多年的工作，中國(guó)人在這個(gè)領(lǐng)域做了十幾年的工作，其中的酸甜苦辣我想大家都知道
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：各位院士、各位同行，我是來自同濟(jì)大學(xué)的章桐。其實(shí)我是在2006年從國(guó)外回來以后就跟著萬鋼部長(zhǎng)在燃料電池方面做了很多年的工作，中國(guó)人在這個(gè)領(lǐng)域做了十幾年的工作，其中的酸甜苦辣我想大家都知道
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：日前，國(guó)內(nèi)鋰電池行業(yè)巨頭之一的國(guó)軒高科公開表示，其已經(jīng)成功研發(fā)出能量密度高達(dá)302Wh/Kg的三元811軟包電芯，計(jì)劃在2019年開始建設(shè)新產(chǎn)品生產(chǎn)線。 鋰電池軟包電芯 此前國(guó)軒高科承接了國(guó)家科技部的300Wh/Kg高能量密度電池專項(xiàng)課題，目前該項(xiàng)目進(jìn)展順利，新技術(shù)也將在未來逐步實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：日前，國(guó)內(nèi)鋰電池行業(yè)巨頭之一的國(guó)軒高科公開表示，其已經(jīng)成功研發(fā)出能量密度高達(dá)302Wh/Kg的三元811軟包電芯，計(jì)劃在2019年開始建設(shè)新產(chǎn)品生產(chǎn)線。 鋰電池軟包電芯 此前國(guó)軒高科承接了國(guó)家科技部的300Wh/Kg高能量密度電池專項(xiàng)課題，目前該項(xiàng)目進(jìn)展順利，新技術(shù)也將在未來逐步實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：雙積分政策雖未正式執(zhí)行，但國(guó)內(nèi)新能源汽車整體雙積分情況如何？日前，中汽協(xié)發(fā)布了數(shù)據(jù)，2017年，新能源汽車產(chǎn)銷均接近80萬輛，分別達(dá)到79.4萬輛和77.7萬輛。其中，純電動(dòng)乘用車產(chǎn)銷分別完成47.8萬輛和46.8萬輛，同比分別增長(zhǎng)81.7%和82.1%
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：雙積分政策雖未正式執(zhí)行，但國(guó)內(nèi)新能源汽車整體雙積分情況如何？日前，中汽協(xié)發(fā)布了數(shù)據(jù)，2017年，新能源汽車產(chǎn)銷均接近80萬輛，分別達(dá)到79.4萬輛和77.7萬輛。其中，純電動(dòng)乘用車產(chǎn)銷分別完成47.8萬輛和46.8萬輛，同比分別增長(zhǎng)81.7%和82.1%
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尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，嘉賓，各位代表，大家上午好！我是李孟良，非常高興今天在這里向大家作報(bào)告。 中國(guó)汽車技術(shù)研究中心資深首席專家：李孟良 工信部開展了中國(guó)新能源汽車產(chǎn)品檢測(cè)工況的研究與開發(fā)項(xiàng)目，報(bào)告分三個(gè)方面，一個(gè)是項(xiàng)目的背景，第二個(gè)就是研究過程，以及中國(guó)工況對(duì)車輛油耗排放的影響
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，嘉賓，各位代表，大家上午好！我是李孟良，非常高興今天在這里向大家作報(bào)告。 中國(guó)汽車技術(shù)研究中心資深首席專家：李孟良 工信部開展了中國(guó)新能源汽車產(chǎn)品檢測(cè)工況的研究與開發(fā)項(xiàng)目，報(bào)告分三個(gè)方面，一個(gè)是項(xiàng)目的背景，第二個(gè)就是研究過程，以及中國(guó)工況對(duì)車輛油耗排放的影響
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各位領(lǐng)導(dǎo)、各位嘉賓，女士們、先生們： 大家下午好！很高興參加中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇。 黨的十九大提出，促進(jìn)我國(guó)產(chǎn)業(yè)邁向全球價(jià)值鏈中高端，培育若干世界級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位嘉賓，女士們、先生們： 大家下午好！很高興參加中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇。 黨的十九大提出，促進(jìn)我國(guó)產(chǎn)業(yè)邁向全球價(jià)值鏈中高端，培育若干世界級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群
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各位同志，大家上午好！我今天想講一個(gè)題目就是“用成熟的電池做第三代增程式電動(dòng)汽車”。 中國(guó)工程院院士：楊裕生 大家可能清楚我是20年前、66歲開始研究電池、研究軍用電池，后來擴(kuò)展到在電動(dòng)汽車，所以對(duì)于怎么發(fā)展電動(dòng)汽車是從電池這個(gè)角度來考慮問題的
各位同志，大家上午好！我今天想講一個(gè)題目就是“用成熟的電池做第三代增程式電動(dòng)汽車”。 中國(guó)工程院院士：楊裕生 大家可能清楚我是20年前、66歲開始研究電池、研究軍用電池，后來擴(kuò)展到在電動(dòng)汽車，所以對(duì)于怎么發(fā)展電動(dòng)汽車是從電池這個(gè)角度來考慮問題的
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各位來賓，很高興向大家進(jìn)行主題介紹。我的PPT是在與徐部長(zhǎng)和工程院一起討論的時(shí)候的一些想法和思路
各位來賓，很高興向大家進(jìn)行主題介紹。我的PPT是在與徐部長(zhǎng)和工程院一起討論的時(shí)候的一些想法和思路
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尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁，媒體朋友們，大家晚上好！剛剛是多家大公司在中國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展上的一些思考。但是在過去4年里，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，中國(guó)有300多家新造車企業(yè)
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁，媒體朋友們，大家晚上好！剛剛是多家大公司在中國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展上的一些思考。但是在過去4年里，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，中國(guó)有300多家新造車企業(yè)
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非常感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、各位企業(yè)領(lǐng)軍人物、技術(shù)專家，今天我代表百度很高興有機(jī)會(huì)在百人會(huì)這樣一個(gè)論壇給大家分享一下百度是如何來用開放的平臺(tái)和生態(tài)，協(xié)助推進(jìn)整個(gè)汽車工業(yè)走向智能化。 百度集團(tuán)總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官：陸奇 汽車工業(yè)電動(dòng)化、智能化是兩大驅(qū)動(dòng)的引擎，首先，我先給大家分享一下驅(qū)動(dòng)的核心因素，是人工智能的技術(shù)
非常感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、各位企業(yè)領(lǐng)軍人物、技術(shù)專家，今天我代表百度很高興有機(jī)會(huì)在百人會(huì)這樣一個(gè)論壇給大家分享一下百度是如何來用開放的平臺(tái)和生態(tài)，協(xié)助推進(jìn)整個(gè)汽車工業(yè)走向智能化。 百度集團(tuán)總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官：陸奇 汽車工業(yè)電動(dòng)化、智能化是兩大驅(qū)動(dòng)的引擎，首先，我先給大家分享一下驅(qū)動(dòng)的核心因素，是人工智能的技術(shù)
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尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，企業(yè)界的各位同仁，女士們，先生們，朋友們，大家下午好！首先，我代表中國(guó)中車向各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁、各界朋友長(zhǎng)期以來對(duì)中國(guó)中車的關(guān)心、支持和幫助表示衷心的感謝。今天我也非常榮幸有這樣一個(gè)機(jī)會(huì)與各位領(lǐng)導(dǎo)、各界朋友共同分享中車新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)、發(fā)展模式、發(fā)展成果和發(fā)展思考
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，企業(yè)界的各位同仁，女士們，先生們，朋友們，大家下午好！首先，我代表中國(guó)中車向各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁、各界朋友長(zhǎng)期以來對(duì)中國(guó)中車的關(guān)心、支持和幫助表示衷心的感謝。今天我也非常榮幸有這樣一個(gè)機(jī)會(huì)與各位領(lǐng)導(dǎo)、各界朋友共同分享中車新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)、發(fā)展模式、發(fā)展成果和發(fā)展思考
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尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位嘉賓，媒體的朋友們，很高興參加今天的論壇，與各位領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)界朋友和嘉賓一起探討中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展方向，推動(dòng)新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展。 長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)：張寶林 2017年，長(zhǎng)安汽車銷售287.2萬輛，排名中國(guó)汽車集團(tuán)第四
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位嘉賓，媒體的朋友們，很高興參加今天的論壇，與各位領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)界朋友和嘉賓一起探討中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展方向，推動(dòng)新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展。 長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)：張寶林 2017年，長(zhǎng)安汽車銷售287.2萬輛，排名中國(guó)汽車集團(tuán)第四
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尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位專家，企業(yè)界的各位同仁，大家好！非常高興在歲末年初之時(shí)和大家再度相聚中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)，一同暢談汽車行業(yè)大變革的最新動(dòng)態(tài)，齊心共筑中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的美好春天。 北京汽車集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)：徐和誼 2017年是值得銘記的一年，這一年是新能源汽車發(fā)展的分水嶺和新元年，在全球范圍內(nèi)新能源戰(zhàn)略層出不窮，全面新能源化已成為國(guó)際共識(shí)
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位專家，企業(yè)界的各位同仁，大家好！非常高興在歲末年初之時(shí)和大家再度相聚中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)，一同暢談汽車行業(yè)大變革的最新動(dòng)態(tài)，齊心共筑中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的美好春天。 北京汽車集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)：徐和誼 2017年是值得銘記的一年，這一年是新能源汽車發(fā)展的分水嶺和新元年，在全球范圍內(nèi)新能源戰(zhàn)略層出不窮，全面新能源化已成為國(guó)際共識(shí)
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尊敬的清泰主任、冠華院士，各位同志們、朋友們，大家下午好！一年一度再次相聚在百人會(huì)的論壇。今天上午有幸陪同我們尊敬的老領(lǐng)導(dǎo)嵐清同志一一考察了各位創(chuàng)新的成果，年年來、年年看，確實(shí)給我們以極大的振奮，整車、零部件齊頭發(fā)展，質(zhì)量越來越好，越來越引人注目，越來越適合于市場(chǎng)的需求
尊敬的清泰主任、冠華院士，各位同志們、朋友們，大家下午好！一年一度再次相聚在百人會(huì)的論壇。今天上午有幸陪同我們尊敬的老領(lǐng)導(dǎo)嵐清同志一一考察了各位創(chuàng)新的成果，年年來、年年看，確實(shí)給我們以極大的振奮，整車、零部件齊頭發(fā)展，質(zhì)量越來越好，越來越引人注目，越來越適合于市場(chǎng)的需求
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尊敬的徐部長(zhǎng)、陳清泰理事長(zhǎng)，各位同行，大家下午好！我代表國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃新能源汽車重點(diǎn)專項(xiàng)總體專家組，從技術(shù)角度對(duì)電動(dòng)汽車的進(jìn)展做一個(gè)評(píng)估和展望。新能源汽車重點(diǎn)研發(fā)專項(xiàng)專家組今年會(huì)推出年度技術(shù)進(jìn)展評(píng)估，包括電動(dòng)汽車各方面，也會(huì)有書面材料，屆時(shí)將借助百人會(huì)來發(fā)布
尊敬的徐部長(zhǎng)、陳清泰理事長(zhǎng)，各位同行，大家下午好！我代表國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃新能源汽車重點(diǎn)專項(xiàng)總體專家組，從技術(shù)角度對(duì)電動(dòng)汽車的進(jìn)展做一個(gè)評(píng)估和展望。新能源汽車重點(diǎn)研發(fā)專項(xiàng)專家組今年會(huì)推出年度技術(shù)進(jìn)展評(píng)估，包括電動(dòng)汽車各方面，也會(huì)有書面材料，屆時(shí)將借助百人會(huì)來發(fā)布
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尊敬的萬鋼主席、苗圩部長(zhǎng)、王蒙徽部長(zhǎng)、徐冠華、陳清泰部長(zhǎng)，還有林念修主任、劉小明副部長(zhǎng)、劉寶華局長(zhǎng)，我首先代表青海省政府，向中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇成功舉辦表示衷心的祝賀！ 青海省副省長(zhǎng)：王黎明 剛才各位領(lǐng)導(dǎo)和專家從不同的角度探討加快推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的問題，提出了全新的思路和見解，聆聽后，深受啟發(fā)，也使大家看到了中國(guó)電動(dòng)汽車快速高質(zhì)量的發(fā)展，對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展有了全新的認(rèn)識(shí)，有了更加深入、智慧的理解，為青海省大力發(fā)展鋰電池產(chǎn)業(yè)提供了很好的借鑒。 青海省鋰資源居全
尊敬的萬鋼主席、苗圩部長(zhǎng)、王蒙徽部長(zhǎng)、徐冠華、陳清泰部長(zhǎng)，還有林念修主任、劉小明副部長(zhǎng)、劉寶華局長(zhǎng)，我首先代表青海省政府，向中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇成功舉辦表示衷心的祝賀！ 青海省副省長(zhǎng)：王黎明 剛才各位領(lǐng)導(dǎo)和專家從不同的角度探討加快推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的問題，提出了全新的思路和見解，聆聽后，深受啟發(fā)，也使大家看到了中國(guó)電動(dòng)汽車快速高質(zhì)量的發(fā)展，對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展有了全新的認(rèn)識(shí)，有了更加深入、智慧的理解，為青海省大力發(fā)展鋰電池產(chǎn)業(yè)提供了很好的借鑒。 青海省鋰資源居全
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尊敬的萬鋼副主席，尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位專家，朋友們，大家下午好！很高興參加中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)高層論壇。和大家共同研討新能源汽車、自動(dòng)駕駛等新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式，對(duì)未來交通出行的革命性影響
尊敬的萬鋼副主席，尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位專家，朋友們，大家下午好！很高興參加中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)高層論壇。和大家共同研討新能源汽車、自動(dòng)駕駛等新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式，對(duì)未來交通出行的革命性影響
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主持人好！陳理事長(zhǎng)好！萬主席好！各位嘉賓，下午好！ 國(guó)家能源局副局長(zhǎng)：劉寶華 今天的大會(huì)是新能源汽車行業(yè)發(fā)展的一個(gè)盛會(huì)，我代表國(guó)家能源局對(duì)大會(huì)的召開表示熱烈的祝賀。通過今天的大會(huì)可以凝聚智慧，共享行業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)全產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)調(diào)發(fā)展，同志們攜手并進(jìn)
主持人好！陳理事長(zhǎng)好！萬主席好！各位嘉賓，下午好！ 國(guó)家能源局副局長(zhǎng)：劉寶華 今天的大會(huì)是新能源汽車行業(yè)發(fā)展的一個(gè)盛會(huì)，我代表國(guó)家能源局對(duì)大會(huì)的召開表示熱烈的祝賀。通過今天的大會(huì)可以凝聚智慧，共享行業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)全產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)調(diào)發(fā)展，同志們攜手并進(jìn)
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尊敬的萬鋼副主席、苗圩部長(zhǎng)、徐冠華主席、陳清泰理事長(zhǎng)，各位領(lǐng)導(dǎo)、各位院士、企業(yè)家，女士們、先生們、朋友們，大家下午好！ 國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)副主任：林念修 非常高興出席2018年中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)高層論壇，與產(chǎn)業(yè)界、學(xué)術(shù)界、媒體界的朋友一道，共同分析研討全球汽車產(chǎn)業(yè)變革大勢(shì)，共商共謀中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大計(jì)。我謹(jǐn)代表國(guó)家發(fā)改委，對(duì)本次論壇的舉辦表示熱烈祝賀！ 汽車作為人類文明進(jìn)步和工業(yè)革命的成果，一直處在世界科技發(fā)展和產(chǎn)業(yè)變革的前沿
尊敬的萬鋼副主席、苗圩部長(zhǎng)、徐冠華主席、陳清泰理事長(zhǎng)，各位領(lǐng)導(dǎo)、各位院士、企業(yè)家，女士們、先生們、朋友們，大家下午好！ 國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)副主任：林念修 非常高興出席2018年中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)高層論壇，與產(chǎn)業(yè)界、學(xué)術(shù)界、媒體界的朋友一道，共同分析研討全球汽車產(chǎn)業(yè)變革大勢(shì)，共商共謀中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大計(jì)。我謹(jǐn)代表國(guó)家發(fā)改委，對(duì)本次論壇的舉辦表示熱烈祝賀！ 汽車作為人類文明進(jìn)步和工業(yè)革命的成果，一直處在世界科技發(fā)展和產(chǎn)業(yè)變革的前沿
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2020年10月11日
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2020年10月11日
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2020年10月11日電力電量平衡的目標(biāo)和方法
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2020年10月11日為加強(qiáng)新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯次利用管理，提升資源綜合利用水平，保障梯次利用電池產(chǎn)品的質(zhì)量，我們組織編制了《新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯次利用管理辦法》?，F(xiàn)將征求意見稿向社會(huì)公開征求意見，如有意見或建議，請(qǐng)于2020年11月8日前反饋工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司。
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2020年10月11日山東電力現(xiàn)貨市場(chǎng)原定今年9月開展連續(xù)4個(gè)月的電力現(xiàn)貨結(jié)算試運(yùn)行。但因今年5月第三次調(diào)電運(yùn)行及試結(jié)算中，山東現(xiàn)貨試點(diǎn)在短短四天內(nèi)即產(chǎn)生了近億元“不平衡資金”，在“電改圈”內(nèi)引發(fā)高度關(guān)注推遲至今。（報(bào)道鏈接：不平衡資金逼停電改？評(píng)論丨取消電價(jià)“雙軌制”勢(shì)在必行）
