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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：日前，被稱為“最嚴(yán)燃油車產(chǎn)業(yè)政策”的新版汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定開始正式公開征求意見。根據(jù)文件內(nèi)容，未來(lái)新建獨(dú)立燃油車項(xiàng)目將被禁止，現(xiàn)有燃油車產(chǎn)能的擴(kuò)大也將要滿足更加高標(biāo)準(zhǔn)的要求
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：日前，被稱為“最嚴(yán)燃油車產(chǎn)業(yè)政策”的新版汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定開始正式公開征求意見。根據(jù)文件內(nèi)容，未來(lái)新建獨(dú)立燃油車項(xiàng)目將被禁止，現(xiàn)有燃油車產(chǎn)能的擴(kuò)大也將要滿足更加高標(biāo)準(zhǔn)的要求
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近日，比亞迪股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“比亞迪”）、寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“寧德時(shí)代”）都在忙于組建各自“朋友圈”，雙方“戰(zhàn)局”持續(xù)升溫。 7月5日，比亞迪與長(zhǎng)安汽車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)安汽車”）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，這是雙方的第二次聯(lián)手合作
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近日，比亞迪股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“比亞迪”）、寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“寧德時(shí)代”）都在忙于組建各自“朋友圈”，雙方“戰(zhàn)局”持續(xù)升溫。 7月5日，比亞迪與長(zhǎng)安汽車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)安汽車”）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，這是雙方的第二次聯(lián)手合作
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：4月30日，彭博新能源財(cái)經(jīng)資深撰稿人Angus McCrone就近期召開的彭博新能源財(cái)經(jīng)峰會(huì)上產(chǎn)生的最新觀點(diǎn)和主旨內(nèi)容撰文，他提出，未來(lái)能源發(fā)展應(yīng)更積極地推動(dòng)儲(chǔ)能的發(fā)展，減少“黑色”能源的使用。 彭博新能源財(cái)經(jīng)團(tuán)隊(duì)在上個(gè)十年對(duì)于世界能源的發(fā)展有著“天馬行空”般的猜想，但是誰(shuí)又會(huì)想到，本月早些時(shí)候在紐約召開的2018年的第一次峰會(huì)上，能源領(lǐng)域發(fā)展的現(xiàn)狀又再一次地震驚了我們的想象，我們會(huì)聽到作為世界上最大的公用事業(yè)公司之一的企業(yè)為何注銷了230億歐元的商業(yè)資產(chǎn)；美國(guó)電力部門的排放量是如
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：4月30日，彭博新能源財(cái)經(jīng)資深撰稿人Angus McCrone就近期召開的彭博新能源財(cái)經(jīng)峰會(huì)上產(chǎn)生的最新觀點(diǎn)和主旨內(nèi)容撰文，他提出，未來(lái)能源發(fā)展應(yīng)更積極地推動(dòng)儲(chǔ)能的發(fā)展，減少“黑色”能源的使用。 彭博新能源財(cái)經(jīng)團(tuán)隊(duì)在上個(gè)十年對(duì)于世界能源的發(fā)展有著“天馬行空”般的猜想，但是誰(shuí)又會(huì)想到，本月早些時(shí)候在紐約召開的2018年的第一次峰會(huì)上，能源領(lǐng)域發(fā)展的現(xiàn)狀又再一次地震驚了我們的想象，我們會(huì)聽到作為世界上最大的公用事業(yè)公司之一的企業(yè)為何注銷了230億歐元的商業(yè)資產(chǎn)；美國(guó)電力部門的排放量是如
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：青海新能源經(jīng)濟(jì)走向升級(jí)十字路口，儲(chǔ)能野火乘風(fēng)而起。 文|李鳶兒 一年前被狙掉的青?！帮L(fēng)電+配套10%儲(chǔ)能”新政，以一種企業(yè)自行實(shí)踐的方式，為青海風(fēng)電儲(chǔ)能，留下了它日燎原的火種
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：青海新能源經(jīng)濟(jì)走向升級(jí)十字路口，儲(chǔ)能野火乘風(fēng)而起。 文|李鳶兒 一年前被狙掉的青海“風(fēng)電+配套10%儲(chǔ)能”新政，以一種企業(yè)自行實(shí)踐的方式，為青海風(fēng)電儲(chǔ)能，留下了它日燎原的火種
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近日，IEEE《光譜》雜志在官網(wǎng)發(fā)表文章稱，美國(guó)馬薩諸塞州的“固體能源系統(tǒng)公司”(Solid Energy Systems)有望成為第一家銷售半固態(tài)電池的公司。該公司第一批半固態(tài)鋰電池已經(jīng)亮相，計(jì)劃今年晚些時(shí)候用于無(wú)人機(jī)，2019年進(jìn)入可穿戴設(shè)備領(lǐng)域，2021年用于電動(dòng)汽車領(lǐng)域
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近日，IEEE《光譜》雜志在官網(wǎng)發(fā)表文章稱，美國(guó)馬薩諸塞州的“固體能源系統(tǒng)公司”(Solid Energy Systems)有望成為第一家銷售半固態(tài)電池的公司。該公司第一批半固態(tài)鋰電池已經(jīng)亮相，計(jì)劃今年晚些時(shí)候用于無(wú)人機(jī)，2019年進(jìn)入可穿戴設(shè)備領(lǐng)域，2021年用于電動(dòng)汽車領(lǐng)域
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：新能源專用車躲過(guò)了2016年那一輪“騙補(bǔ)”清查風(fēng)暴，卻躲不開市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)帶來(lái)的新一輪洗牌。即使如沃特瑪這樣滾雪球般滾出市場(chǎng)第一的規(guī)模，亦不能獲得免死金牌
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：新能源專用車躲過(guò)了2016年那一輪“騙補(bǔ)”清查風(fēng)暴，卻躲不開市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)帶來(lái)的新一輪洗牌。即使如沃特瑪這樣滾雪球般滾出市場(chǎng)第一的規(guī)模，亦不能獲得免死金牌
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：江蘇鎮(zhèn)江最東邊的縣級(jí)市揚(yáng)中在這個(gè)夏天突然吸引了儲(chǔ)能界的灼灼目光，來(lái)訪者愿意花上兩個(gè)小時(shí)從南京乘車來(lái)這里，一睹儲(chǔ)能電站真容。 在揚(yáng)中的長(zhǎng)旺鎮(zhèn)，建設(shè)規(guī)模為8MW/16MWh的長(zhǎng)旺儲(chǔ)能電站剛剛在6月底并網(wǎng)，進(jìn)入試運(yùn)行階段
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：江蘇鎮(zhèn)江最東邊的縣級(jí)市揚(yáng)中在這個(gè)夏天突然吸引了儲(chǔ)能界的灼灼目光，來(lái)訪者愿意花上兩個(gè)小時(shí)從南京乘車來(lái)這里，一睹儲(chǔ)能電站真容。 在揚(yáng)中的長(zhǎng)旺鎮(zhèn)，建設(shè)規(guī)模為8MW/16MWh的長(zhǎng)旺儲(chǔ)能電站剛剛在6月底并網(wǎng)，進(jìn)入試運(yùn)行階段
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：當(dāng)前，電動(dòng)汽車正在帶來(lái)一種顛覆性的產(chǎn)業(yè)焦慮，對(duì)于汽車工業(yè)而言，這就是不得不面對(duì)的市場(chǎng)未來(lái)。 數(shù)據(jù)顯示，僅僅4年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量就由2013年的2.2萬(wàn)輛猛增到2017年的81.8萬(wàn)輛
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：當(dāng)前，電動(dòng)汽車正在帶來(lái)一種顛覆性的產(chǎn)業(yè)焦慮，對(duì)于汽車工業(yè)而言，這就是不得不面對(duì)的市場(chǎng)未來(lái)。 數(shù)據(jù)顯示，僅僅4年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量就由2013年的2.2萬(wàn)輛猛增到2017年的81.8萬(wàn)輛
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近日，萬(wàn)匯通能源科技有限公司位于廣東省云浮市粵電電廠的9MW儲(chǔ)能調(diào)頻項(xiàng)目正式破土動(dòng)工，標(biāo)志著公司正式進(jìn)入電力輔助服務(wù)市場(chǎng)。 火電儲(chǔ)能聯(lián)合調(diào)頻采用AGC(自動(dòng)發(fā)電控制)技術(shù)，因快速反應(yīng)和智能控制的優(yōu)點(diǎn)而視為電力輔助服務(wù)的核心
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近日，萬(wàn)匯通能源科技有限公司位于廣東省云浮市粵電電廠的9MW儲(chǔ)能調(diào)頻項(xiàng)目正式破土動(dòng)工，標(biāo)志著公司正式進(jìn)入電力輔助服務(wù)市場(chǎng)。 火電儲(chǔ)能聯(lián)合調(diào)頻采用AGC(自動(dòng)發(fā)電控制)技術(shù)，因快速反應(yīng)和智能控制的優(yōu)點(diǎn)而視為電力輔助服務(wù)的核心
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：東梁風(fēng)電場(chǎng)豐寧森吉圖全釩液流電池風(fēng)儲(chǔ)示范項(xiàng)目一期工程全釩液流電池儲(chǔ)能系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)，含8MWh全釩液流電池組(2MW×4h)、2MW雙向變流裝置、1套儲(chǔ)能計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)(雙擊雙網(wǎng)配置)、2套就地監(jiān)測(cè)裝置(含就地監(jiān)測(cè)單元、電池管理系統(tǒng)(BMS)、變流裝置就地控制器等)、1套釩液流電池冷卻系統(tǒng)等，詳細(xì)如下： 東梁風(fēng)電場(chǎng)豐寧森吉圖全釩液流電池風(fēng)儲(chǔ)示范項(xiàng)目一期工程 全釩液流電池儲(chǔ)能系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)招標(biāo)公告 日 期：2018年7月12日 招標(biāo)編號(hào)：HBCT-171258-
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：東梁風(fēng)電場(chǎng)豐寧森吉圖全釩液流電池風(fēng)儲(chǔ)示范項(xiàng)目一期工程全釩液流電池儲(chǔ)能系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)，含8MWh全釩液流電池組(2MW×4h)、2MW雙向變流裝置、1套儲(chǔ)能計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)(雙擊雙網(wǎng)配置)、2套就地監(jiān)測(cè)裝置(含就地監(jiān)測(cè)單元、電池管理系統(tǒng)(BMS)、變流裝置就地控制器等)、1套釩液流電池冷卻系統(tǒng)等，詳細(xì)如下： 東梁風(fēng)電場(chǎng)豐寧森吉圖全釩液流電池風(fēng)儲(chǔ)示范項(xiàng)目一期工程 全釩液流電池儲(chǔ)能系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)招標(biāo)公告 日 期：2018年7月12日 招標(biāo)編號(hào)：HBCT-171258-
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：隨著新能源汽車推廣應(yīng)用數(shù)量的快速增長(zhǎng)，動(dòng)力電池安全事故成為制約新能源汽車快速發(fā)展的關(guān)鍵瓶頸之一，同時(shí)也嚴(yán)重威脅著乘員的人身安全。在國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“新能源汽車”專項(xiàng)“電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行安全與互聯(lián)互通技術(shù)”項(xiàng)目的大力支持下，國(guó)電南瑞科技股份有限公司項(xiàng)目研究團(tuán)隊(duì)提出了一種多時(shí)間尺度鋰離子動(dòng)力電池充電安全隱患預(yù)警方法，建立了電動(dòng)汽車與充電基礎(chǔ)設(shè)施、一體化監(jiān)控平臺(tái)的交互響應(yīng)機(jī)制，其關(guān)鍵技術(shù)的突破將大幅提升動(dòng)力電池應(yīng)用的安全性和可靠性
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：隨著新能源汽車推廣應(yīng)用數(shù)量的快速增長(zhǎng)，動(dòng)力電池安全事故成為制約新能源汽車快速發(fā)展的關(guān)鍵瓶頸之一，同時(shí)也嚴(yán)重威脅著乘員的人身安全。在國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“新能源汽車”專項(xiàng)“電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行安全與互聯(lián)互通技術(shù)”項(xiàng)目的大力支持下，國(guó)電南瑞科技股份有限公司項(xiàng)目研究團(tuán)隊(duì)提出了一種多時(shí)間尺度鋰離子動(dòng)力電池充電安全隱患預(yù)警方法，建立了電動(dòng)汽車與充電基礎(chǔ)設(shè)施、一體化監(jiān)控平臺(tái)的交互響應(yīng)機(jī)制，其關(guān)鍵技術(shù)的突破將大幅提升動(dòng)力電池應(yīng)用的安全性和可靠性
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：當(dāng)前，隨著儲(chǔ)能系統(tǒng)集成技術(shù)向智能化、模塊化、數(shù)據(jù)化、共享化發(fā)展，中國(guó)的儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)有機(jī)會(huì)在新一輪以能源互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、智慧能源、智慧城市等為發(fā)展契機(jī)的產(chǎn)業(yè)革命歷史機(jī)遇中率先制定出具有中國(guó)特色的產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系。 會(huì)議現(xiàn)場(chǎng) 7月7日，由中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)儲(chǔ)能應(yīng)用分會(huì)與全國(guó)微電網(wǎng)與分布式電源并網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)聯(lián)合組織，中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)江蘇省電力設(shè)計(jì)院有限公司承辦的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《能源互聯(lián)網(wǎng)與儲(chǔ)能系統(tǒng)互動(dòng)規(guī)范》討論會(huì)在南京召開
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：當(dāng)前，隨著儲(chǔ)能系統(tǒng)集成技術(shù)向智能化、模塊化、數(shù)據(jù)化、共享化發(fā)展，中國(guó)的儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)有機(jī)會(huì)在新一輪以能源互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、智慧能源、智慧城市等為發(fā)展契機(jī)的產(chǎn)業(yè)革命歷史機(jī)遇中率先制定出具有中國(guó)特色的產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系。 會(huì)議現(xiàn)場(chǎng) 7月7日，由中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)儲(chǔ)能應(yīng)用分會(huì)與全國(guó)微電網(wǎng)與分布式電源并網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)聯(lián)合組織，中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)江蘇省電力設(shè)計(jì)院有限公司承辦的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《能源互聯(lián)網(wǎng)與儲(chǔ)能系統(tǒng)互動(dòng)規(guī)范》討論會(huì)在南京召開
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：隨著光伏成本的不斷下行和裝機(jī)量的增長(zhǎng)，光伏行業(yè)把目光投向儲(chǔ)能，一時(shí)間儲(chǔ)能市場(chǎng)熱度持續(xù)上升。那么，光儲(chǔ)結(jié)合的方案是否能為客戶帶來(lái)更大收益？ 多年來(lái)，科華恒盛一直在探索光儲(chǔ)結(jié)合的模式和創(chuàng)新應(yīng)用
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：隨著光伏成本的不斷下行和裝機(jī)量的增長(zhǎng)，光伏行業(yè)把目光投向儲(chǔ)能，一時(shí)間儲(chǔ)能市場(chǎng)熱度持續(xù)上升。那么，光儲(chǔ)結(jié)合的方案是否能為客戶帶來(lái)更大收益？ 多年來(lái)，科華恒盛一直在探索光儲(chǔ)結(jié)合的模式和創(chuàng)新應(yīng)用
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：印度太陽(yáng)能公司（SECI）日前發(fā)布了兩個(gè)1.5兆瓦太陽(yáng)能發(fā)電項(xiàng)目的投標(biāo)，該項(xiàng)目的部署的兩個(gè)電池儲(chǔ)能系統(tǒng)分別為0.75兆瓦時(shí)和2.5兆瓦時(shí)，分別安裝部署在印度的查謨和克什米爾。 該投標(biāo)書是由印度建筑工程軍事工程師服務(wù)公司（MES）簽發(fā)的，用于拉達(dá)克萊什區(qū)的湯斯和德布克的兩個(gè)太陽(yáng)能和儲(chǔ)能項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、工程、供應(yīng)、建造、安裝、測(cè)試和調(diào)試
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：印度太陽(yáng)能公司（SECI）日前發(fā)布了兩個(gè)1.5兆瓦太陽(yáng)能發(fā)電項(xiàng)目的投標(biāo)，該項(xiàng)目的部署的兩個(gè)電池儲(chǔ)能系統(tǒng)分別為0.75兆瓦時(shí)和2.5兆瓦時(shí)，分別安裝部署在印度的查謨和克什米爾。 該投標(biāo)書是由印度建筑工程軍事工程師服務(wù)公司（MES）簽發(fā)的，用于拉達(dá)克萊什區(qū)的湯斯和德布克的兩個(gè)太陽(yáng)能和儲(chǔ)能項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、工程、供應(yīng)、建造、安裝、測(cè)試和調(diào)試
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：2018年，英國(guó)大規(guī)模電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的裝機(jī)容量將超過(guò)450MW，僅今年上半年就完成了約250MW的儲(chǔ)能系統(tǒng)的部署。這都是由1MW以上的儲(chǔ)能項(xiàng)目組成的，其中包括已經(jīng)開始出現(xiàn)的用戶側(cè)更大的儲(chǔ)能項(xiàng)目
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：2018年，英國(guó)大規(guī)模電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的裝機(jī)容量將超過(guò)450MW，僅今年上半年就完成了約250MW的儲(chǔ)能系統(tǒng)的部署。這都是由1MW以上的儲(chǔ)能項(xiàng)目組成的，其中包括已經(jīng)開始出現(xiàn)的用戶側(cè)更大的儲(chǔ)能項(xiàng)目
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：日前據(jù)悉，英國(guó)的輸電系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商N(yùn)ational Grid公司重新規(guī)劃了英國(guó)儲(chǔ)能裝機(jī)容量的市場(chǎng)目標(biāo)，將在2023年之前的儲(chǔ)能裝機(jī)容量將達(dá)到50GW，這可能是向持續(xù)時(shí)間更長(zhǎng)的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)發(fā)展邁出的重要一步。 關(guān)注英國(guó)及其他地區(qū)的清潔能源行業(yè)的媒體Current近日?qǐng)?bào)道稱，National Grid公司尋求在即將舉行的T-4 2022/23拍賣中獲得46.3GW的備用儲(chǔ)能容量，并在T-1 2019/20拍賣中獲得4.6GW的儲(chǔ)能容量
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：日前據(jù)悉，英國(guó)的輸電系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商N(yùn)ational Grid公司重新規(guī)劃了英國(guó)儲(chǔ)能裝機(jī)容量的市場(chǎng)目標(biāo)，將在2023年之前的儲(chǔ)能裝機(jī)容量將達(dá)到50GW，這可能是向持續(xù)時(shí)間更長(zhǎng)的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)發(fā)展邁出的重要一步。 關(guān)注英國(guó)及其他地區(qū)的清潔能源行業(yè)的媒體Current近日?qǐng)?bào)道稱，National Grid公司尋求在即將舉行的T-4 2022/23拍賣中獲得46.3GW的備用儲(chǔ)能容量，并在T-1 2019/20拍賣中獲得4.6GW的儲(chǔ)能容量
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：日前，比亞迪公司的全球服務(wù)合作伙伴EFT公司的一位分析師表示，歐洲的商業(yè)和工業(yè)（C＆I）儲(chǔ)能市場(chǎng)開始快速發(fā)展，目前成為該市場(chǎng)中最激動(dòng)人心的一部分。 根據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)發(fā)布的歐洲儲(chǔ)能市場(chǎng)監(jiān)測(cè)報(bào)告（EMMES），歐洲儲(chǔ)能市場(chǎng)在2017年迅速增長(zhǎng)了約49％，這是根據(jù)貿(mào)易集團(tuán)EASE公司和研究機(jī)構(gòu)Delta-ee公司整理發(fā)布的半年度報(bào)告而得出的
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：日前，比亞迪公司的全球服務(wù)合作伙伴EFT公司的一位分析師表示，歐洲的商業(yè)和工業(yè)（C＆I）儲(chǔ)能市場(chǎng)開始快速發(fā)展，目前成為該市場(chǎng)中最激動(dòng)人心的一部分。 根據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)發(fā)布的歐洲儲(chǔ)能市場(chǎng)監(jiān)測(cè)報(bào)告（EMMES），歐洲儲(chǔ)能市場(chǎng)在2017年迅速增長(zhǎng)了約49％，這是根據(jù)貿(mào)易集團(tuán)EASE公司和研究機(jī)構(gòu)Delta-ee公司整理發(fā)布的半年度報(bào)告而得出的
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：2018年7月12日11:45分，隨著源網(wǎng)荷動(dòng)作指令投入，江蘇鎮(zhèn)江建山儲(chǔ)能電站10臺(tái)PCS，發(fā)出“吱吱吱”的響聲，儲(chǔ)能系統(tǒng)滿功率放電支撐區(qū)域電網(wǎng)的安全穩(wěn)定，完成應(yīng)急響應(yīng)后，儲(chǔ)能電站監(jiān)控系統(tǒng)控制PCS進(jìn)入經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)，源網(wǎng)荷試驗(yàn)圓滿完成。標(biāo)志著中國(guó)電力科學(xué)研究院負(fù)責(zé)建設(shè)的江蘇省首座電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能電站監(jiān)控系統(tǒng)RES6000順利通過(guò)所有涉網(wǎng)功能試驗(yàn)測(cè)試，正式投入運(yùn)行
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：2018年7月12日11:45分，隨著源網(wǎng)荷動(dòng)作指令投入，江蘇鎮(zhèn)江建山儲(chǔ)能電站10臺(tái)PCS，發(fā)出“吱吱吱”的響聲，儲(chǔ)能系統(tǒng)滿功率放電支撐區(qū)域電網(wǎng)的安全穩(wěn)定，完成應(yīng)急響應(yīng)后，儲(chǔ)能電站監(jiān)控系統(tǒng)控制PCS進(jìn)入經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)，源網(wǎng)荷試驗(yàn)圓滿完成。標(biāo)志著中國(guó)電力科學(xué)研究院負(fù)責(zé)建設(shè)的江蘇省首座電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能電站監(jiān)控系統(tǒng)RES6000順利通過(guò)所有涉網(wǎng)功能試驗(yàn)測(cè)試，正式投入運(yùn)行
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：美國(guó)的波多黎各政府部門致力于兌現(xiàn)其重建微電網(wǎng)的承諾，日前發(fā)布了可以無(wú)限期地獨(dú)立于電網(wǎng)運(yùn)行的五個(gè)工業(yè)微電網(wǎng)的征求建議。 遭遇颶風(fēng)瑪麗亞災(zāi)難之后的波多黎各的電力線路 波多黎各島在2017年9月遭遇颶風(fēng)瑪麗亞的襲擊，其電網(wǎng)和基礎(chǔ)設(shè)施幾乎完全損壞，其最新舉措是建設(shè)各自獨(dú)立的微電網(wǎng)
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：美國(guó)的波多黎各政府部門致力于兌現(xiàn)其重建微電網(wǎng)的承諾，日前發(fā)布了可以無(wú)限期地獨(dú)立于電網(wǎng)運(yùn)行的五個(gè)工業(yè)微電網(wǎng)的征求建議。 遭遇颶風(fēng)瑪麗亞災(zāi)難之后的波多黎各的電力線路 波多黎各島在2017年9月遭遇颶風(fēng)瑪麗亞的襲擊，其電網(wǎng)和基礎(chǔ)設(shè)施幾乎完全損壞，其最新舉措是建設(shè)各自獨(dú)立的微電網(wǎng)
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部分析數(shù)據(jù)顯示，2018年6月，我國(guó)新能源汽車動(dòng)力電池裝機(jī)量約2．87Gwh，環(huán)比下降36．57％，同比增長(zhǎng)33．58％；1－6月累計(jì)裝機(jī)總量為15．45Gwh。 數(shù)據(jù)來(lái)源：動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部 從車輛細(xì)分類別來(lái)看，2018年6月，我國(guó)新能源乘用車動(dòng)力電池裝機(jī)量為1．85Gwh，環(huán)比增長(zhǎng)2．01％；新能源客車動(dòng)力電池裝機(jī)量為0．82Gwh，環(huán)比下降65．86％；新能源專用車動(dòng)力電池裝機(jī)量為0．2Gwh，環(huán)比下降35．48％
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部分析數(shù)據(jù)顯示，2018年6月，我國(guó)新能源汽車動(dòng)力電池裝機(jī)量約2．87Gwh，環(huán)比下降36．57％，同比增長(zhǎng)33．58％；1－6月累計(jì)裝機(jī)總量為15．45Gwh。 數(shù)據(jù)來(lái)源：動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部 從車輛細(xì)分類別來(lái)看，2018年6月，我國(guó)新能源乘用車動(dòng)力電池裝機(jī)量為1．85Gwh，環(huán)比增長(zhǎng)2．01％；新能源客車動(dòng)力電池裝機(jī)量為0．82Gwh，環(huán)比下降65．86％；新能源專用車動(dòng)力電池裝機(jī)量為0．2Gwh，環(huán)比下降35．48％
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2020年10月11日電力電量平衡的目標(biāo)和方法
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2020年10月11日為加強(qiáng)新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯次利用管理，提升資源綜合利用水平，保障梯次利用電池產(chǎn)品的質(zhì)量，我們組織編制了《新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯次利用管理辦法》。現(xiàn)將征求意見稿向社會(huì)公開征求意見，如有意見或建議，請(qǐng)于2020年11月8日前反饋工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司。
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2020年10月11日山東電力現(xiàn)貨市場(chǎng)原定今年9月開展連續(xù)4個(gè)月的電力現(xiàn)貨結(jié)算試運(yùn)行。但因今年5月第三次調(diào)電運(yùn)行及試結(jié)算中，山東現(xiàn)貨試點(diǎn)在短短四天內(nèi)即產(chǎn)生了近億元“不平衡資金”，在“電改圈”內(nèi)引發(fā)高度關(guān)注推遲至今。（報(bào)道鏈接：不平衡資金逼停電改？評(píng)論丨取消電價(jià)“雙軌制”勢(shì)在必行）
