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6月12日新能源汽車(chē)補(bǔ)貼新政即將實(shí)施，鋰電產(chǎn)業(yè)鏈有望再度迎來(lái)投資機(jī)會(huì)。 6月11日鋰電池巨頭寧德時(shí)代(300750.SZ)登陸創(chuàng)業(yè)板，但近期鋰電池板塊指數(shù)的表現(xiàn)難以令人滿意——6月8日當(dāng)日，Wind數(shù)據(jù)顯示鋰電池板塊指數(shù)下跌0.98%，報(bào)收于4072.54點(diǎn)，距離年內(nèi)低點(diǎn)3812.25點(diǎn)僅有6.4%的距離
6月12日新能源汽車(chē)補(bǔ)貼新政即將實(shí)施，鋰電產(chǎn)業(yè)鏈有望再度迎來(lái)投資機(jī)會(huì)。 6月11日鋰電池巨頭寧德時(shí)代(300750.SZ)登陸創(chuàng)業(yè)板，但近期鋰電池板塊指數(shù)的表現(xiàn)難以令人滿意——6月8日當(dāng)日，Wind數(shù)據(jù)顯示鋰電池板塊指數(shù)下跌0.98%，報(bào)收于4072.54點(diǎn)，距離年內(nèi)低點(diǎn)3812.25點(diǎn)僅有6.4%的距離
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領(lǐng)先的新技術(shù)行業(yè)研究公司壹行研(Innova Research)在總結(jié)2017年初出版的《2017年全球石墨烯七大趨勢(shì)》的基礎(chǔ)上，最新公布了2018全球石墨烯九大趨勢(shì)。這九大趨勢(shì)分別對(duì)未來(lái)石墨烯制備、行業(yè)政策與相關(guān)投資、價(jià)格走勢(shì)、以及石墨烯在先進(jìn)電子、儲(chǔ)能、復(fù)合材料等各大主要應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì)做了展望
領(lǐng)先的新技術(shù)行業(yè)研究公司壹行研(Innova Research)在總結(jié)2017年初出版的《2017年全球石墨烯七大趨勢(shì)》的基礎(chǔ)上，最新公布了2018全球石墨烯九大趨勢(shì)。這九大趨勢(shì)分別對(duì)未來(lái)石墨烯制備、行業(yè)政策與相關(guān)投資、價(jià)格走勢(shì)、以及石墨烯在先進(jìn)電子、儲(chǔ)能、復(fù)合材料等各大主要應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì)做了展望
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根據(jù)MarketsandMarkets最新研究報(bào)告顯示，2018年全球電網(wǎng)規(guī)模的電池市場(chǎng)需求將達(dá)到13.7億美元，預(yù)計(jì)到2023年將增至58.2億美元，期間年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)33.52%。 這個(gè)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)主要得益于技術(shù)進(jìn)步和擴(kuò)大部署、可再生能源投資增加、電網(wǎng)電池成本降低，以及政府補(bǔ)貼和提高能源效率的需求增加
根據(jù)MarketsandMarkets最新研究報(bào)告顯示，2018年全球電網(wǎng)規(guī)模的電池市場(chǎng)需求將達(dá)到13.7億美元，預(yù)計(jì)到2023年將增至58.2億美元，期間年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)33.52%。 這個(gè)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)主要得益于技術(shù)進(jìn)步和擴(kuò)大部署、可再生能源投資增加、電網(wǎng)電池成本降低，以及政府補(bǔ)貼和提高能源效率的需求增加
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在不久前落幕的“2018年橫濱人車(chē)科技展”上，東芝材料展出一款負(fù)極材料使用紫色氧化鎢，可實(shí)現(xiàn)超快速充電的鋰離子電池。這種電池應(yīng)用范圍從汽車(chē)、微型/輕度混合動(dòng)力火車(chē)、電梯、不間斷電源UPS到大電流電源，應(yīng)用優(yōu)勢(shì)明顯，覆蓋范圍廣泛
在不久前落幕的“2018年橫濱人車(chē)科技展”上，東芝材料展出一款負(fù)極材料使用紫色氧化鎢，可實(shí)現(xiàn)超快速充電的鋰離子電池。這種電池應(yīng)用范圍從汽車(chē)、微型/輕度混合動(dòng)力火車(chē)、電梯、不間斷電源UPS到大電流電源，應(yīng)用優(yōu)勢(shì)明顯，覆蓋范圍廣泛
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：江蘇率先吹響儲(chǔ)能商業(yè)化號(hào)角，新文件點(diǎn)出兩大關(guān)鍵市場(chǎng)。 文|李鳶兒 江蘇省發(fā)改委本月初發(fā)布了《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)<關(guān)于促進(jìn)儲(chǔ)能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)>的通知》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》）
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：江蘇率先吹響儲(chǔ)能商業(yè)化號(hào)角，新文件點(diǎn)出兩大關(guān)鍵市場(chǎng)。 文|李鳶兒 江蘇省發(fā)改委本月初發(fā)布了《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)<關(guān)于促進(jìn)儲(chǔ)能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)>的通知》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》）
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：5月31日，省能源局在省電力設(shè)計(jì)院組織召開(kāi)了增量配電網(wǎng)和微電網(wǎng)項(xiàng)目政策宣貫和研討交流會(huì)。省能源局戚玉松副局長(zhǎng)出席并講話
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：5月31日，省能源局在省電力設(shè)計(jì)院組織召開(kāi)了增量配電網(wǎng)和微電網(wǎng)項(xiàng)目政策宣貫和研討交流會(huì)。省能源局戚玉松副局長(zhǎng)出席并講話
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近期，俄羅斯研究人員開(kāi)發(fā)出了一種能量密度遠(yuǎn)超其它電池的核電池原型，其電能是一般商用化學(xué)電池的10倍。這項(xiàng)科研成果由莫斯科物理技術(shù)學(xué)院( MIPT )、超硬和新型碳材料技術(shù)學(xué)院( TISNCM )和國(guó)家科技大學(xué)missis的俄羅斯研究人員發(fā)表在2018年4月份的學(xué)術(shù)期刊《金剛石與相關(guān)材料》上
近期，俄羅斯研究人員開(kāi)發(fā)出了一種能量密度遠(yuǎn)超其它電池的核電池原型，其電能是一般商用化學(xué)電池的10倍。這項(xiàng)科研成果由莫斯科物理技術(shù)學(xué)院( MIPT )、超硬和新型碳材料技術(shù)學(xué)院( TISNCM )和國(guó)家科技大學(xué)missis的俄羅斯研究人員發(fā)表在2018年4月份的學(xué)術(shù)期刊《金剛石與相關(guān)材料》上
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：新能源汽車(chē)最關(guān)鍵的技術(shù)就是電池，如何讓新能源汽車(chē)的電池更聰明、更智能？合肥清華啟迪科技城的優(yōu)旦科技有限公司創(chuàng)始人彭勇俊，提出讓電池管理系統(tǒng)（BMS）到“iBMS”，帶來(lái)新能源智能電池的系統(tǒng)革命。 遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)云平臺(tái)讓電池更“聽(tīng)話” BMS被稱(chēng)為動(dòng)力電池系統(tǒng)或儲(chǔ)能電池系統(tǒng)的神經(jīng)中樞，對(duì)電池系統(tǒng)的性能和安全性起到至關(guān)重要的作用
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：新能源汽車(chē)最關(guān)鍵的技術(shù)就是電池，如何讓新能源汽車(chē)的電池更聰明、更智能？合肥清華啟迪科技城的優(yōu)旦科技有限公司創(chuàng)始人彭勇俊，提出讓電池管理系統(tǒng)（BMS）到“iBMS”，帶來(lái)新能源智能電池的系統(tǒng)革命。 遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)云平臺(tái)讓電池更“聽(tīng)話” BMS被稱(chēng)為動(dòng)力電池系統(tǒng)或儲(chǔ)能電池系統(tǒng)的神經(jīng)中樞，對(duì)電池系統(tǒng)的性能和安全性起到至關(guān)重要的作用
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：中信國(guó)安(000839)6月8日公告，擬向榮盛控股股份有限公司(下稱(chēng)“榮盛控股”)轉(zhuǎn)讓中信國(guó)安盟固利動(dòng)力科技有限公司(下稱(chēng)“盟固利動(dòng)力”)31.8%股權(quán)，北京融惟通投資管理合伙企業(yè)(有限合伙)(下稱(chēng)“融惟通”)向榮盛控股轉(zhuǎn)讓其所持盟固利動(dòng)力2.2%股權(quán)。 經(jīng)交易雙方協(xié)商，以盟固利動(dòng)力全部股東權(quán)益估值為68.3億元計(jì)算，轉(zhuǎn)讓價(jià)格確定為21.8903元/股，其中中信國(guó)安轉(zhuǎn)讓股數(shù)為9921.92萬(wàn)股(占比31.8%)，金額為21.72億元；融惟通轉(zhuǎn)讓股數(shù)為686.42萬(wàn)股(占比2.2%
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：中信國(guó)安(000839)6月8日公告，擬向榮盛控股股份有限公司(下稱(chēng)“榮盛控股”)轉(zhuǎn)讓中信國(guó)安盟固利動(dòng)力科技有限公司(下稱(chēng)“盟固利動(dòng)力”)31.8%股權(quán)，北京融惟通投資管理合伙企業(yè)(有限合伙)(下稱(chēng)“融惟通”)向榮盛控股轉(zhuǎn)讓其所持盟固利動(dòng)力2.2%股權(quán)。 經(jīng)交易雙方協(xié)商，以盟固利動(dòng)力全部股東權(quán)益估值為68.3億元計(jì)算，轉(zhuǎn)讓價(jià)格確定為21.8903元/股，其中中信國(guó)安轉(zhuǎn)讓股數(shù)為9921.92萬(wàn)股(占比31.8%)，金額為21.72億元；融惟通轉(zhuǎn)讓股數(shù)為686.42萬(wàn)股(占比2.2%
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：6月7日晚，深交所發(fā)布公告稱(chēng)，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司人民幣普通股股票將于2018年6月11日在深交所創(chuàng)業(yè)板上市。證券簡(jiǎn)稱(chēng)為“寧德時(shí)代”，證券代碼為“300750”
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：6月7日晚，深交所發(fā)布公告稱(chēng)，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司人民幣普通股股票將于2018年6月11日在深交所創(chuàng)業(yè)板上市。證券簡(jiǎn)稱(chēng)為“寧德時(shí)代”，證券代碼為“300750”
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：在波多黎各(Puerto Rico)去年被颶風(fēng)摧毀后，特斯拉正在加大努力，幫助重建該地區(qū)的電網(wǎng)。 據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克對(duì)外表示，公司正在波多黎各進(jìn)行“大約11000個(gè)”能源儲(chǔ)存項(xiàng)目
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：在波多黎各(Puerto Rico)去年被颶風(fēng)摧毀后，特斯拉正在加大努力，幫助重建該地區(qū)的電網(wǎng)。 據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克對(duì)外表示，公司正在波多黎各進(jìn)行“大約11000個(gè)”能源儲(chǔ)存項(xiàng)目
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：動(dòng)力電池技術(shù)是制約新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素之一，動(dòng)力電池能量密度和循環(huán)壽命提升是新能源汽車(chē)發(fā)展的迫切需求。 在國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“新能源汽車(chē)”重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)支持下天津力神電池股份有限公司(下稱(chēng)“天津力神”)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了一種高比能量動(dòng)力鋰離子電池，預(yù)期將電動(dòng)車(chē)行駛里程提高一倍，有效緩解里程焦慮，促進(jìn)新能源車(chē)普及推廣
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：動(dòng)力電池技術(shù)是制約新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素之一，動(dòng)力電池能量密度和循環(huán)壽命提升是新能源汽車(chē)發(fā)展的迫切需求。 在國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“新能源汽車(chē)”重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)支持下天津力神電池股份有限公司(下稱(chēng)“天津力神”)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了一種高比能量動(dòng)力鋰離子電池，預(yù)期將電動(dòng)車(chē)行駛里程提高一倍，有效緩解里程焦慮，促進(jìn)新能源車(chē)普及推廣
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：據(jù)外媒報(bào)道，市場(chǎng)研究公司Research And Markets公布了全球2024年車(chē)用電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)市場(chǎng)技術(shù)、份額以及行業(yè)預(yù)測(cè)報(bào)告。根據(jù)該報(bào)告，預(yù)計(jì)2017年至2024年間，全球車(chē)用電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)市場(chǎng)將以16.05%的復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：據(jù)外媒報(bào)道，市場(chǎng)研究公司Research And Markets公布了全球2024年車(chē)用電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)市場(chǎng)技術(shù)、份額以及行業(yè)預(yù)測(cè)報(bào)告。根據(jù)該報(bào)告，預(yù)計(jì)2017年至2024年間，全球車(chē)用電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)市場(chǎng)將以16.05%的復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)
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一、夏威夷州2014年電網(wǎng)光伏滲透率 以案例方式介紹美國(guó)夏威夷州四個(gè)島嶼電網(wǎng)的光伏消納情況。 上圖是2014年夏威夷州四個(gè)電網(wǎng)的系統(tǒng)最大負(fù)荷和可再生能源裝機(jī)的數(shù)據(jù)，如表所示，夏威夷州總計(jì)最大負(fù)荷1606.5MW，可再生能源裝機(jī)占最高負(fù)荷的43.6%
一、夏威夷州2014年電網(wǎng)光伏滲透率 以案例方式介紹美國(guó)夏威夷州四個(gè)島嶼電網(wǎng)的光伏消納情況。 上圖是2014年夏威夷州四個(gè)電網(wǎng)的系統(tǒng)最大負(fù)荷和可再生能源裝機(jī)的數(shù)據(jù)，如表所示，夏威夷州總計(jì)最大負(fù)荷1606.5MW，可再生能源裝機(jī)占最高負(fù)荷的43.6%
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：日前，億緯鋰能方形鋁殼三元電池項(xiàng)目和圓柱鋰錳電池項(xiàng)目產(chǎn)線在湖北荊門(mén)正式投產(chǎn)，年產(chǎn)能分別達(dá)1.5GWh和1.5億支。至此，億緯鋰能動(dòng)力鋰電池總的年產(chǎn)能達(dá)9GWh，其中包括方形鐵鋰2.5GWh、圓柱三元3.5Gwh、軟包三元1.5GWh、方形三元1.5GWh，形成動(dòng)力電池全系產(chǎn)品格局，能夠提供動(dòng)力電池全面解決方案
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：日前，億緯鋰能方形鋁殼三元電池項(xiàng)目和圓柱鋰錳電池項(xiàng)目產(chǎn)線在湖北荊門(mén)正式投產(chǎn)，年產(chǎn)能分別達(dá)1.5GWh和1.5億支。至此，億緯鋰能動(dòng)力鋰電池總的年產(chǎn)能達(dá)9GWh，其中包括方形鐵鋰2.5GWh、圓柱三元3.5Gwh、軟包三元1.5GWh、方形三元1.5GWh，形成動(dòng)力電池全系產(chǎn)品格局，能夠提供動(dòng)力電池全面解決方案
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：作為格力電器的董事長(zhǎng)兼總裁，董明珠應(yīng)該感謝格力電器的中小股東，兩年前他們反對(duì)格力電器收購(gòu)銀隆新能源，在兩者之間建立了“防火墻”。如今，銀隆新能源業(yè)績(jī)未如理想，終止了上市計(jì)劃
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：作為格力電器的董事長(zhǎng)兼總裁，董明珠應(yīng)該感謝格力電器的中小股東，兩年前他們反對(duì)格力電器收購(gòu)銀隆新能源，在兩者之間建立了“防火墻”。如今，銀隆新能源業(yè)績(jī)未如理想，終止了上市計(jì)劃
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：據(jù)外媒報(bào)道，知情人士透露，中國(guó)電池行業(yè)巨頭寧德時(shí)代（CATL）即將決定在德國(guó)建立一家電池工廠，作為其進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)的重要部分。 該名知情人士指出，CATL正考慮在德國(guó)圖林根州設(shè)立電池工廠
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：據(jù)外媒報(bào)道，知情人士透露，中國(guó)電池行業(yè)巨頭寧德時(shí)代（CATL）即將決定在德國(guó)建立一家電池工廠，作為其進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)的重要部分。 該名知情人士指出，CATL正考慮在德國(guó)圖林根州設(shè)立電池工廠
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：作為別克品牌電動(dòng)化的重要落子，今年年初，通用汽車(chē)發(fā)布了新插電式混動(dòng)車(chē)別克 VELITE 6。 VELITE 6 發(fā)售之后就引起了關(guān)注，主要幾個(gè)關(guān)注點(diǎn)集中在其使用的 PHEV 插電式電驅(qū)技術(shù)，搭載高性能三元鋰電池組、EVT電控智能無(wú)極變速箱、和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：作為別克品牌電動(dòng)化的重要落子，今年年初，通用汽車(chē)發(fā)布了新插電式混動(dòng)車(chē)別克 VELITE 6。 VELITE 6 發(fā)售之后就引起了關(guān)注，主要幾個(gè)關(guān)注點(diǎn)集中在其使用的 PHEV 插電式電驅(qū)技術(shù)，搭載高性能三元鋰電池組、EVT電控智能無(wú)極變速箱、和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：由于新年度補(bǔ)貼政策影響而導(dǎo)致此前推薦目錄車(chē)型作廢的情形再次上演。 6月6日，工信部發(fā)布了《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄（2018年第6批）》，共包括112戶企業(yè)的353個(gè)車(chē)型
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：由于新年度補(bǔ)貼政策影響而導(dǎo)致此前推薦目錄車(chē)型作廢的情形再次上演。 6月6日，工信部發(fā)布了《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄（2018年第6批）》，共包括112戶企業(yè)的353個(gè)車(chē)型
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：工信部發(fā)布《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》（2018年第6批）。在第6批推薦目錄中，純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品共109戶企業(yè)324個(gè)型號(hào)，其中乘用車(chē)46款，專(zhuān)用車(chē)118款，客車(chē)160款
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：工信部發(fā)布《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》（2018年第6批）。在第6批推薦目錄中，純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品共109戶企業(yè)324個(gè)型號(hào)，其中乘用車(chē)46款，專(zhuān)用車(chē)118款，客車(chē)160款
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2020年10月11日
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2020年10月11日
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2020年10月11日電力電量平衡的目標(biāo)和方法
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2020年10月11日為加強(qiáng)新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池梯次利用管理，提升資源綜合利用水平，保障梯次利用電池產(chǎn)品的質(zhì)量，我們組織編制了《新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池梯次利用管理辦法》。現(xiàn)將征求意見(jiàn)稿向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)，如有意見(jiàn)或建議，請(qǐng)于2020年11月8日前反饋工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司。
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2020年10月11日山東電力現(xiàn)貨市場(chǎng)原定今年9月開(kāi)展連續(xù)4個(gè)月的電力現(xiàn)貨結(jié)算試運(yùn)行。但因今年5月第三次調(diào)電運(yùn)行及試結(jié)算中，山東現(xiàn)貨試點(diǎn)在短短四天內(nèi)即產(chǎn)生了近億元“不平衡資金”，在“電改圈”內(nèi)引發(fā)高度關(guān)注推遲至今。（報(bào)道鏈接：不平衡資金逼停電改？評(píng)論丨取消電價(jià)“雙軌制”勢(shì)在必行）
