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中國儲能網(wǎng)訊：政策助推下，我國新能源汽車實現(xiàn)了快速發(fā)展，銷量占到全球60%以上。作為核心部件的動力電池，市場也是快速擴張，進而成長到千億級別
2017-11-08 09:00:04
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中國能源報 閱讀：216
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中國儲能網(wǎng)訊：政策助推下，我國新能源汽車實現(xiàn)了快速發(fā)展，銷量占到全球60%以上。作為核心部件的動力電池，市場也是快速擴張，進而成長到千億級別
中國儲能網(wǎng)訊：政策助推下，我國新能源汽車實現(xiàn)了快速發(fā)展，銷量占到全球60%以上。作為核心部件的動力電池，市場也是快速擴張，進而成長到千億級別。如此巨大的市場，自然成為產(chǎn)業(yè)鏈上各家企業(yè)的必爭之地，甚至還吸引不少資本跨界進入到該領域。一時間，大量資本蜂擁而入，在動力電池領域掀起投資熱潮。
今年上半年，略顯低迷的新能源汽車市場并未影響到資本對動力電池行業(yè)的熱捧。據(jù)不完全統(tǒng)計，2017年上半年動力電池領域共有52個投資項目，總投資額919.96億元。今年下半年，新能源汽車市場逐漸復蘇，動力電池領域投資熱度升溫。短短3個月內，共有33個投資項目涉及動力電池，總金額超726億元。
截至目前，國內動力電池企業(yè)已超過200余家。從投資規(guī)劃產(chǎn)能來看，預計今年年底規(guī)劃總產(chǎn)能將超過200Gwh。按照2016年新能源車銷量50萬輛，動力電池需求量28Gwh來計算的話，這些產(chǎn)能的釋放可滿足超過300萬輛新能源汽車使用。而按照新能源汽車發(fā)展規(guī)劃路線來看，這已是2020年后新能源汽車的銷量目標。
中國化學與物理電池行業(yè)協(xié)會秘書長劉彥龍表示，千億規(guī)模資金只是前期預算，實際上有沒有這么多、能否落實都還有待考證。所以，后續(xù)有多少產(chǎn)能能夠釋放出來，也存在著太多不確定因素。政府此前曾醞釀出臺動力電池行業(yè)規(guī)范，擬設立8Gwh瓦時產(chǎn)能門檻，雖未最后拍板，但淘汰落后產(chǎn)能的意圖很明顯。
盡管動力電池產(chǎn)能不斷膨脹，但是質量和技術方面，與國際相比還存在一定的差距。在工信部裝備工業(yè)司副司長瞿國春看來，我國動力電池行業(yè)產(chǎn)能上雖然取得進步，但仍然難以滿足新能源汽車推廣普及需求，尤其在基礎關鍵材料、系統(tǒng)集成技術、制造裝備和工藝等方面還存在欠缺。
事實上，我國動力電池行業(yè)存在著產(chǎn)能過剩的問題，相關政策也有意引導中小企業(yè)退出。政府先是在動力電池產(chǎn)能上欲設置8Gwh的門檻，來淘汰掉落后電池產(chǎn)能。雖然該門檻至今并未落實，但卻表達了政府欲扶持優(yōu)質企業(yè)的意圖。其后在動力電池能量密度上，又提出到2020年電池能量密度做到300Wh/kg。雖然，目前有少數(shù)企業(yè)的能量密度可做到200Wh/kg，但和目標仍有不少差距。
對此業(yè)內人士認為，當前我國動力電池行業(yè)急需解決的問題，不是動力電池產(chǎn)能規(guī)模的擴大，也不是開拓新的動力電池市場，而是企業(yè)核心競爭力的提升，包括電池核心技術和品牌影響力的提升，集中體現(xiàn)在：電池能量密度不能低、電池壽命不能短、電池成本控制能力要加強、電池重量需要實現(xiàn)輕量化等方面。
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2019-12-30 11:00 -
正值規(guī)劃研究之年，諸多重點問題引發(fā)關注。相比“十三五”，我國能源生產(chǎn)與消費的形勢將發(fā)生哪些變化？與其相適應的規(guī)劃內容，需要作出哪些調整？面對新時代的新挑戰(zhàn)，能源產(chǎn)業(yè)如何取得新突破？近期舉行的多場會議上，來自不同領域的權威專家紛紛表達觀點。
2019-12-17 09:14 -
2019年1-7月，銅川市能源工業(yè)增加值同比增長0.6%，增速年內首次由負轉正，占規(guī)模以上工業(yè)增加值的比重為62.8%，貢獻率為5.9%，拉動工業(yè)增加值增速0.4個百分點。主要行業(yè)“三增一降”。1-7月，全市煤炭開采和洗選業(yè)同比增長0.8%，石油和天然氣開采業(yè)增長72.4%，石油、煤炭及其他燃料加工業(yè)增長170.6%，電力、熱力生產(chǎn)和供應業(yè)下降3.6%。四大行業(yè)占規(guī)上工業(yè)的比重分別為47.9%、0.7%、0.4%和13.8%。主要能源產(chǎn)品產(chǎn)量“兩降一增”。1
2019-09-03 00:00 -
2019年上半年，南通市規(guī)上工業(yè)企業(yè)綜合能耗為769.2萬噸標準煤，同比下降1.1%，降幅較上半年擴大0.7個百分點。分門類看，制造業(yè)企業(yè)節(jié)能形勢較好，今年來一直處于負增長態(tài)勢，制造業(yè)綜合能耗402.5萬噸標準煤，同比下降1.8%，較上半年降幅收窄0.1個百分點，電力、熱力生產(chǎn)和供應業(yè)綜合能耗366.7萬噸標準煤，同比下降0.4%，增速由正轉負，帶動規(guī)上工業(yè)綜合能耗增速小幅回落。show_article();
1970-01-01 08:00 -
2019年6月份全國鐵路煤炭發(fā)運量2.04億噸，同比增加4.5%。1-6月發(fā)運煤炭12億噸，同比增加2.3%。show_article();
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近日，中國石化集團與陜西省人民政府通過書面?zhèn)骱灥姆绞?，正式簽署地熱能資源開發(fā)利用戰(zhàn)略合作協(xié)議。
2020-08-31 10:29 -
8月29日，廣汽豐田新能源車產(chǎn)能擴建項目二期(下稱“廣汽豐田項目二期”)正式動工，助力構建廣東新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。該項目占地面積74萬平方米，達產(chǎn)后每年將貢獻在地產(chǎn)值500億元以上。屆時，廣汽豐田產(chǎn)能將得到大幅度提升，并帶動發(fā)展周邊零部件配套廠商超30家，每年貢獻在地工業(yè)產(chǎn)值超千億元。
2020-08-31 10:13 -
今年7月24日，中日(上海)地方發(fā)展合作示范區(qū)在臨港新片區(qū)掛牌，作為全國僅有的6個中日地方發(fā)展合作示范區(qū)之一，未來將建設一個以氫能產(chǎn)業(yè)為重點的新能源產(chǎn)業(yè)集群。而在“以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進”的新發(fā)展格局中，臨港新片區(qū)把做好政策集成創(chuàng)新試點、為全國氫能產(chǎn)業(yè)打造可推廣的“臨港模式”作為未來發(fā)展使命和目標。
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8月27日，陜西電力交易中心組織了9月份新能源和火電打捆外送湖北交易，成交電量3000萬千瓦時，打捆比例3:7。這是陜西新能源綠電首次在8月14日參與省內“綠電綠用”交易后，進一步實現(xiàn)跨省區(qū)“新火打捆”綠電外送交易新的突破，對陜西開拓省外電力市場具有重要意義。
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27日，新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展(濰坊)大會舉行。此次大會由濰坊市人民政府、山東省國資委主辦，濰柴集團、濰坊市國資委承辦，是新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的全國盛會。
2020-08-31 10:16 -
記者從大連市統(tǒng)計局獲悉，“十三五”以來，新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展是大連市能源供給側改革的重要組成部分，新能源發(fā)電量已遠超越傳統(tǒng)火力發(fā)電量，在大連市電力結構中占據(jù)重要位置。
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8月25日，澳大利亞區(qū)塊鏈公司PowerLedger宣布其將在泰國及東南亞地區(qū)推出可再生能源證書(RECs)交易市場。
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