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氫能及燃料電池研究與顧問機構(gòu)TrendBank對2030年整體車用氫能燃料電池市場做了預(yù)測,并從加氫站、氫氣、水電解裝備、氫氣管道、氫氣制儲運裝備、氫燃料電池汽車等6大方面做了分析預(yù)測。
氫能及燃料電池研究與顧問機構(gòu)TrendBank對2030年整體車用氫能燃料電池市場做了預(yù)測,并從加氫站、氫氣、水電解裝備、氫氣管道、氫氣制儲運裝備、氫燃料電池汽車等6大方面做了分析預(yù)測。
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中國儲能網(wǎng)訊:據(jù)悉,國家發(fā)改委8月14日就《鉛蓄電池回收利用管理暫行辦法》征求意見,該辦法適用于包括動力電池在內(nèi)的各類千速電池。意見稿建立鉛蓄電池回收利用協(xié)作機制,制定發(fā)布鉛蓄電池規(guī)范回收率目標(biāo),到2025年底,規(guī)范回收率要達到60%以上,目標(biāo)將根據(jù)行業(yè)發(fā)展情況適時調(diào)整。鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)承擔(dān)完成回收目標(biāo)的責(zé)任,每年于3月底前提交上年度目標(biāo)完成情況報告,并鼓勵鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)和廢舊鉛蓄電池回收利用企業(yè)等組成聯(lián)合體完成回收目標(biāo)責(zé)任。
中國儲能網(wǎng)訊:據(jù)悉,國家發(fā)改委8月14日就《鉛蓄電池回收利用管理暫行辦法》征求意見,該辦法適用于包括動力電池在內(nèi)的各類千速電池。意見稿建立鉛蓄電池回收利用協(xié)作機制,制定發(fā)布鉛蓄電池規(guī)范回收率目標(biāo),到2025年底,規(guī)范回收率要達到60%以上,目標(biāo)將根據(jù)行業(yè)發(fā)展情況適時調(diào)整。鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)承擔(dān)完成回收目標(biāo)的責(zé)任,每年于3月底前提交上年度目標(biāo)完成情況報告,并鼓勵鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)和廢舊鉛蓄電池回收利用企業(yè)等組成聯(lián)合體完成回收目標(biāo)責(zé)任。
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中國儲能網(wǎng)訊:8月9—10日,由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會儲能應(yīng)用分會聯(lián)合中國電力工程顧問集團西北電力設(shè)計院有限公司、西安北大科技園、中國科學(xué)院電工研究所儲能技術(shù)組、深圳市科陸電子科技股份有限公司等單位聯(lián)合主辦“第二屆全國發(fā)電側(cè)儲能技術(shù)與應(yīng)用高層研討會”在陜西西安金磐酒店舉行。來自政府主管部門、能源監(jiān)管部門、行業(yè)專家、設(shè)計院、新能源發(fā)電業(yè)主單位、電力公司、系統(tǒng)集成商、項目承包商、投融資機構(gòu)等單位的260余位嘉賓出席了本次研討會。
中國儲能網(wǎng)訊:8月9—10日,由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會儲能應(yīng)用分會聯(lián)合中國電力工程顧問集團西北電力設(shè)計院有限公司、西安北大科技園、中國科學(xué)院電工研究所儲能技術(shù)組、深圳市科陸電子科技股份有限公司等單位聯(lián)合主辦“第二屆全國發(fā)電側(cè)儲能技術(shù)與應(yīng)用高層研討會”在陜西西安金磐酒店舉行。來自政府主管部門、能源監(jiān)管部門、行業(yè)專家、設(shè)計院、新能源發(fā)電業(yè)主單位、電力公司、系統(tǒng)集成商、項目承包商、投融資機構(gòu)等單位的260余位嘉賓出席了本次研討會。
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中國儲能網(wǎng)訊:8月9—10日,由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會儲能應(yīng)用分會聯(lián)合中國電力工程顧問集團西北電力設(shè)計院有限公司、西安北大科技園、中國科學(xué)院電工研究所儲能技術(shù)組、深圳市科陸電子科技股份有限公司等單位聯(lián)合主辦“第二屆全國發(fā)電側(cè)儲能技術(shù)與應(yīng)用高層研討會”在陜西西安金磐酒店舉行。來自政府主管部門、能源監(jiān)管部門、行業(yè)專家、設(shè)計院、新能源發(fā)電業(yè)主單位、電力公司、系統(tǒng)集成商、項目承包商、投融資機構(gòu)等單位的260余位嘉賓出席了本次研討會。
中國儲能網(wǎng)訊:8月9—10日,由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會儲能應(yīng)用分會聯(lián)合中國電力工程顧問集團西北電力設(shè)計院有限公司、西安北大科技園、中國科學(xué)院電工研究所儲能技術(shù)組、深圳市科陸電子科技股份有限公司等單位聯(lián)合主辦“第二屆全國發(fā)電側(cè)儲能技術(shù)與應(yīng)用高層研討會”在陜西西安金磐酒店舉行。來自政府主管部門、能源監(jiān)管部門、行業(yè)專家、設(shè)計院、新能源發(fā)電業(yè)主單位、電力公司、系統(tǒng)集成商、項目承包商、投融資機構(gòu)等單位的260余位嘉賓出席了本次研討會。
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日前,國際市場研究機構(gòu)ResearchAndMarkets發(fā)布了電池回收報告稱,2019-2025年全球電池回收市場規(guī)模將增長44億美元,期間年復(fù)合增長率為5.9%。
日前,國際市場研究機構(gòu)ResearchAndMarkets發(fā)布了電池回收報告稱,2019-2025年全球電池回收市場規(guī)模將增長44億美元,期間年復(fù)合增長率為5.9%。
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在8月12日下午召開的中國汽車工業(yè)協(xié)會信息發(fā)布會上,中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟副秘書長馬小利發(fā)布了2019年7月份新能源汽車動力電池月度數(shù)據(jù):7月,我國動力電池產(chǎn)量共計5.7GWh,環(huán)比下降10.4%。其中三元電池產(chǎn)量4.3GWh,占總產(chǎn)量74.5%,環(huán)比下降6.4%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量1.4GWh,占總產(chǎn)量24.5%,環(huán)比下降17.0%。
在8月12日下午召開的中國汽車工業(yè)協(xié)會信息發(fā)布會上,中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟副秘書長馬小利發(fā)布了2019年7月份新能源汽車動力電池月度數(shù)據(jù):7月,我國動力電池產(chǎn)量共計5.7GWh,環(huán)比下降10.4%。其中三元電池產(chǎn)量4.3GWh,占總產(chǎn)量74.5%,環(huán)比下降6.4%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量1.4GWh,占總產(chǎn)量24.5%,環(huán)比下降17.0%。
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隨著2019年補貼政策的正式執(zhí)行,真金白銀的財政補貼對于市場的影響已經(jīng)越來越小,新能源汽車及動力電池企業(yè)將逐漸切換為市場完全主導(dǎo)。
隨著2019年補貼政策的正式執(zhí)行,真金白銀的財政補貼對于市場的影響已經(jīng)越來越小,新能源汽車及動力電池企業(yè)將逐漸切換為市場完全主導(dǎo)。
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日前,國際市場研究機構(gòu)ResearchAndMarkets發(fā)布了電池回收報告稱,2019-2025年全球電池回收市場規(guī)模將增長44億美元,期間年復(fù)合增長率為5.9%。
日前,國際市場研究機構(gòu)ResearchAndMarkets發(fā)布了電池回收報告稱,2019-2025年全球電池回收市場規(guī)模將增長44億美元,期間年復(fù)合增長率為5.9%。
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起點研究院(SPIR)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年1-7月動力電池總裝機量為34.73GWh,同比增長83.7%。其中7月份總裝機量為4.7GWh,同比增長40.7%,但環(huán)比下滑了29%。
起點研究院(SPIR)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年1-7月動力電池總裝機量為34.73GWh,同比增長83.7%。其中7月份總裝機量為4.7GWh,同比增長40.7%,但環(huán)比下滑了29%。
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據(jù)商務(wù)部網(wǎng)站消息,比利時天堂動物園將為其新停車場安裝62750塊光伏電池板,總功率為20MW,動物園稱這將是“世界上最大的光伏停車場”。用光伏電池板做成的停車場棚頂能為80%以上的車位遮風(fēng)避雨。另一方面,電池板提供的電力完全能夠滿足動物園的用電需求。停車場共7000個停車位,電池板總面積104000平方米,今年7月開始施工,預(yù)計將于2020年春季投入使用。
據(jù)商務(wù)部網(wǎng)站消息,比利時天堂動物園將為其新停車場安裝62750塊光伏電池板,總功率為20MW,動物園稱這將是“世界上最大的光伏停車場”。用光伏電池板做成的停車場棚頂能為80%以上的車位遮風(fēng)避雨。另一方面,電池板提供的電力完全能夠滿足動物園的用電需求。停車場共7000個停車位,電池板總面積104000平方米,今年7月開始施工,預(yù)計將于2020年春季投入使用。
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中國儲能網(wǎng)訊:8月9—10日,由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會儲能應(yīng)用分會中國電力工程顧問集團西北電力設(shè)計院有限公司、西安北大科技園、中國科學(xué)院電工研究所儲能技術(shù)組、深圳市科陸電子科技股份有限公司等單位聯(lián)合主辦“第二屆全國發(fā)電側(cè)儲能技術(shù)與應(yīng)用高層研討會”在陜西西安金磐酒店舉行。來自政府主管部門、能源監(jiān)管部門、行業(yè)專家、設(shè)計院、新能源發(fā)電業(yè)主單位、電力公司、系統(tǒng)集成商、項目承包商、投融資機構(gòu)等單位的260余位嘉賓出席了本次研討會。
中國儲能網(wǎng)訊:8月9—10日,由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會儲能應(yīng)用分會中國電力工程顧問集團西北電力設(shè)計院有限公司、西安北大科技園、中國科學(xué)院電工研究所儲能技術(shù)組、深圳市科陸電子科技股份有限公司等單位聯(lián)合主辦“第二屆全國發(fā)電側(cè)儲能技術(shù)與應(yīng)用高層研討會”在陜西西安金磐酒店舉行。來自政府主管部門、能源監(jiān)管部門、行業(yè)專家、設(shè)計院、新能源發(fā)電業(yè)主單位、電力公司、系統(tǒng)集成商、項目承包商、投融資機構(gòu)等單位的260余位嘉賓出席了本次研討會。
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儲能如何創(chuàng)造新機會能源市場的巨大轉(zhuǎn)變形式對全球經(jīng)濟產(chǎn)生了重大影響,這種顛覆在很大程度上是由儲能推動的,它為可再生能源市場創(chuàng)造了偌大的機遇,將大幅改變一天的電價曲線(即“鴨子曲線”)??稍偕茉垂╇姷恼系K一是電池性能,二是太陽能發(fā)電如何將電池供應(yīng)與用戶用電時間相匹配。隨著時間的推移,可再生能源在24小時內(nèi)按需發(fā)電的能力,有可能擴大并最終拉平電價曲線,使鴨子的頭部和尾部幾乎持平。下面來看一下幾種“鴨子曲線”。傳統(tǒng)的“鴨子曲線”“鴨子曲線”指的是一天的電價,早上為用電高峰(尾巴),一天的中間(腹部)為低谷,傍晚
儲能如何創(chuàng)造新機會能源市場的巨大轉(zhuǎn)變形式對全球經(jīng)濟產(chǎn)生了重大影響,這種顛覆在很大程度上是由儲能推動的,它為可再生能源市場創(chuàng)造了偌大的機遇,將大幅改變一天的電價曲線(即“鴨子曲線”)??稍偕茉垂╇姷恼系K一是電池性能,二是太陽能發(fā)電如何將電池供應(yīng)與用戶用電時間相匹配。隨著時間的推移,可再生能源在24小時內(nèi)按需發(fā)電的能力,有可能擴大并最終拉平電價曲線,使鴨子的頭部和尾部幾乎持平。下面來看一下幾種“鴨子曲線”。傳統(tǒng)的“鴨子曲線”“鴨子曲線”指的是一天的電價,早上為用電高峰(尾巴),一天的中間(腹部)為低谷,傍晚
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2019年補貼過渡期結(jié)束首月,動力電池裝機量環(huán)比下降近三成,補貼大幅退坡的陣痛影響開始發(fā)酵。
2019年補貼過渡期結(jié)束首月,動力電池裝機量環(huán)比下降近三成,補貼大幅退坡的陣痛影響開始發(fā)酵。
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近日,江蘇省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組印發(fā)《關(guān)于促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的意見》。其中提到加快布局燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)及動力電池相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。
近日,江蘇省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組印發(fā)《關(guān)于促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的意見》。其中提到加快布局燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)及動力電池相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。
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根據(jù)PVInfoLink的數(shù)據(jù),上周單多晶硅料價格均有些許下滑,單晶主流價格小幅滑落到每公斤75元人民幣,多晶價格下滑到每公斤57元人民幣。其原因,主要是目前市場供給充足,加上下游需求較弱,各環(huán)節(jié)的降價壓力傳導(dǎo)到上游端。
根據(jù)PVInfoLink的數(shù)據(jù),上周單多晶硅料價格均有些許下滑,單晶主流價格小幅滑落到每公斤75元人民幣,多晶價格下滑到每公斤57元人民幣。其原因,主要是目前市場供給充足,加上下游需求較弱,各環(huán)節(jié)的降價壓力傳導(dǎo)到上游端。
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2020年10月11日為加強新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理,提升資源綜合利用水平,保障梯次利用電池產(chǎn)品的質(zhì)量,我們組織編制了《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》?,F(xiàn)將征求意見稿向社會公開征求意見,如有意見或建議,請于2020年11月8日前反饋工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司。
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2020年10月11日山東電力現(xiàn)貨市場原定今年9月開展連續(xù)4個月的電力現(xiàn)貨結(jié)算試運行。但因今年5月第三次調(diào)電運行及試結(jié)算中,山東現(xiàn)貨試點在短短四天內(nèi)即產(chǎn)生了近億元“不平衡資金”,在“電改圈”內(nèi)引發(fā)高度關(guān)注推遲至今。(報道鏈接:不平衡資金逼停電改?評論丨取消電價“雙軌制”勢在必行)