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在9月7日舉辦的2019中國新能源高峰論壇海上風電發(fā)展及產(chǎn)業(yè)鏈主題論壇上，開發(fā)商、主機商、零部件供應商等產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)對如何看待搶裝、如何應對海上風電補貼下滑、海上風電未來技術(shù)趨勢等三個問題各抒己見。江蘇海上龍源風力發(fā)電有限公司總經(jīng)理杜杰“搶裝潮會帶來施工質(zhì)量隱患和供應鏈難支撐問題”
在9月7日舉辦的2019中國新能源高峰論壇海上風電發(fā)展及產(chǎn)業(yè)鏈主題論壇上，開發(fā)商、主機商、零部件供應商等產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)對如何看待搶裝、如何應對海上風電補貼下滑、海上風電未來技術(shù)趨勢等三個問題各抒己見。江蘇海上龍源風力發(fā)電有限公司總經(jīng)理杜杰“搶裝潮會帶來施工質(zhì)量隱患和供應鏈難支撐問題”
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據(jù)新加坡《聯(lián)合早報》10月20日報道，挪威國家石油公司(Statoil)18日表示，全球首座漂浮式海上風電廠已正式在英國蘇格蘭東北海岸投產(chǎn)運營，可為大約2萬戶家庭供電。
據(jù)新加坡《聯(lián)合早報》10月20日報道，挪威國家石油公司(Statoil)18日表示，全球首座漂浮式海上風電廠已正式在英國蘇格蘭東北海岸投產(chǎn)運營，可為大約2萬戶家庭供電。
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由國家信息中心、鹽城市人民政府和新華日報社主辦的2019年中國新能源高峰論壇于9月5日至9月7日在江蘇鹽城舉行。本屆高峰論壇聚焦能源轉(zhuǎn)型與革命，共探發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)，共商行業(yè)前景與未來。
由國家信息中心、鹽城市人民政府和新華日報社主辦的2019年中國新能源高峰論壇于9月5日至9月7日在江蘇鹽城舉行。本屆高峰論壇聚焦能源轉(zhuǎn)型與革命，共探發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)，共商行業(yè)前景與未來。
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9月5日11時08分，華中院總包的電場三門峽嶺南50兆瓦風首臺機組圓滿完成一系列規(guī)定試驗項目，成功并網(wǎng)發(fā)電。
9月5日11時08分，華中院總包的電場三門峽嶺南50兆瓦風首臺機組圓滿完成一系列規(guī)定試驗項目，成功并網(wǎng)發(fā)電。
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Inogy公司將從2024年開始向德國鐵路出售其295MWNordseeOst風電場的部分風能。德國鐵路（DB）的高鐵
Inogy公司將從2024年開始向德國鐵路出售其295MWNordseeOst風電場的部分風能。德國鐵路（DB）的高鐵
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“十三五”期間，廣東省海上風電開發(fā)駛?cè)胍?guī)?；l(fā)展的快車道，國內(nèi)大型風電企業(yè)抓住當?shù)睾Ｉ巷L電發(fā)展機遇，積極投入布局。記者從新疆金風科技股份有限公司（金風科技）了解到，該公司正在廣東陽江建設海上風電6兆瓦及以上大容量機型的整機生產(chǎn)基地，并將推進海上風電全產(chǎn)業(yè)鏈布局。
“十三五”期間，廣東省海上風電開發(fā)駛?cè)胍?guī)?；l(fā)展的快車道，國內(nèi)大型風電企業(yè)抓住當?shù)睾Ｉ巷L電發(fā)展機遇，積極投入布局。記者從新疆金風科技股份有限公司（金風科技）了解到，該公司正在廣東陽江建設海上風電6兆瓦及以上大容量機型的整機生產(chǎn)基地，并將推進海上風電全產(chǎn)業(yè)鏈布局。
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DEME的安裝船“創(chuàng)新號”不久將駛往比利時北海，第一次裝載58個渦輪機基礎和過渡部件，這些部件將安裝在SeaMade海上風電場。
DEME的安裝船“創(chuàng)新號”不久將駛往比利時北海，第一次裝載58個渦輪機基礎和過渡部件，這些部件將安裝在SeaMade海上風電場。
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2019年9月7日，中國可再生能源科技創(chuàng)新論壇在北京召開。新疆金風科技股份有限公司（下稱“金風科技”）總裁曹志剛應邀參會，發(fā)表題為“堅持技術(shù)創(chuàng)新，擁抱美好時代”的主旨演講。
2019年9月7日，中國可再生能源科技創(chuàng)新論壇在北京召開。新疆金風科技股份有限公司（下稱“金風科技”）總裁曹志剛應邀參會，發(fā)表題為“堅持技術(shù)創(chuàng)新，擁抱美好時代”的主旨演講。
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9月7日，記者從在鹽城舉辦的中國新能源高峰論壇海上風電運維服務主題論壇上獲悉，鹽城海上風電規(guī)劃容量822萬千瓦，全部建成后年運維收入可高達8億元，海上風電運維已然成為新能源裝備制造行業(yè)新的增長點。
9月7日，記者從在鹽城舉辦的中國新能源高峰論壇海上風電運維服務主題論壇上獲悉，鹽城海上風電規(guī)劃容量822萬千瓦，全部建成后年運維收入可高達8億元，海上風電運維已然成為新能源裝備制造行業(yè)新的增長點。
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2020年10月11日
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2020年10月11日
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2020年10月11日電力電量平衡的目標和方法
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2020年10月11日為加強新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理，提升資源綜合利用水平，保障梯次利用電池產(chǎn)品的質(zhì)量，我們組織編制了《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》。現(xiàn)將征求意見稿向社會公開征求意見，如有意見或建議，請于2020年11月8日前反饋工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司。
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2020年10月11日山東電力現(xiàn)貨市場原定今年9月開展連續(xù)4個月的電力現(xiàn)貨結(jié)算試運行。但因今年5月第三次調(diào)電運行及試結(jié)算中，山東現(xiàn)貨試點在短短四天內(nèi)即產(chǎn)生了近億元“不平衡資金”，在“電改圈”內(nèi)引發(fā)高度關(guān)注推遲至今。（報道鏈接：不平衡資金逼停電改？評論丨取消電價“雙軌制”勢在必行）
