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8月19日，為消除三峽外送500千伏峽葛二回17號、21號引流板發(fā)熱缺陷，在高溫橙色預(yù)警情況下，國網(wǎng)湖北電力檢修公司宜昌運(yùn)維分部員工身著密閉不透氣的屏蔽服，用“軟梯法”進(jìn)入等電位開展帶電檢修作業(yè)。
8月19日，為消除三峽外送500千伏峽葛二回17號、21號引流板發(fā)熱缺陷，在高溫橙色預(yù)警情況下，國網(wǎng)湖北電力檢修公司宜昌運(yùn)維分部員工身著密閉不透氣的屏蔽服，用“軟梯法”進(jìn)入等電位開展帶電檢修作業(yè)。
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本報訊為確保國家降低企業(yè)用電成本政策惠及終端客戶，國網(wǎng)甘肅山丹縣供電公司近日印制《公告》，向55家轉(zhuǎn)供小區(qū)終端客戶積極宣傳，引導(dǎo)轉(zhuǎn)供小區(qū)客戶通過“網(wǎng)上國網(wǎng)”APP進(jìn)行電價比對，自動生成“紅碼”或“綠碼”，判定終端客戶轉(zhuǎn)供電加價幅度；對超標(biāo)加價形成的“紅碼”客戶，督促轉(zhuǎn)供小區(qū)進(jìn)行整改，直至“紅碼”終端客戶轉(zhuǎn)為“綠碼”，構(gòu)建了“監(jiān)測預(yù)警+調(diào)查核實(shí)+案件查處”的常態(tài)化精準(zhǔn)監(jiān)管模式。
本報訊為確保國家降低企業(yè)用電成本政策惠及終端客戶，國網(wǎng)甘肅山丹縣供電公司近日印制《公告》，向55家轉(zhuǎn)供小區(qū)終端客戶積極宣傳，引導(dǎo)轉(zhuǎn)供小區(qū)客戶通過“網(wǎng)上國網(wǎng)”APP進(jìn)行電價比對，自動生成“紅碼”或“綠碼”，判定終端客戶轉(zhuǎn)供電加價幅度；對超標(biāo)加價形成的“紅碼”客戶，督促轉(zhuǎn)供小區(qū)進(jìn)行整改，直至“紅碼”終端客戶轉(zhuǎn)為“綠碼”，構(gòu)建了“監(jiān)測預(yù)警+調(diào)查核實(shí)+案件查處”的常態(tài)化精準(zhǔn)監(jiān)管模式。
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本報訊近日，中（國）老（撾）昆（明）萬（象）鐵路重點(diǎn)控制性工程墨江段多吉隧道順利貫通，普洱供電局全力做好工程用電保障工作。
本報訊近日，中（國）老（撾）昆（明）萬（象）鐵路重點(diǎn)控制性工程墨江段多吉隧道順利貫通，普洱供電局全力做好工程用電保障工作。
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本報訊在連續(xù)多天的暴雨后，山東滕州地區(qū)出現(xiàn)高濕高熱天氣，制冷負(fù)荷急劇升高，同時，居民低電壓戶數(shù)也隨之攀升。對此，滕州供電中心全面履行社會責(zé)任，打響低電壓治理攻堅戰(zhàn)。
本報訊在連續(xù)多天的暴雨后，山東滕州地區(qū)出現(xiàn)高濕高熱天氣，制冷負(fù)荷急劇升高，同時，居民低電壓戶數(shù)也隨之攀升。對此，滕州供電中心全面履行社會責(zé)任，打響低電壓治理攻堅戰(zhàn)。
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GE在華風(fēng)電裝機(jī)量創(chuàng)新高未來拓展國內(nèi)多品類市場
GE在華風(fēng)電裝機(jī)量創(chuàng)新高未來拓展國內(nèi)多品類市場
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本報訊8月17日，江西井岡山最高氣溫達(dá)36℃，“秋老虎”來臨，井岡山電網(wǎng)負(fù)荷劇增。為此，井岡山市供電公司組織各專業(yè)班組在負(fù)荷最高峰開展臺區(qū)夜間巡視測溫工作，為電網(wǎng)線路、設(shè)備“把脈問診”，確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。
本報訊8月17日，江西井岡山最高氣溫達(dá)36℃，“秋老虎”來臨，井岡山電網(wǎng)負(fù)荷劇增。為此，井岡山市供電公司組織各專業(yè)班組在負(fù)荷最高峰開展臺區(qū)夜間巡視測溫工作，為電網(wǎng)線路、設(shè)備“把脈問診”，確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。
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本報訊近日，在國網(wǎng)甘肅白銀供電公司35千伏富民變電站內(nèi)，現(xiàn)場工作人員對該站一臺容量為10兆伏安的1號主變進(jìn)行拆除、起吊，并確保將拆除的1號主變當(dāng)天安全運(yùn)送至相距50多公里外的35千伏永泰變電站。據(jù)悉，這是白銀供電公司推進(jìn)永泰變電站增容改造的一個縮影。
本報訊近日，在國網(wǎng)甘肅白銀供電公司35千伏富民變電站內(nèi)，現(xiàn)場工作人員對該站一臺容量為10兆伏安的1號主變進(jìn)行拆除、起吊，并確保將拆除的1號主變當(dāng)天安全運(yùn)送至相距50多公里外的35千伏永泰變電站。據(jù)悉，這是白銀供電公司推進(jìn)永泰變電站增容改造的一個縮影。
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電動車型的行動半徑有多遠(yuǎn)?就算當(dāng)下續(xù)航里程已經(jīng)追平了燃油車型，不過壁壘依舊存在于用戶的心里，里程焦慮，是每一個新能源車主都不能回避的問題。一輛純電動車的“真續(xù)航”到底是多少?將成為所有新能源車企不能回避的問題。正在高速發(fā)展的中國電動汽車市場，續(xù)航里程“變戲法”，越來越成為用戶集中抱怨的問題。
電動車型的行動半徑有多遠(yuǎn)?就算當(dāng)下續(xù)航里程已經(jīng)追平了燃油車型，不過壁壘依舊存在于用戶的心里，里程焦慮，是每一個新能源車主都不能回避的問題。一輛純電動車的“真續(xù)航”到底是多少?將成為所有新能源車企不能回避的問題。正在高速發(fā)展的中國電動汽車市場，續(xù)航里程“變戲法”，越來越成為用戶集中抱怨的問題。
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通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉近日接受媒體采訪時表示，2020年~2025年間，通用將在電動車和自動駕駛汽車領(lǐng)域投入的資金和資源將超過200億美元。
通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉近日接受媒體采訪時表示，2020年~2025年間，通用將在電動車和自動駕駛汽車領(lǐng)域投入的資金和資源將超過200億美元。
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截至8月20日24時，面向“無車家庭”增發(fā)的2萬個新能源車指標(biāo)的申請工作截止，超過18萬個家庭提交申請。據(jù)悉，8月21日至8月31日為家庭成員個人資格審核階段，2萬個新能源指標(biāo)將于今年10月發(fā)放。
截至8月20日24時，面向“無車家庭”增發(fā)的2萬個新能源車指標(biāo)的申請工作截止，超過18萬個家庭提交申請。據(jù)悉，8月21日至8月31日為家庭成員個人資格審核階段，2萬個新能源指標(biāo)將于今年10月發(fā)放。
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一、運(yùn)行方式110kV送出線路、1#主變運(yùn)行、35kV接線變、35kV站用變、35kV1號SVG、35kV集電線A回路、35kV集電線B回路、35kV集電線C回路運(yùn)行；10kV站用備電源為熱備用；35kV1號固定電容器組為檢修設(shè)備。二、現(xiàn)象及經(jīng)過室外打雷下雨，2018年08月17日15時14分，事故聲響發(fā)出，1#主變低壓側(cè)311開關(guān)跳閘、35kV接地變313開關(guān)跳閘，35kV1號SVG361開關(guān)跳閘，由于接地變聯(lián)跳主變低壓側(cè)311開關(guān)，導(dǎo)致全場失電。三、處理過程1、室外打雷聲音變小，先將35kV站用變31
一、運(yùn)行方式110kV送出線路、1#主變運(yùn)行、35kV接線變、35kV站用變、35kV1號SVG、35kV集電線A回路、35kV集電線B回路、35kV集電線C回路運(yùn)行；10kV站用備電源為熱備用；35kV1號固定電容器組為檢修設(shè)備。二、現(xiàn)象及經(jīng)過室外打雷下雨，2018年08月17日15時14分，事故聲響發(fā)出，1#主變低壓側(cè)311開關(guān)跳閘、35kV接地變313開關(guān)跳閘，35kV1號SVG361開關(guān)跳閘，由于接地變聯(lián)跳主變低壓側(cè)311開關(guān)，導(dǎo)致全場失電。三、處理過程1、室外打雷聲音變小，先將35kV站用變31
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2020年10月11日為加強(qiáng)新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理，提升資源綜合利用水平，保障梯次利用電池產(chǎn)品的質(zhì)量，我們組織編制了《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》?，F(xiàn)將征求意見稿向社會公開征求意見，如有意見或建議，請于2020年11月8日前反饋工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司。
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2020年10月11日山東電力現(xiàn)貨市場原定今年9月開展連續(xù)4個月的電力現(xiàn)貨結(jié)算試運(yùn)行。但因今年5月第三次調(diào)電運(yùn)行及試結(jié)算中，山東現(xiàn)貨試點(diǎn)在短短四天內(nèi)即產(chǎn)生了近億元“不平衡資金”，在“電改圈”內(nèi)引發(fā)高度關(guān)注推遲至今。（報道鏈接：不平衡資金逼停電改？評論丨取消電價“雙軌制”勢在必行）
