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近日，廣大特材發(fā)布了2019年度報(bào)告，報(bào)告期內(nèi)，其實(shí)現(xiàn)了營(yíng)收、凈利潤(rùn)雙增長(zhǎng)：營(yíng)業(yè)收入15.88億元，同比增長(zhǎng)5.36%；歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)1.42億元，同比增長(zhǎng)5.3%。廣大特材主要從事特殊鋼材料的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，其產(chǎn)品包括：“齒輪鋼”、“模具鋼”以及“高溫合金等特殊合金”。其中，齒輪鋼是廣大特材當(dāng)前的核心產(chǎn)品，2019年，這一業(yè)務(wù)營(yíng)收9.76億元，占總營(yíng)收的61.4%。雖然，營(yíng)收規(guī)模較大，但是其齒輪鋼業(yè)務(wù)也在2019年迎來(lái)了近年來(lái)的首次負(fù)增長(zhǎng)，同比下降9%。而這個(gè)曾作為廣大特材業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)原動(dòng)力的業(yè)
近日，廣大特材發(fā)布了2019年度報(bào)告，報(bào)告期內(nèi)，其實(shí)現(xiàn)了營(yíng)收、凈利潤(rùn)雙增長(zhǎng)：營(yíng)業(yè)收入15.88億元，同比增長(zhǎng)5.36%；歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)1.42億元，同比增長(zhǎng)5.3%。廣大特材主要從事特殊鋼材料的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，其產(chǎn)品包括：“齒輪鋼”、“模具鋼”以及“高溫合金等特殊合金”。其中，齒輪鋼是廣大特材當(dāng)前的核心產(chǎn)品，2019年，這一業(yè)務(wù)營(yíng)收9.76億元，占總營(yíng)收的61.4%。雖然，營(yíng)收規(guī)模較大，但是其齒輪鋼業(yè)務(wù)也在2019年迎來(lái)了近年來(lái)的首次負(fù)增長(zhǎng)，同比下降9%。而這個(gè)曾作為廣大特材業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)原動(dòng)力的業(yè)
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獲悉，4月14日消息，閩東電力近日發(fā)布2020年第一季度業(yè)績(jī)預(yù)告，公告顯示，報(bào)告期內(nèi)預(yù)計(jì)虧損2000萬(wàn)元至3000萬(wàn)元，比上年同期下降176.49%至214.74%；基本每股收益虧損0.0437元至0.0655元。據(jù)了解一季度歸屬于公司股東的凈利潤(rùn)較上年同期大幅減少的主要原因有本報(bào)告期寧德市區(qū)域內(nèi)降水量不均衡，公司下屬電站各水庫(kù)期初存水量較上年同期大幅下降，水力發(fā)電量較上年同期大幅減少；本報(bào)告期風(fēng)電行業(yè)因風(fēng)況較差，風(fēng)力發(fā)電量較上年同期減少；本報(bào)告期確認(rèn)的參股行業(yè)的投資收益較上年同期減少。閩東電力主營(yíng)業(yè)務(wù)為
獲悉，4月14日消息，閩東電力近日發(fā)布2020年第一季度業(yè)績(jī)預(yù)告，公告顯示，報(bào)告期內(nèi)預(yù)計(jì)虧損2000萬(wàn)元至3000萬(wàn)元，比上年同期下降176.49%至214.74%；基本每股收益虧損0.0437元至0.0655元。據(jù)了解一季度歸屬于公司股東的凈利潤(rùn)較上年同期大幅減少的主要原因有本報(bào)告期寧德市區(qū)域內(nèi)降水量不均衡，公司下屬電站各水庫(kù)期初存水量較上年同期大幅下降，水力發(fā)電量較上年同期大幅減少；本報(bào)告期風(fēng)電行業(yè)因風(fēng)況較差，風(fēng)力發(fā)電量較上年同期減少；本報(bào)告期確認(rèn)的參股行業(yè)的投資收益較上年同期減少。閩東電力主營(yíng)業(yè)務(wù)為
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4月14日，天順風(fēng)能發(fā)布2020年第一季度業(yè)績(jī)預(yù)告。根據(jù)公告，公司預(yù)計(jì)2020年1月1日至2020年3月31日，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為1.31億元至1.39億元，較上年同期增長(zhǎng)50%至60%。
4月14日，天順風(fēng)能發(fā)布2020年第一季度業(yè)績(jī)預(yù)告。根據(jù)公告，公司預(yù)計(jì)2020年1月1日至2020年3月31日，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為1.31億元至1.39億元，較上年同期增長(zhǎng)50%至60%。
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2020年10月11日
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2020年10月11日
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2020年10月11日電力電量平衡的目標(biāo)和方法
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2020年10月11日為加強(qiáng)新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯次利用管理，提升資源綜合利用水平，保障梯次利用電池產(chǎn)品的質(zhì)量，我們組織編制了《新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯次利用管理辦法》?，F(xiàn)將征求意見(jiàn)稿向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)，如有意見(jiàn)或建議，請(qǐng)于2020年11月8日前反饋工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司。
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2020年10月11日山東電力現(xiàn)貨市場(chǎng)原定今年9月開(kāi)展連續(xù)4個(gè)月的電力現(xiàn)貨結(jié)算試運(yùn)行。但因今年5月第三次調(diào)電運(yùn)行及試結(jié)算中，山東現(xiàn)貨試點(diǎn)在短短四天內(nèi)即產(chǎn)生了近億元“不平衡資金”，在“電改圈”內(nèi)引發(fā)高度關(guān)注推遲至今。（報(bào)道鏈接：不平衡資金逼停電改？評(píng)論丨取消電價(jià)“雙軌制”勢(shì)在必行）
