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進入冬季，首大氣條件影響不少城市的霧霾開始頻現(xiàn)，又到了空氣凈化器的熱賣季節(jié)。11月7日上午，＠MIJIA米家 官微發(fā)布預告：“經(jīng)典再升級，給你看得見的好空氣
進入冬季，首大氣條件影響不少城市的霧霾開始頻現(xiàn)，又到了空氣凈化器的熱賣季節(jié)。11月7日上午，＠MIJIA米家 官微發(fā)布預告：“經(jīng)典再升級，給你看得見的好空氣
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黨的十九大報告提出：“構建市場導向的綠色技術創(chuàng)新體系，壯大清潔能源產(chǎn)業(yè)。推進能源生產(chǎn)和消費革命，構建清潔低碳、安全高效的能源體系
黨的十九大報告提出：“構建市場導向的綠色技術創(chuàng)新體系，壯大清潔能源產(chǎn)業(yè)。推進能源生產(chǎn)和消費革命，構建清潔低碳、安全高效的能源體系
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因為鎖賦予太多的安全寓意，所以大家一提到鎖就想到安全性，但是對于智能化的鎖具而言，其提供的便利性是其另一大亮點，隨著智能鎖進入云端時代，其AI大腦被植入，用戶智能化管理與便捷入戶越來越受到追捧。忽如一夜夏風來，千家萬戶智能開，智能鎖將會搶先于汽車與圍棋，將AI入戶于中國80%以上的家庭，成為家家不可或缺的一件“家用電器”
因為鎖賦予太多的安全寓意，所以大家一提到鎖就想到安全性，但是對于智能化的鎖具而言，其提供的便利性是其另一大亮點，隨著智能鎖進入云端時代，其AI大腦被植入，用戶智能化管理與便捷入戶越來越受到追捧。忽如一夜夏風來，千家萬戶智能開，智能鎖將會搶先于汽車與圍棋，將AI入戶于中國80%以上的家庭，成為家家不可或缺的一件“家用電器”
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不管是在資本市場，還是產(chǎn)業(yè)政策上，現(xiàn)在恐怕沒有哪個行業(yè)火得過新能源汽車。然而，這種繁榮并沒有惠及產(chǎn)業(yè)鏈上的另一端——充電樁企業(yè)
不管是在資本市場，還是產(chǎn)業(yè)政策上，現(xiàn)在恐怕沒有哪個行業(yè)火得過新能源汽車。然而，這種繁榮并沒有惠及產(chǎn)業(yè)鏈上的另一端——充電樁企業(yè)
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日本最大的家電零售商山田電機(中國名“亞瑪達電器”)將涉足純電動汽車(EV)業(yè)務。山田電機向開發(fā)純電動汽車的日本新創(chuàng)企業(yè)出資，零部件預計將從中國大型汽車企業(yè)采購
日本最大的家電零售商山田電機(中國名“亞瑪達電器”)將涉足純電動汽車(EV)業(yè)務。山田電機向開發(fā)純電動汽車的日本新創(chuàng)企業(yè)出資，零部件預計將從中國大型汽車企業(yè)采購
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OFweek安防網(wǎng)訊 今日上午，豪威科技OmniVision在深圳中國公安博覽會召開了媒體交流會，同時推出了革命性的夜鷹NyxelTM近紅外技術(NIR)。此項技術成功使用新型硅半導體架構和工藝解決了目前圖像傳感器近紅外檢測領域面臨的挑戰(zhàn)
OFweek安防網(wǎng)訊 今日上午，豪威科技OmniVision在深圳中國公安博覽會召開了媒體交流會，同時推出了革命性的夜鷹NyxelTM近紅外技術(NIR)。此項技術成功使用新型硅半導體架構和工藝解決了目前圖像傳感器近紅外檢測領域面臨的挑戰(zhàn)
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特斯拉進入中國經(jīng)過諸多波折，從商標被搶注，到落地建廠面臨政策限制——此前未有外企汽車企業(yè)在中國獨資建廠先列，但是面對中國這個全球最大的新能源汽車市場，特斯拉CEO埃隆˙馬斯克從未放棄。 經(jīng)過重重突破，近日有消息稱，特斯拉將在上海建立獨資工廠
特斯拉進入中國經(jīng)過諸多波折，從商標被搶注，到落地建廠面臨政策限制——此前未有外企汽車企業(yè)在中國獨資建廠先列，但是面對中國這個全球最大的新能源汽車市場，特斯拉CEO埃隆˙馬斯克從未放棄。 經(jīng)過重重突破，近日有消息稱，特斯拉將在上海建立獨資工廠
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近日，深圳供電局全資子公司——深圳南方和順電動汽車產(chǎn)業(yè)服務有限公司(以下簡稱“南方和順公司”)在深圳市交委的大力支持下，建成全國首個“智慧停車+充電一體化”路邊充電樁試點項目。該項目針對當前充電站建設布點不均衡、充電設施建設用地資源極度緊張等“痛點”，創(chuàng)新開展“智慧停電+路邊充電”一體化模式的商業(yè)探索，這將對深圳市乃至全國新能源汽車的推廣產(chǎn)生積極的影響
近日，深圳供電局全資子公司——深圳南方和順電動汽車產(chǎn)業(yè)服務有限公司(以下簡稱“南方和順公司”)在深圳市交委的大力支持下，建成全國首個“智慧停車+充電一體化”路邊充電樁試點項目。該項目針對當前充電站建設布點不均衡、充電設施建設用地資源極度緊張等“痛點”，創(chuàng)新開展“智慧停電+路邊充電”一體化模式的商業(yè)探索，這將對深圳市乃至全國新能源汽車的推廣產(chǎn)生積極的影響
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消費類電子產(chǎn)品的使用壽命一直是制造商和用戶共同關心的話題。近日，德州儀器（TI）宣布推出新款整合式高壓閘極驅動器的新型LLC諧振控制器“UCC256301”
消費類電子產(chǎn)品的使用壽命一直是制造商和用戶共同關心的話題。近日，德州儀器（TI）宣布推出新款整合式高壓閘極驅動器的新型LLC諧振控制器“UCC256301”
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智能視頻分析攝像機是計算機圖像視覺技術在安防領域應用的一個分支，是一種基于目標行為的智能監(jiān)控技術。區(qū)別于傳統(tǒng)的移動偵測（VMD-VideoMotionDetection）技術，智能視頻分析攝像機首先將場景中背景和目標分離，識別出真正的目標，去除背景干擾（如樹葉抖動、水面波浪、燈光變化），進而分析并追蹤在攝像機場景內出現(xiàn)的目標行為
智能視頻分析攝像機是計算機圖像視覺技術在安防領域應用的一個分支，是一種基于目標行為的智能監(jiān)控技術。區(qū)別于傳統(tǒng)的移動偵測（VMD-VideoMotionDetection）技術，智能視頻分析攝像機首先將場景中背景和目標分離，識別出真正的目標，去除背景干擾（如樹葉抖動、水面波浪、燈光變化），進而分析并追蹤在攝像機場景內出現(xiàn)的目標行為
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空氣監(jiān)測又多了兩件“利器”，將有望為監(jiān)測大氣污染出力。實時在線識別大氣顆粒物大氣中的顆粒物從哪兒來，它的組成成分是什么，這些組成物質發(fā)揮了什么作用？只有把這些問題弄清，才能更有針對性地開展大氣污染防治
空氣監(jiān)測又多了兩件“利器”，將有望為監(jiān)測大氣污染出力。實時在線識別大氣顆粒物大氣中的顆粒物從哪兒來，它的組成成分是什么，這些組成物質發(fā)揮了什么作用？只有把這些問題弄清，才能更有針對性地開展大氣污染防治
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大牌手機無線充電功能的加入，讓無線充電技術漸漸被大眾所知，這個不是什新奇的技術，卻很多人對它還不了解。其中一點就是無線充電有無輻射的問題
大牌手機無線充電功能的加入，讓無線充電技術漸漸被大眾所知，這個不是什新奇的技術，卻很多人對它還不了解。其中一點就是無線充電有無輻射的問題
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隨著智能家居產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，智能鎖行業(yè)已經(jīng)成為新的風口，先有海爾等家電巨頭搶先登陸，后有大華、?？档劝卜谰揞^相繼推出相關產(chǎn)品，再有各大資本紛紛砸向智能鎖行業(yè)；此外，中興智能鎖開山之作，在京東眾籌一炮而紅；隨后，IT巨頭聯(lián)想和龍芯也加入了烽煙四起的智能鎖戰(zhàn)場；以深圳華大智能為代表的新興品牌，通過細分行業(yè)市場，在智能鎖風口下取得一席之地。 近年來，隨著科技的發(fā)展，許多智能化的產(chǎn)品逐漸走進人們的生活
隨著智能家居產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，智能鎖行業(yè)已經(jīng)成為新的風口，先有海爾等家電巨頭搶先登陸，后有大華、?？档劝卜谰揞^相繼推出相關產(chǎn)品，再有各大資本紛紛砸向智能鎖行業(yè)；此外，中興智能鎖開山之作，在京東眾籌一炮而紅；隨后，IT巨頭聯(lián)想和龍芯也加入了烽煙四起的智能鎖戰(zhàn)場；以深圳華大智能為代表的新興品牌，通過細分行業(yè)市場，在智能鎖風口下取得一席之地。 近年來，隨著科技的發(fā)展，許多智能化的產(chǎn)品逐漸走進人們的生活
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高速智能球型攝像機廣泛應用于全天候安防監(jiān)控中，經(jīng)過多年的發(fā)展它已經(jīng)成為安防監(jiān)控的利器。事實上，不僅是大型超市、加油站、銀行、機場、政府機關等重要部門采使用高速智能球型攝像機，而且在一般的民用監(jiān)控系統(tǒng)中亦被廣泛采用，甚至在居民小區(qū)的監(jiān)控工程中也得以應用，另外其在一些需要進行大面積的高清監(jiān)控應用中也發(fā)揮了24小時全天候監(jiān)控的威力
高速智能球型攝像機廣泛應用于全天候安防監(jiān)控中，經(jīng)過多年的發(fā)展它已經(jīng)成為安防監(jiān)控的利器。事實上，不僅是大型超市、加油站、銀行、機場、政府機關等重要部門采使用高速智能球型攝像機，而且在一般的民用監(jiān)控系統(tǒng)中亦被廣泛采用，甚至在居民小區(qū)的監(jiān)控工程中也得以應用，另外其在一些需要進行大面積的高清監(jiān)控應用中也發(fā)揮了24小時全天候監(jiān)控的威力
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近日，河南男子孟某因停車費問題，與路邊停車場收費員發(fā)生爭執(zhí)，將收費員毆打致多根肋骨骨折。這一新聞再度引起了輿論對停車收費糾紛的關注，而比這一新聞本身更令人擔憂的是：近年來，因停車沖突引發(fā)的暴力事件似乎越來越多了
近日，河南男子孟某因停車費問題，與路邊停車場收費員發(fā)生爭執(zhí)，將收費員毆打致多根肋骨骨折。這一新聞再度引起了輿論對停車收費糾紛的關注，而比這一新聞本身更令人擔憂的是：近年來，因停車沖突引發(fā)的暴力事件似乎越來越多了
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工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)平臺提供一個良好的研發(fā)環(huán)境，可針對各種小問題研發(fā)應用程序，好處是有彈性和快速，讓連網(wǎng)、數(shù)據(jù)傳輸、云端傳輸和前端開發(fā)更容易，壞處是缺乏針對一般營運層面(例如自動化、制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)、質量管控、維護)的模塊。 據(jù)AutomationWorld報導，這種作法是對“傳統(tǒng)”平臺的反撲，既然傳統(tǒng)平臺要經(jīng)過訂制化才能夠滿足客戶需求，那就直接從無到有快速開發(fā)一套工具
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)平臺提供一個良好的研發(fā)環(huán)境，可針對各種小問題研發(fā)應用程序，好處是有彈性和快速，讓連網(wǎng)、數(shù)據(jù)傳輸、云端傳輸和前端開發(fā)更容易，壞處是缺乏針對一般營運層面(例如自動化、制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)、質量管控、維護)的模塊。 據(jù)AutomationWorld報導，這種作法是對“傳統(tǒng)”平臺的反撲，既然傳統(tǒng)平臺要經(jīng)過訂制化才能夠滿足客戶需求，那就直接從無到有快速開發(fā)一套工具
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日前，工信部副部長辛國斌透露，我國已經(jīng)啟動禁售傳統(tǒng)燃油車的相關研究，將制定我國傳統(tǒng)能源汽車退出時間表。消息傳出的第一個工作日，與新能源產(chǎn)業(yè)相關的多家上市公司股價開盤即大漲
日前，工信部副部長辛國斌透露，我國已經(jīng)啟動禁售傳統(tǒng)燃油車的相關研究，將制定我國傳統(tǒng)能源汽車退出時間表。消息傳出的第一個工作日，與新能源產(chǎn)業(yè)相關的多家上市公司股價開盤即大漲
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新能源汽車市場已初具規(guī)模，產(chǎn)業(yè)鏈趨于穩(wěn)定。在近日由中國質量協(xié)會舉辦的首屆新能源汽車質量論壇上，專家指出，新能源汽車發(fā)展制約因素亟待解決，車企需加大技術研發(fā)力度，通過技術突破降低成本
新能源汽車市場已初具規(guī)模，產(chǎn)業(yè)鏈趨于穩(wěn)定。在近日由中國質量協(xié)會舉辦的首屆新能源汽車質量論壇上，專家指出，新能源汽車發(fā)展制約因素亟待解決，車企需加大技術研發(fā)力度，通過技術突破降低成本
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據(jù)悉，目前我國共有36個省市發(fā)布了充電基礎設施補貼政策。在補貼“誘惑”下，充電樁的建設正遍地開花、如火如荼
據(jù)悉，目前我國共有36個省市發(fā)布了充電基礎設施補貼政策。在補貼“誘惑”下，充電樁的建設正遍地開花、如火如荼
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備受業(yè)內關注的新能源汽車“雙積分”管理辦法正式落地，與征求意見稿相比，納入車企數(shù)量有所增加，正式考核時間表則延至2019年。 9月28日，全國乘用車市場信息聯(lián)席會主席崔東樹對澎湃新聞介紹：相比《征求意見稿》，《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》擴大了雙積分考核范圍，更多車企需要迎接這一挑戰(zhàn);原定2018年新能源汽車積分8%的指標取消，2019年與2020年可以合并考核，給了整車企業(yè)轉型調整時間
備受業(yè)內關注的新能源汽車“雙積分”管理辦法正式落地，與征求意見稿相比，納入車企數(shù)量有所增加，正式考核時間表則延至2019年。 9月28日，全國乘用車市場信息聯(lián)席會主席崔東樹對澎湃新聞介紹：相比《征求意見稿》，《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》擴大了雙積分考核范圍，更多車企需要迎接這一挑戰(zhàn);原定2018年新能源汽車積分8%的指標取消，2019年與2020年可以合并考核，給了整車企業(yè)轉型調整時間
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2020年10月11日電力電量平衡的目標和方法
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2020年10月11日為加強新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理，提升資源綜合利用水平，保障梯次利用電池產(chǎn)品的質量，我們組織編制了《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》?，F(xiàn)將征求意見稿向社會公開征求意見，如有意見或建議，請于2020年11月8日前反饋工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司。
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2020年10月11日山東電力現(xiàn)貨市場原定今年9月開展連續(xù)4個月的電力現(xiàn)貨結算試運行。但因今年5月第三次調電運行及試結算中，山東現(xiàn)貨試點在短短四天內即產(chǎn)生了近億元“不平衡資金”，在“電改圈”內引發(fā)高度關注推遲至今。（報道鏈接：不平衡資金逼停電改？評論丨取消電價“雙軌制”勢在必行）
