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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:能源是社會(huì)發(fā)展的重要物質(zhì)基礎(chǔ),對(duì)國(guó)家繁榮發(fā)展、人民生活改善、社會(huì)長(zhǎng)治久安至關(guān)重要。站在新的起點(diǎn)上,能源工作如何貫徹落實(shí)黨的十九大精神,履行新使命、展現(xiàn)新風(fēng)貌、取得新成效?記者專訪了國(guó)家發(fā)展改革委副主任、國(guó)家能源局局長(zhǎng)努爾˙白克力
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:能源是社會(huì)發(fā)展的重要物質(zhì)基礎(chǔ),對(duì)國(guó)家繁榮發(fā)展、人民生活改善、社會(huì)長(zhǎng)治久安至關(guān)重要。站在新的起點(diǎn)上,能源工作如何貫徹落實(shí)黨的十九大精神,履行新使命、展現(xiàn)新風(fēng)貌、取得新成效?記者專訪了國(guó)家發(fā)展改革委副主任、國(guó)家能源局局長(zhǎng)努爾˙白克力
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:2018年的國(guó)家電網(wǎng)公司一號(hào)文《國(guó)家電網(wǎng)公司關(guān)于堅(jiān)持以客戶為中心進(jìn)一步提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平的意見》表示,要全面滿足客戶多元化用能需求,構(gòu)建綜合能源服務(wù)等能源服務(wù)新業(yè)態(tài)。而早在去年年底,公司就印發(fā)《關(guān)于在各省公司開展綜合能源服務(wù)業(yè)務(wù)的意見》,明確表示要抓住當(dāng)前能源革命有利時(shí)機(jī),將綜合能源服務(wù)作為主營(yíng)業(yè)務(wù),推動(dòng)公司由電能供應(yīng)商向綜合能源服務(wù)商轉(zhuǎn)變,以培育新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)和新的市場(chǎng)業(yè)態(tài),提升客戶服務(wù)新能力和公司市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:2018年的國(guó)家電網(wǎng)公司一號(hào)文《國(guó)家電網(wǎng)公司關(guān)于堅(jiān)持以客戶為中心進(jìn)一步提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平的意見》表示,要全面滿足客戶多元化用能需求,構(gòu)建綜合能源服務(wù)等能源服務(wù)新業(yè)態(tài)。而早在去年年底,公司就印發(fā)《關(guān)于在各省公司開展綜合能源服務(wù)業(yè)務(wù)的意見》,明確表示要抓住當(dāng)前能源革命有利時(shí)機(jī),將綜合能源服務(wù)作為主營(yíng)業(yè)務(wù),推動(dòng)公司由電能供應(yīng)商向綜合能源服務(wù)商轉(zhuǎn)變,以培育新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)和新的市場(chǎng)業(yè)態(tài),提升客戶服務(wù)新能力和公司市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:為進(jìn)一步探討儲(chǔ)能技術(shù)在安全性、經(jīng)濟(jì)性、長(zhǎng)壽命以及資源再利用全生命周期的研究與布局,推動(dòng)并完善儲(chǔ)能價(jià)值的市場(chǎng)機(jī)制建設(shè),推進(jìn)先進(jìn)大容量?jī)?chǔ)能系統(tǒng)技術(shù)在接入高比例可再生能源的電網(wǎng)規(guī)?;瘧?yīng)用,有力構(gòu)建市場(chǎng)導(dǎo)向的綠色技術(shù)創(chuàng)新體系,推進(jìn)能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命,中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)決定聯(lián)合全國(guó)微電網(wǎng)與分布式電源并網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)、中國(guó)機(jī)電進(jìn)出口商會(huì)電工產(chǎn)品分會(huì)、中國(guó)可再生能源學(xué)會(huì)光電專業(yè)委員會(huì)、中國(guó)循環(huán)經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)可再生能源專業(yè)委員會(huì)、中國(guó)可再生能源學(xué)會(huì)風(fēng)能專業(yè)委員會(huì)、廈門大學(xué)中國(guó)能源政策研究院、鑒衡認(rèn)
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:為進(jìn)一步探討儲(chǔ)能技術(shù)在安全性、經(jīng)濟(jì)性、長(zhǎng)壽命以及資源再利用全生命周期的研究與布局,推動(dòng)并完善儲(chǔ)能價(jià)值的市場(chǎng)機(jī)制建設(shè),推進(jìn)先進(jìn)大容量?jī)?chǔ)能系統(tǒng)技術(shù)在接入高比例可再生能源的電網(wǎng)規(guī)?;瘧?yīng)用,有力構(gòu)建市場(chǎng)導(dǎo)向的綠色技術(shù)創(chuàng)新體系,推進(jìn)能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命,中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)決定聯(lián)合全國(guó)微電網(wǎng)與分布式電源并網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)、中國(guó)機(jī)電進(jìn)出口商會(huì)電工產(chǎn)品分會(huì)、中國(guó)可再生能源學(xué)會(huì)光電專業(yè)委員會(huì)、中國(guó)循環(huán)經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)可再生能源專業(yè)委員會(huì)、中國(guó)可再生能源學(xué)會(huì)風(fēng)能專業(yè)委員會(huì)、廈門大學(xué)中國(guó)能源政策研究院、鑒衡認(rèn)
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:“現(xiàn)在外面融資的金額,我可以跟大家負(fù)責(zé)任地說,水分太大了。大家要去善于識(shí)別和辨別這樣一個(gè)狀態(tài)
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:“現(xiàn)在外面融資的金額,我可以跟大家負(fù)責(zé)任地說,水分太大了。大家要去善于識(shí)別和辨別這樣一個(gè)狀態(tài)
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:杉杉股份4月18日晚間披露,預(yù)計(jì)今年一季度凈利潤(rùn)與上年同期相比,將增加5500萬元到7500萬元,同比增加65.93%到89.91%。本期業(yè)績(jī)預(yù)增的主要原因是,公司鋰電池材料正負(fù)極業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)同比增長(zhǎng),同時(shí)新能源汽車業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)同比減虧
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:杉杉股份4月18日晚間披露,預(yù)計(jì)今年一季度凈利潤(rùn)與上年同期相比,將增加5500萬元到7500萬元,同比增加65.93%到89.91%。本期業(yè)績(jī)預(yù)增的主要原因是,公司鋰電池材料正負(fù)極業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)同比增長(zhǎng),同時(shí)新能源汽車業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)同比減虧
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:編者按:在汽車行業(yè)變革洶涌來襲之時(shí),汽車制造大國(guó)相繼出臺(tái)了重視和推動(dòng)新能源汽車普及的政策:德國(guó)打出組合拳多維度促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,德國(guó)車企更是紛紛制定了電動(dòng)化時(shí)間表;美國(guó)加利福尼亞州規(guī)定,電動(dòng)汽車的銷售量必須在新車銷售量中占到一定比例;日本強(qiáng)調(diào)突破技術(shù)瓶頸,從單極走向多極;韓國(guó)則用“世界最高水準(zhǔn)的補(bǔ)貼”來激勵(lì)新能源汽車的推廣;歐盟多國(guó)更是宣布全面禁售燃油車。 德、日、美、韓等全球主要的汽車制造強(qiáng)國(guó)是如何推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的?各國(guó)新能源汽車的生產(chǎn)和研發(fā)目前又處在什么階段?針對(duì)
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:編者按:在汽車行業(yè)變革洶涌來襲之時(shí),汽車制造大國(guó)相繼出臺(tái)了重視和推動(dòng)新能源汽車普及的政策:德國(guó)打出組合拳多維度促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,德國(guó)車企更是紛紛制定了電動(dòng)化時(shí)間表;美國(guó)加利福尼亞州規(guī)定,電動(dòng)汽車的銷售量必須在新車銷售量中占到一定比例;日本強(qiáng)調(diào)突破技術(shù)瓶頸,從單極走向多極;韓國(guó)則用“世界最高水準(zhǔn)的補(bǔ)貼”來激勵(lì)新能源汽車的推廣;歐盟多國(guó)更是宣布全面禁售燃油車。 德、日、美、韓等全球主要的汽車制造強(qiáng)國(guó)是如何推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的?各國(guó)新能源汽車的生產(chǎn)和研發(fā)目前又處在什么階段?針對(duì)
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈的業(yè)績(jī)分化越來越明顯。在多家新能源電池上市公司2017年業(yè)績(jī)利潤(rùn)驟減的情況下,作為上游材料商的杉杉股份(600884,SH)依舊保持了高倍增長(zhǎng)
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈的業(yè)績(jī)分化越來越明顯。在多家新能源電池上市公司2017年業(yè)績(jī)利潤(rùn)驟減的情況下,作為上游材料商的杉杉股份(600884,SH)依舊保持了高倍增長(zhǎng)
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:日前,電動(dòng)汽車安全全球技術(shù)法規(guī)(EVS-GTR)宣貫會(huì)在北京召開。今年3月,在瑞士日內(nèi)瓦召開的聯(lián)合國(guó)世界車輛協(xié)調(diào)論壇(WP.29)第174次會(huì)議上,由中國(guó)、美國(guó)、歐盟和日本共同牽頭制定的電動(dòng)汽車安全全球技術(shù)法規(guī)(以下簡(jiǎn)稱“全球技術(shù)法規(guī)”)經(jīng)《1998年協(xié)定書》締約方投票表決,獲全票通過
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:日前,電動(dòng)汽車安全全球技術(shù)法規(guī)(EVS-GTR)宣貫會(huì)在北京召開。今年3月,在瑞士日內(nèi)瓦召開的聯(lián)合國(guó)世界車輛協(xié)調(diào)論壇(WP.29)第174次會(huì)議上,由中國(guó)、美國(guó)、歐盟和日本共同牽頭制定的電動(dòng)汽車安全全球技術(shù)法規(guī)(以下簡(jiǎn)稱“全球技術(shù)法規(guī)”)經(jīng)《1998年協(xié)定書》締約方投票表決,獲全票通過
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:2018年2月中國(guó)鈷原料進(jìn)口總量3,623金屬噸,環(huán)比下跌36.5%,同比下跌11%,主要是受到春節(jié)假期影響。 進(jìn)口原料中,鈷礦進(jìn)口836金屬噸(按8%品位折算),環(huán)比下降37%,同比增長(zhǎng)15%;鈷濕法冶煉中間品進(jìn)口2,656金屬噸(按16.5%品位折算),環(huán)比下降38%, 同比下降1.5%;未鍛軋鈷進(jìn)口131金屬噸,環(huán)比上漲17%,同比下跌80%,未鍛軋鈷進(jìn)口持續(xù)低迷,主要是價(jià)格內(nèi)低外高所致
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:2018年2月中國(guó)鈷原料進(jìn)口總量3,623金屬噸,環(huán)比下跌36.5%,同比下跌11%,主要是受到春節(jié)假期影響。 進(jìn)口原料中,鈷礦進(jìn)口836金屬噸(按8%品位折算),環(huán)比下降37%,同比增長(zhǎng)15%;鈷濕法冶煉中間品進(jìn)口2,656金屬噸(按16.5%品位折算),環(huán)比下降38%, 同比下降1.5%;未鍛軋鈷進(jìn)口131金屬噸,環(huán)比上漲17%,同比下跌80%,未鍛軋鈷進(jìn)口持續(xù)低迷,主要是價(jià)格內(nèi)低外高所致
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:由中國(guó)可再生能源學(xué)會(huì)風(fēng)能專業(yè)委會(huì)員等三家機(jī)構(gòu)聯(lián)合發(fā)布的《2017年中國(guó)風(fēng)電吊裝容量統(tǒng)計(jì)簡(jiǎn)報(bào)》(以下簡(jiǎn)稱 《簡(jiǎn)報(bào)》)近日火熱出爐。 《簡(jiǎn)報(bào)》顯示,2017年我國(guó)(除港、澳、臺(tái)地區(qū)外)風(fēng)電新增裝機(jī)容量達(dá)1966萬千瓦,同比下降15.9%;累計(jì)裝機(jī)容量達(dá)到1.88億千瓦,同比增長(zhǎng)11.7%
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:由中國(guó)可再生能源學(xué)會(huì)風(fēng)能專業(yè)委會(huì)員等三家機(jī)構(gòu)聯(lián)合發(fā)布的《2017年中國(guó)風(fēng)電吊裝容量統(tǒng)計(jì)簡(jiǎn)報(bào)》(以下簡(jiǎn)稱 《簡(jiǎn)報(bào)》)近日火熱出爐。 《簡(jiǎn)報(bào)》顯示,2017年我國(guó)(除港、澳、臺(tái)地區(qū)外)風(fēng)電新增裝機(jī)容量達(dá)1966萬千瓦,同比下降15.9%;累計(jì)裝機(jī)容量達(dá)到1.88億千瓦,同比增長(zhǎng)11.7%
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:17日,香港特區(qū)政府公布“上網(wǎng)電價(jià)”計(jì)劃細(xì)節(jié),將以民間產(chǎn)電方式售電予本地兩間電力公司(港燈和香港電力),鼓勵(lì)可再生能源發(fā)展,包括太陽能及風(fēng)力發(fā)電。細(xì)節(jié)指,兩家電力公司購(gòu)入可再生能源的價(jià)格,訂于每度電3至5港元,回購(gòu)年期為2015年至2033年
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:17日,香港特區(qū)政府公布“上網(wǎng)電價(jià)”計(jì)劃細(xì)節(jié),將以民間產(chǎn)電方式售電予本地兩間電力公司(港燈和香港電力),鼓勵(lì)可再生能源發(fā)展,包括太陽能及風(fēng)力發(fā)電。細(xì)節(jié)指,兩家電力公司購(gòu)入可再生能源的價(jià)格,訂于每度電3至5港元,回購(gòu)年期為2015年至2033年
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:為加快推進(jìn)分散式風(fēng)電發(fā)展,完善分散式風(fēng)電管理流程和工作機(jī)制,日前,國(guó)家能源局根據(jù)《可再生能源法》和國(guó)家發(fā)展改革委《分布式發(fā)電管理暫行辦法》,制定了《分散式風(fēng)電項(xiàng)目開發(fā)建設(shè)暫行管理辦法》(簡(jiǎn)稱《辦法》),《辦法》在技術(shù)要求、管理規(guī)劃、流程簡(jiǎn)化、電網(wǎng)接入、開發(fā)模式等方面對(duì)分散式風(fēng)電項(xiàng)目做出了具體的指導(dǎo),我國(guó)分散式風(fēng)電將進(jìn)入大規(guī)模建設(shè)和開發(fā)階段,這對(duì)分散式風(fēng)電相關(guān)設(shè)備性能和智能化水平提出了更高要求。 分散式風(fēng)電政策利好不斷 分散式風(fēng)電是指利用現(xiàn)有變電配電系統(tǒng),就近接入當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)進(jìn)行消
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:為加快推進(jìn)分散式風(fēng)電發(fā)展,完善分散式風(fēng)電管理流程和工作機(jī)制,日前,國(guó)家能源局根據(jù)《可再生能源法》和國(guó)家發(fā)展改革委《分布式發(fā)電管理暫行辦法》,制定了《分散式風(fēng)電項(xiàng)目開發(fā)建設(shè)暫行管理辦法》(簡(jiǎn)稱《辦法》),《辦法》在技術(shù)要求、管理規(guī)劃、流程簡(jiǎn)化、電網(wǎng)接入、開發(fā)模式等方面對(duì)分散式風(fēng)電項(xiàng)目做出了具體的指導(dǎo),我國(guó)分散式風(fēng)電將進(jìn)入大規(guī)模建設(shè)和開發(fā)階段,這對(duì)分散式風(fēng)電相關(guān)設(shè)備性能和智能化水平提出了更高要求。 分散式風(fēng)電政策利好不斷 分散式風(fēng)電是指利用現(xiàn)有變電配電系統(tǒng),就近接入當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)進(jìn)行消
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:在政策利好的刺激下,近年來新能源汽車市場(chǎng)大熱,作為新能源汽車的核心零部件,動(dòng)力電池及上下游產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)芤骘@著。在“漲”聲一片的行業(yè)背景下,2017年鋰電池材料上市企業(yè)業(yè)績(jī)?nèi)绾危? 近日,鋰電池材料上市公司2017年報(bào)陸續(xù)發(fā)布
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:在政策利好的刺激下,近年來新能源汽車市場(chǎng)大熱,作為新能源汽車的核心零部件,動(dòng)力電池及上下游產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)芤骘@著。在“漲”聲一片的行業(yè)背景下,2017年鋰電池材料上市企業(yè)業(yè)績(jī)?nèi)绾危? 近日,鋰電池材料上市公司2017年報(bào)陸續(xù)發(fā)布
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:在如今,討論新能源動(dòng)力成為了最流行的話題,從自主到合資品牌,幾乎有數(shù)不清的新能源汽車行走在生產(chǎn)線上。而今天我們所探訪的上汽通用汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)發(fā)展中心就是合資品牌當(dāng)中表現(xiàn)亮眼的一員
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:在如今,討論新能源動(dòng)力成為了最流行的話題,從自主到合資品牌,幾乎有數(shù)不清的新能源汽車行走在生產(chǎn)線上。而今天我們所探訪的上汽通用汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)發(fā)展中心就是合資品牌當(dāng)中表現(xiàn)亮眼的一員
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:日前,西門子歌美颯表示,公司已被Neoen公司委托在澳大利亞斯托爾建設(shè)一座混合發(fā)電儲(chǔ)能設(shè)施——194兆瓦的風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)和一座20兆瓦/34兆瓦時(shí)的鋰離子電池儲(chǔ)能系統(tǒng)。公司表示,該項(xiàng)目共有132臺(tái)風(fēng)機(jī),將立即開工,預(yù)計(jì)在2019年8月建成投入使用
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:日前,西門子歌美颯表示,公司已被Neoen公司委托在澳大利亞斯托爾建設(shè)一座混合發(fā)電儲(chǔ)能設(shè)施——194兆瓦的風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)和一座20兆瓦/34兆瓦時(shí)的鋰離子電池儲(chǔ)能系統(tǒng)。公司表示,該項(xiàng)目共有132臺(tái)風(fēng)機(jī),將立即開工,預(yù)計(jì)在2019年8月建成投入使用
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:近日,陽光電源光儲(chǔ)事業(yè)部副總裁吳家貌接受了媒體專訪,表達(dá)了對(duì)儲(chǔ)能技術(shù)、政策導(dǎo)向等方面的一些觀點(diǎn)。 “儲(chǔ)能是一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),在調(diào)頻、輔助市場(chǎng)調(diào)頻,調(diào)峰、提高能源質(zhì)量,以及提高可再生能源發(fā)電比例等方面都起著重要的作用
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:近日,陽光電源光儲(chǔ)事業(yè)部副總裁吳家貌接受了媒體專訪,表達(dá)了對(duì)儲(chǔ)能技術(shù)、政策導(dǎo)向等方面的一些觀點(diǎn)。 “儲(chǔ)能是一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),在調(diào)頻、輔助市場(chǎng)調(diào)頻,調(diào)峰、提高能源質(zhì)量,以及提高可再生能源發(fā)電比例等方面都起著重要的作用
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統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2017年,國(guó)家電網(wǎng)公司經(jīng)營(yíng)區(qū)消納新能源電量達(dá)3230億千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)40.4%,棄電量同比下降11.3%,棄電率同比下降5.3個(gè)百分點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了“雙降”目標(biāo)。清潔能源消納水平明顯提升,表明北京電力交易中心和各省電力交易中心積極落實(shí)國(guó)家有關(guān)要求,采取市場(chǎng)化交易機(jī)制、不斷探索創(chuàng)新交易品種等做法取得了明顯成效
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2017年,國(guó)家電網(wǎng)公司經(jīng)營(yíng)區(qū)消納新能源電量達(dá)3230億千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)40.4%,棄電量同比下降11.3%,棄電率同比下降5.3個(gè)百分點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了“雙降”目標(biāo)。清潔能源消納水平明顯提升,表明北京電力交易中心和各省電力交易中心積極落實(shí)國(guó)家有關(guān)要求,采取市場(chǎng)化交易機(jī)制、不斷探索創(chuàng)新交易品種等做法取得了明顯成效
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新能源汽車產(chǎn)業(yè)系我國(guó)國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),是“十三五”政府產(chǎn)業(yè)支持發(fā)展的重點(diǎn),承載著我國(guó)汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)“汽車大國(guó)”到“汽車強(qiáng)國(guó)”的重要使命,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入快速發(fā)展期。 GGII數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)新能源汽車銷量從2012年開始大幅增長(zhǎng),銷量從1.2萬輛增長(zhǎng)到2017年的78萬輛
新能源汽車產(chǎn)業(yè)系我國(guó)國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),是“十三五”政府產(chǎn)業(yè)支持發(fā)展的重點(diǎn),承載著我國(guó)汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)“汽車大國(guó)”到“汽車強(qiáng)國(guó)”的重要使命,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入快速發(fā)展期。 GGII數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)新能源汽車銷量從2012年開始大幅增長(zhǎng),銷量從1.2萬輛增長(zhǎng)到2017年的78萬輛
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:可再生能源:能源革命加速向前 國(guó)家配額制的出臺(tái)為風(fēng)電光伏裝機(jī)容量提供下限保障,與發(fā)達(dá)國(guó)家相比我國(guó)風(fēng)、光在發(fā)電總量中的低滲透率意味著風(fēng)電、光伏分別有320GW和180GW的潛在裝機(jī)空間,電網(wǎng)調(diào)峰和外送能力的增強(qiáng)也為風(fēng)、光發(fā)展消除瓶頸,綜上所述,我們認(rèn)為風(fēng)、光兩行業(yè)將迎來快速增長(zhǎng)。 風(fēng)電:確定性行業(yè)增速下看好高彈性產(chǎn)業(yè)鏈龍頭 技術(shù)端:風(fēng)電行業(yè)中低速風(fēng)機(jī)開發(fā)、風(fēng)機(jī)大型化、變槳技術(shù)和智能化技術(shù)的應(yīng)用以及高塔架技術(shù)成熟不僅促使風(fēng)電度電成本降低,更將潛在市場(chǎng)從三北地區(qū)擴(kuò)展到中
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:可再生能源:能源革命加速向前 國(guó)家配額制的出臺(tái)為風(fēng)電光伏裝機(jī)容量提供下限保障,與發(fā)達(dá)國(guó)家相比我國(guó)風(fēng)、光在發(fā)電總量中的低滲透率意味著風(fēng)電、光伏分別有320GW和180GW的潛在裝機(jī)空間,電網(wǎng)調(diào)峰和外送能力的增強(qiáng)也為風(fēng)、光發(fā)展消除瓶頸,綜上所述,我們認(rèn)為風(fēng)、光兩行業(yè)將迎來快速增長(zhǎng)。 風(fēng)電:確定性行業(yè)增速下看好高彈性產(chǎn)業(yè)鏈龍頭 技術(shù)端:風(fēng)電行業(yè)中低速風(fēng)機(jī)開發(fā)、風(fēng)機(jī)大型化、變槳技術(shù)和智能化技術(shù)的應(yīng)用以及高塔架技術(shù)成熟不僅促使風(fēng)電度電成本降低,更將潛在市場(chǎng)從三北地區(qū)擴(kuò)展到中
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在汽車行業(yè)變革洶涌來襲之時(shí),汽車制造大國(guó)相繼出臺(tái)了重視和推動(dòng)新能源汽車普及的政策:德國(guó)打出組合拳多維度促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,德國(guó)車企更是紛紛制定了電動(dòng)化時(shí)間表;美國(guó)加利福尼亞州規(guī)定,電動(dòng)汽車的銷售量必須在新車銷售量中占到一定比例;日本強(qiáng)調(diào)突破技術(shù)瓶頸,從單極走向多極;韓國(guó)則用“世界最高水準(zhǔn)的補(bǔ)貼”來激勵(lì)新能源汽車的推廣;歐盟多國(guó)更是宣布全面禁售燃油車。 德、日、美、韓等全球主要的汽車制造強(qiáng)國(guó)是如何推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的?各國(guó)新能源汽車的生產(chǎn)和研發(fā)目前又處在什么階段?針對(duì)這些問
在汽車行業(yè)變革洶涌來襲之時(shí),汽車制造大國(guó)相繼出臺(tái)了重視和推動(dòng)新能源汽車普及的政策:德國(guó)打出組合拳多維度促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,德國(guó)車企更是紛紛制定了電動(dòng)化時(shí)間表;美國(guó)加利福尼亞州規(guī)定,電動(dòng)汽車的銷售量必須在新車銷售量中占到一定比例;日本強(qiáng)調(diào)突破技術(shù)瓶頸,從單極走向多極;韓國(guó)則用“世界最高水準(zhǔn)的補(bǔ)貼”來激勵(lì)新能源汽車的推廣;歐盟多國(guó)更是宣布全面禁售燃油車。 德、日、美、韓等全球主要的汽車制造強(qiáng)國(guó)是如何推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的?各國(guó)新能源汽車的生產(chǎn)和研發(fā)目前又處在什么階段?針對(duì)這些問
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2020年10月11日電力電量平衡的目標(biāo)和方法
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2020年10月11日為加強(qiáng)新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯次利用管理,提升資源綜合利用水平,保障梯次利用電池產(chǎn)品的質(zhì)量,我們組織編制了《新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯次利用管理辦法》?,F(xiàn)將征求意見稿向社會(huì)公開征求意見,如有意見或建議,請(qǐng)于2020年11月8日前反饋工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司。
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2020年10月11日山東電力現(xiàn)貨市場(chǎng)原定今年9月開展連續(xù)4個(gè)月的電力現(xiàn)貨結(jié)算試運(yùn)行。但因今年5月第三次調(diào)電運(yùn)行及試結(jié)算中,山東現(xiàn)貨試點(diǎn)在短短四天內(nèi)即產(chǎn)生了近億元“不平衡資金”,在“電改圈”內(nèi)引發(fā)高度關(guān)注推遲至今。(報(bào)道鏈接:不平衡資金逼停電改?評(píng)論丨取消電價(jià)“雙軌制”勢(shì)在必行)