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7月19日21時,福建省廈門市的華榮充電站里充電的車輛排起了隊。現(xiàn)場工作人員沈鈺鈞告訴筆者,華榮充電站每天的“高峰時段”有三個,夜里的低谷電價時段就是其中之一

2017-07-28 12:18:09 · 北極星電力網(wǎng) 閱讀:293
7月19日21時,福建省廈門市的華榮充電站里充電的車輛排起了隊。現(xiàn)場工作人員沈鈺鈞告訴筆者,華榮充電站每天的“高峰時段”有三個,夜里的低谷電價時段就是其中之一

7月19日21時,福建省廈門市的華榮充電站里充電的車輛排起了隊。現(xiàn)場工作人員沈鈺鈞告訴筆者,華榮充電站每天的“高峰時段”有三個,夜里的低谷電價時段就是其中之一。

華榮充電站于2010年8月建成投用,是福建省首座電動汽車充電站。與剛建成時的冷冷清清不同,近兩年來,繁忙對華榮充電站來說已是常態(tài)。經(jīng)過幾年來的努力,國網(wǎng)廈門供電公司已初步建成環(huán)廈門市的充電服務網(wǎng)絡。加速布局的電動汽車充電服務網(wǎng)絡和日益提升的充電服務能力,讓越來越多的電動汽車在廈門的大街小巷奔跑起來。

超前布局引領充電網(wǎng)絡建設

2010年,廈門列入國家第二批“十城千輛”節(jié)能與新能源汽車示范推廣應用工程的城市。廈門供電公司積極響應國家政策,當即與廈門市規(guī)劃局,聯(lián)合委托廈門市城市規(guī)劃設計院開展相關專題研究,為電動汽車充電設施布點規(guī)劃繪出了藍圖。當年,全省第一座電動汽車充電站落地廈門,并正式開始運營。

初始之期,舉步維艱。2012年,廈門地區(qū)電動汽車數(shù)量僅80多輛;到了2014年,也僅有200輛左右。電動汽車的推廣繞不開充電基礎設施的發(fā)展,一時的市場冷清并沒有阻擋廈門供電公司超前布局的步伐。截至2016年底,廈門供電公司已累計建成14座快充站以及72個分散充電樁,覆蓋島內(nèi)外5個行政區(qū)域,包括城市充電站、公交充電站、高速充電站及小區(qū)充電樁,環(huán)廈門市的充電服務網(wǎng)絡初步建成。

“以樁帶車”的帶動效應逐步顯現(xiàn)。截至目前,廈門地區(qū)新能源汽車已登記9000多輛,包括純電動汽車將近6000輛,其中公共領域電動汽車推廣總數(shù)位居福建全省首位。

2017年,廈門供電公司還將持續(xù)加大充電基礎設施建設投入,全年計劃新建12座充電站及300個小區(qū)充電樁,打造廈門島內(nèi)核心區(qū)1.7公里充電圈,同時,加速布局高速公路公共充電設施,全力服務廈門綠色城市發(fā)展。

多方合作共同推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展

加速全市充電基礎設施網(wǎng)絡完善的道路上,廈門供電公司始終主動作為。該公司參與編制了《廈門市電動汽車充電基礎設施專項規(guī)劃(2016~2020)》,并推動政府出臺一系列新能源汽車推廣應用相關方案。

2015年,廈門供電公司與廈門市經(jīng)信局共同發(fā)起,聯(lián)合市交通局、規(guī)劃局以及電池、整車、充換電設備、設施運營、汽車租賃等電動汽車產(chǎn)業(yè)相關公司,成立了“廈門市電動汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)席會議”,不定期舉辦專題論壇,開展政策溝通、技術交流和項目對接,強化政企互動協(xié)同,共同推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

對社會資本投資建設充換電設施,廈門供電公司也給予全力支持。2016年,廈門供電公司主動對接服務廈門市政集團、廈門市公交場站公司,簽訂充電基礎設施建設戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同推進廈門市電動汽車充電基礎設施建設。同時,根據(jù)國家電網(wǎng)公司針對充換電設施用電報裝推出的一系列供電服務舉措,建立充電設施報裝綠色通道,精簡辦電手續(xù),縮短業(yè)務時限,提高辦電效率,全力為充電基礎設施完善提供有力保障。

截至2016年底,廈門全市備案公共(含專用)充電樁1000根以上,已投運公共(含專用)充電樁800余根。根據(jù)規(guī)劃,至2020年,廈門市將實現(xiàn)城市核心區(qū)公共充電服務半徑小于0.9公里目標。

運營升級客戶體驗持續(xù)優(yōu)化

3月30日,廈門集美區(qū)金博水岸小區(qū)居民魏先生驚喜地發(fā)現(xiàn),小區(qū)里的充電樁已經(jīng)建成投用。這是福建省內(nèi)首個居民小區(qū)充電設施項目,由廈門供電公司建設運營。2016年12月,在廈門供電公司積極參與和推動下,廈門市發(fā)改委、市建設局聯(lián)合印發(fā)《廈門市居民區(qū)充電基礎設施建設運營綜合試點建設方案》,在全市選取7個居民小區(qū)作為綜合試點,其中就包括金博水岸小區(qū)。

充電樁進小區(qū),為居民“夜充日行”提供了便利。而“互聯(lián)網(wǎng)+”方式的引入,也使電動汽車的充電體驗實現(xiàn)顯著升級。2016年6月底,廈門供電公司在全省率先完成充電設施“互聯(lián)網(wǎng)+”改造,并統(tǒng)一接入國家電網(wǎng)公司電動汽車車聯(lián)網(wǎng)智能平臺,建立線上線下服務體系。

經(jīng)過改造,客戶既可以采用傳統(tǒng)的購買充電卡方式,也可以自行手機下載“e充電”App、手機掃描充電樁二維碼或利用注冊的賬號密碼等多種方式進行充電結算。同時,客戶還能隨時隨地通過手機“e充電”App,進行站點搜索和線路規(guī)劃、充電樁實時狀態(tài)查看。

自2016年6月底廈門供電公司在福建省率先開展車聯(lián)網(wǎng)平臺結算至今,該公司交易電量在福建省車聯(lián)網(wǎng)平臺交易總電量占比達89%,有力地帶動了電動汽車在廈門的推廣使用。

原標題:能源惠民生丨廈門供電讓電動汽車跑得更遠

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