國(guó)家電網(wǎng)公司在國(guó)家相關(guān)部委的領(lǐng)導(dǎo)下，同電動(dòng)汽車(chē)和充換電設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)、充換電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)共同努力，積極推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)充換電標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。

6月16日，來(lái)自中國(guó)、美國(guó)、荷蘭、德國(guó)、比利時(shí)等國(guó)的專(zhuān)家齊聚北京，參加國(guó)際電工委員會(huì)電動(dòng)汽車(chē)充電漫游服務(wù)工作組（IECTC69）第一次會(huì)議。中國(guó)主導(dǎo)的《電動(dòng)汽車(chē)充電漫游服務(wù)信息交互》標(biāo)準(zhǔn)啟動(dòng)編制，與會(huì)專(zhuān)家就標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu)、充電漫游角色、工作目標(biāo)等進(jìn)行專(zhuān)題討論。

2017年年初，《電動(dòng)汽車(chē)充電漫游服務(wù)信息交互》提案獲得國(guó)際電工委員會(huì)批準(zhǔn)立項(xiàng)，同時(shí)IECTC69決定成立第九工作組（WG9），由國(guó)家電網(wǎng)公司專(zhuān)家擔(dān)任召集人，組織開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)制定工作，并牽頭編制第一部分——通用要求草案。

《電動(dòng)汽車(chē)充電漫游服務(wù)信息交互》提案內(nèi)容涉及認(rèn)證識(shí)別、充電信息共享、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)交換、安全數(shù)據(jù)加密及傳輸機(jī)制，以及其他服務(wù)，目標(biāo)是讓電動(dòng)汽車(chē)用戶在不同充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)之間實(shí)現(xiàn)信息互聯(lián)、充電互通。

這是國(guó)際第一個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)志著我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化工作又取得了新的突破。

“通用語(yǔ)言”促產(chǎn)業(yè)發(fā)展

近年來(lái)，我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展勢(shì)頭迅猛。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，“十二五”期間，我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量累計(jì)達(dá)45.1萬(wàn)輛，其中，2014年和2015年銷(xiāo)量連續(xù)取得高速增長(zhǎng)，超越美國(guó)成為全球最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。截至2017年5月，我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)保有量109.3萬(wàn)輛。2017年1～5月，我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售13.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.8%。僅5月份的銷(xiāo)量就達(dá)4.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)28.4%。

充電設(shè)施是電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)和重要保障。根據(jù)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)，到2017年6月底，我國(guó)已建設(shè)公共充電樁17.2萬(wàn)個(gè)，私人充電樁12.6萬(wàn)個(gè)。

而要讓充電設(shè)施對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展發(fā)揮正向促進(jìn)作用，必須建立健全電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施，不斷完善標(biāo)準(zhǔn)化。

對(duì)企業(yè)而言，在經(jīng)濟(jì)全球化和現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，標(biāo)準(zhǔn)是企業(yè)和產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)的通行證。2015年，國(guó)際電工委員會(huì)（IEC）、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）、國(guó)際電信聯(lián)盟（ITU）三大國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)就把世界標(biāo)準(zhǔn)日主題確定為“標(biāo)準(zhǔn)是世界的通用語(yǔ)言”，意在凸顯標(biāo)準(zhǔn)的互聯(lián)互通作用。這種“通用語(yǔ)言”，同樣也作用于電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。

中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化中心副主任、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)助理、能源行業(yè)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)劉永東認(rèn)為：“充電設(shè)施既是電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，也是電網(wǎng)建設(shè)的有機(jī)組成部分。充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化工作不僅規(guī)范和促進(jìn)充電設(shè)施的健康發(fā)展，而且還對(duì)促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)的規(guī)模發(fā)展具有重要推動(dòng)作用。”

多年來(lái)，生產(chǎn)廠家各吹各號(hào)，電樁建設(shè)各唱各調(diào)，“車(chē)車(chē)不一致、樁樁不一致，車(chē)樁不一致”，嚴(yán)重制約了我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展。“在產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期，電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)廠家較多，車(chē)輛種類(lèi)型號(hào)繁雜，充換電設(shè)備規(guī)格型號(hào)不統(tǒng)一，設(shè)施兼容性差，整個(gè)行業(yè)缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)法滿足產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的需要。”中國(guó)電力科學(xué)研究院用電與能效所、北京市電動(dòng)汽車(chē)充換電工程技術(shù)研究中心李濤永對(duì)這些情況了如指掌，講起來(lái)頭頭是道。

中國(guó)工程院院士陳清泉是我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的專(zhuān)家，他認(rèn)為就電動(dòng)汽車(chē)充電而言，標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一至關(guān)重要。歐、美、日等發(fā)達(dá)工業(yè)國(guó)家都在積極推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制定，以滿足技術(shù)和市場(chǎng)發(fā)展需求。

正是看到了標(biāo)準(zhǔn)對(duì)行業(yè)發(fā)展的有力推動(dòng)作用，國(guó)家電網(wǎng)公司在國(guó)家相關(guān)部委的領(lǐng)導(dǎo)下，同電動(dòng)汽車(chē)和充換電設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)、充換電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)共同努力，積極推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)充換電標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。中國(guó)市場(chǎng)—中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)

2016年10月14日，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新貢獻(xiàn)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)活動(dòng)在國(guó)家質(zhì)檢總局舉行，由國(guó)家電網(wǎng)公司牽頭的《電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁技術(shù)條件等19項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)》獲一等獎(jiǎng)，這是唯一以企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)牽頭申報(bào)獲得一等獎(jiǎng)的項(xiàng)目。

從建成國(guó)內(nèi)首個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充換電站——奧運(yùn)會(huì)充換電站開(kāi)始，為實(shí)現(xiàn)充換電設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)化，國(guó)家電網(wǎng)公司憑借在電力系統(tǒng)和電網(wǎng)運(yùn)行等領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力，聯(lián)合國(guó)內(nèi)相關(guān)單位通過(guò)大量的研究和實(shí)踐，攻克了充換電設(shè)備制造、設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)、計(jì)量計(jì)費(fèi)、設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)等關(guān)鍵技術(shù)難題，創(chuàng)新建立我國(guó)充換電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系，累計(jì)編制國(guó)標(biāo)22項(xiàng)、行標(biāo)27項(xiàng)、企標(biāo)61項(xiàng)，解決了電動(dòng)汽車(chē)推廣過(guò)程中的充電安全、互聯(lián)互通、設(shè)備檢測(cè)、設(shè)施建設(shè)規(guī)劃、充電計(jì)量計(jì)費(fèi)等關(guān)鍵問(wèn)題，覆蓋生產(chǎn)、檢測(cè)、建設(shè)、規(guī)劃、運(yùn)營(yíng)、計(jì)量等各環(huán)節(jié)，為電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供標(biāo)準(zhǔn)保障，有效提升了充電的安全性、兼容性和可靠性。

與此同時(shí)，充換電標(biāo)準(zhǔn)體系所依托的科技創(chuàng)新成果累計(jì)獲得國(guó)際專(zhuān)利2項(xiàng)，獲得國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利59項(xiàng)，獲得各類(lèi)實(shí)用新型和外觀專(zhuān)利授權(quán)315項(xiàng)。相關(guān)成果榮獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、省部級(jí)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、國(guó)家電網(wǎng)公司一等獎(jiǎng)4項(xiàng)。

“中國(guó)充換電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系涵蓋內(nèi)容超過(guò)國(guó)外同類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)。”國(guó)家電網(wǎng)公司營(yíng)銷(xiāo)部智能用電管理處處長(zhǎng)武斌說(shuō)到標(biāo)準(zhǔn)時(shí)充滿自信與自豪。

目前，國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)主要集中在充電接口及通信協(xié)議方面，在換電設(shè)備、計(jì)量計(jì)費(fèi)、規(guī)劃建設(shè)和運(yùn)營(yíng)監(jiān)控方面尚屬空白，都沒(méi)有形成完整的標(biāo)準(zhǔn)體系。

以充換電設(shè)施安全性為例，中國(guó)建立了涵蓋硬件電路檢測(cè)、軟件安全流程設(shè)計(jì)等多重安全保障體系，從硬件電路設(shè)計(jì)、充電交互流程軟件識(shí)別判定、故障級(jí)別分類(lèi)及處理流程編制等方面保證充電安全。而國(guó)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)則只針對(duì)設(shè)備單體安全性做了嚴(yán)格要求，并未考慮充換電設(shè)施系統(tǒng)級(jí)整體安全防護(hù)。

作為新興產(chǎn)業(yè)，在充換電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)制定過(guò)程中，堅(jiān)持“中國(guó)市場(chǎng)—中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”尤為重要。國(guó)家電網(wǎng)公司主動(dòng)走訪一汽、北汽、上汽等國(guó)內(nèi)大型車(chē)企，共同開(kāi)展技術(shù)研討和對(duì)接試驗(yàn)。與國(guó)內(nèi)外車(chē)企開(kāi)展以中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)的車(chē)輛互操作測(cè)試，推動(dòng)日產(chǎn)、寶馬、特斯拉等國(guó)外車(chē)企采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)。成功立項(xiàng)IEC國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)4項(xiàng)，已完成3項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域由我國(guó)主導(dǎo)完成國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)零的突破。目前，中國(guó)充電標(biāo)準(zhǔn)與美國(guó)、歐洲、日本并列成為世界四大標(biāo)準(zhǔn)體系。

同時(shí)，國(guó)家電網(wǎng)公司還建成國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的充換電設(shè)施檢測(cè)平臺(tái)，研發(fā)了電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備檢測(cè)系統(tǒng)，建成國(guó)際領(lǐng)先、國(guó)內(nèi)一流的充換電設(shè)施實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證中心，獲得萊茵集團(tuán)、UL等多個(gè)國(guó)際檢測(cè)機(jī)構(gòu)授權(quán)資質(zhì)，為推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施產(chǎn)業(yè)國(guó)際化提供了有力保障。

互聯(lián)互通，標(biāo)準(zhǔn)深化

2015年年底，國(guó)家質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合國(guó)家能源局、工信部、科技部等五部委發(fā)布了新修訂的電動(dòng)汽車(chē)充電接口及通信協(xié)議等5項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

電動(dòng)汽車(chē)充電用接口及通信協(xié)議作為實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電的基本要素，其技術(shù)內(nèi)容的統(tǒng)一和規(guī)范，是保證電動(dòng)汽車(chē)與充電基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的技術(shù)基礎(chǔ)。5項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的修訂全面提升了充電的安全性和兼容性。

在國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司車(chē)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)中心秦儉看來(lái)，新國(guó)標(biāo)的重點(diǎn)是統(tǒng)一了充電設(shè)施的通信協(xié)議：“充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一主要解決兩方面問(wèn)題，一個(gè)是硬件兼容性，一個(gè)是軟件互聯(lián)互通。而軟件的互聯(lián)互通，能夠?qū)崿F(xiàn)充電設(shè)施的信息和數(shù)據(jù)的互換和共享，有助于形成互聯(lián)互通的整體充電網(wǎng)絡(luò)。”

國(guó)家電網(wǎng)公司攻堅(jiān)克難，不懈努力，率先落實(shí)新國(guó)標(biāo)改造，啟動(dòng)了所屬4.4萬(wàn)個(gè)充電樁的新國(guó)標(biāo)改造，全面提升了車(chē)輛與充電設(shè)施的適配性。

目前，充換電設(shè)施國(guó)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)僅實(shí)現(xiàn)了車(chē)與充電設(shè)施的互通，尚無(wú)監(jiān)控系統(tǒng)間數(shù)據(jù)交換方面的標(biāo)準(zhǔn)，相關(guān)投資主體建設(shè)的充電設(shè)施各自獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，較難形成互聯(lián)互通的整體充電網(wǎng)絡(luò)。中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)明顯更勝一籌。依托于此，國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司已經(jīng)建成全國(guó)最大的車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了分散充換電設(shè)施的集中監(jiān)控與科學(xué)調(diào)度，使充換電設(shè)施運(yùn)營(yíng)效率不斷提高、服務(wù)更加便捷。

作為新興產(chǎn)業(yè)，電動(dòng)汽車(chē)既是交通工具，也是能源設(shè)備；不僅是人類(lèi)社會(huì)能源轉(zhuǎn)型的具體體現(xiàn)，更是未來(lái)智能電網(wǎng)、智慧城市的重要組成。不論是車(chē)還是樁，硬件發(fā)展、軟件升級(jí)、智能控制……與之相對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)的不斷深化和細(xì)化，也將持續(xù)推進(jìn)。

“社會(huì)高度關(guān)注，企業(yè)積極參與，成效初步顯現(xiàn)，任重道遠(yuǎn)，潛力無(wú)限。”劉永東短短的幾句話，道出了我國(guó)充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的現(xiàn)狀與未來(lái)。

原標(biāo)題:標(biāo)準(zhǔn)制勝