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去年發(fā)布了Model 3之后,特斯拉公司雄心勃勃地計劃在2018年將其年生產(chǎn)能力提高到500000輛。這一產(chǎn)能計劃可以說是電動汽車史上最高目標(biāo)了

2017-09-06 10:27:09 · 北極星電力網(wǎng) 閱讀:430
去年發(fā)布了Model 3之后,特斯拉公司雄心勃勃地計劃在2018年將其年生產(chǎn)能力提高到500000輛。這一產(chǎn)能計劃可以說是電動汽車史上最高目標(biāo)了

去年發(fā)布了Model 3之后,特斯拉公司雄心勃勃地計劃在2018年將其年生產(chǎn)能力提高到500000輛。這一產(chǎn)能計劃可以說是電動汽車史上最高目標(biāo)了。

但特斯拉并不滿足,計劃用即將到來的“Model Y”車型再次加碼,現(xiàn)在一份新的報告表明,這兩款車幾乎可以在未來十年內(nèi)主宰全球電動汽車市場。

摩根斯坦利的研究小組在上周發(fā)布了一份關(guān)于電動汽車行業(yè)的新藍(lán)皮書。

在論文中,他們跟蹤了過去幾年電動汽車的發(fā)展,并預(yù)測了汽車行業(yè)未來技術(shù)的增長。在接下來的幾年里,我們對即將上市的新電動汽車車型和現(xiàn)有的項目將會有一個更清晰的了解。

利用IHS公司的數(shù)據(jù),摩根斯坦利通過模型預(yù)測全球電動汽車銷量,并得出結(jié)論:截止2020年,特斯拉Model 3和Model Y車型將占全球電動車市場的50%左右。

特斯拉Model Y,這是一個尚未最終確定的名字,也被稱為“Model 3 CUV”,因為這將是一個基于Model 3平臺打造的全電動緊湊型越野車。

今年早些時候,特斯拉CEO Elon Musk說,在2019年底至2020年,Model Y將使用一個全新的平臺打造,但后來他改變了主意,上個月再次證實,Model Y將比預(yù)期上市更高,并將使用特斯拉Model 3的架構(gòu)。

馬斯克表示,小型電動SUV的需求甚至超過了Model 3。他預(yù)計Model Y的需求為50萬至100萬輛每年,而Model 3約為50萬輛每年。

值得注意的是,摩根斯坦利的預(yù)測明顯低于特斯拉自己的預(yù)估數(shù)字。

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原標(biāo)題:摩根斯坦利:特斯拉2020年將占據(jù)全球電動車市場半壁江山

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