技術背景：《DL/T448-2000規(guī)程》第7.4條規(guī)定：運行中的ダ嗟縋鼙恚從裝出第六年起，每年應進行分批抽樣，做修調前檢驗，以確定整批表是否繼續(xù)運行。按照《電能計量裝置技術管理規(guī)程》要求，根據(jù)電能表臺帳及時對運行中的V類電能表進行抽樣，做修調前檢驗。局規(guī)定每月抽檢運行中的V類電能表樣本量1200塊以上，確保運行中的V類電能表調前合格率>90%。

一、現(xiàn)狀調查

調查一：2010年6月,由王書鵬、劉靜和查閱計量管理中心《V類電能表校驗記錄》，對大石橋、九重10年4—5月校驗運行中V類電能表統(tǒng)計,制作統(tǒng)計表如下:

大石橋、九重V類電能表統(tǒng)計表

總結：2010年4月—5月對大石橋、九重V類電能表校驗情況統(tǒng)計，電能表調前合格率為21.9%,低于淅川縣電業(yè)局對運行中V類電能表調前合格率>90%的規(guī)定。

調查二：2010年7月,王書鵬、尚新芳對大石橋、九重V類電能表調前合格率低于下達指標值,通過對各個臺區(qū)現(xiàn)場調查,結合V類電能表校驗記錄,對造成V類電能表調前合格率低的因素進行分類統(tǒng)計,制作統(tǒng)計表如下:

影響V類電能表調前合格率分類統(tǒng)計表

結論：由統(tǒng)計表可知, 大石橋、九重V類電能表調前合格率低主要是因為“電能表沒按周期抽檢”和“私自開啟電能表鉛封”,這兩種因素占月售電量的88.42%.如果消除造成這兩方面的原因, V類電能表調前合格率就可以提高到90%。

二、可行性分析

1.淅川電業(yè)局在《淅川縣電業(yè)局計量管理規(guī)定》中要求準確度等級2.0和準確度等級1.0的安裝式單相電能表在安裝運行六年后要分批對電能表做修調前檢驗，確保電能表繼續(xù)運行，并要求調前合格率要達到90%以上。為了更好的完成,并且進一步加強我局計量表計的管理,提高經濟效益.我們必須從提高運行中單相電能表調前合格率入手。

2.為達到運行中單相電能表調前合格率90%的目標值,必須有效提高V類電能表的調前合格率。

3.按規(guī)定時間及時抽檢校驗Ⅴ類電能表, 做修調前檢驗，以確保整批表能繼續(xù)正常運行,就能很好的提高運行中Ⅴ類電能表調前合格率。

三、原因分析

經過現(xiàn)狀調查，計量管理中心工作人員結合當前大石橋、九重運行中單相電能表調前合格率情況，展開研討、分析研究，大家從不同的角度查找出影響大石橋、九重運行中單相電能表調前合格率的因素。

我們從各方面進行查找，最后發(fā)現(xiàn)影響運行中V類電能表調前合格率主要因素有：

(1)單相電能表校驗裝置配備不充足。

(2)用戶居住分散。

(3)抄表考核不嚴格。

影響運行中V類電能表調前合格率次要因素有：

(1)用電宣傳不到位。

(2)供電電線半徑長。

四、對策實施

實施一：

(1)根據(jù)抽查大石橋和九重運行中單相電能表調前合格率情況及時上報主管領導后，領導也很重視。經領導班子研究決定，購買型號為：ST-2000D;規(guī)格為：220V、5A;準確度為：0.05級的單相移動車載型校驗車，對V類電能表進行現(xiàn)場校驗。

(2)仔細查閱Ⅴ類電能表臺帳和安裝記錄，篩選出安裝六年后的批量運行中的ダ嗟縋鼙恚并按照批量安裝的集中和分散臺區(qū)數(shù)量，合理制定抽檢計劃。由各供電所上報各低壓臺區(qū)線損(由高到低)，對照制定的抽檢計劃和供電所上報的線損情況，合理安排計量車現(xiàn)場校驗順序。做修調前檢驗，以確定整批表是否繼續(xù)運行。

實施效果：按照先集中到分散安裝電能表的校驗順序，使每月抽檢運行中的Ⅴ類電能表樣本量1200塊以上，確保安裝六年后運行中的Ⅴ類電能表及時抽檢。

實施二：

根據(jù)用電用戶居住分散情況和我縣地理區(qū)域情況調查分析，為了更好做好計量管理，局提出讓員工提出合理化建議的辦法，優(yōu)中擇優(yōu)的選出適合我局計量管理的措施，采取推廣集抄系統(tǒng)，對用電用戶用電情況更好的監(jiān)視、控制。

實施效果：使用集抄系統(tǒng)后，對用戶的用電情況得到很好的監(jiān)視、控制。有效的消除了因用戶居住分散造成的表計巡檢不到位情況。

實施三：

(1)根據(jù)相關標準要求，制定《抄表考核制度》，并組織人員進行現(xiàn)場培訓，抄表人員未能認識到電能表實抄率對線損率的重要性，,8月份由計量管理中心主任張洪濤結合該問題對全體抄、核收人員進行抄、核收有關知識的培訓學習。

(2)安排計量專責劉靜深入現(xiàn)場結合抄表考核制度對抄、核收人員的培訓情況，進行考試。使每位抄核收人員明確電能表實抄率對線損率的重要性。

(3)加大考核力度，將電能表實抄率與獎金掛鉤。電能表實抄率由活動前的98.53%提高到100%.

實施效果：通過抄核收人員對抄核收知識的學習，電能表的實抄率達到100%。

五、效果檢查

用移動車載型校驗車進行電能表現(xiàn)場校驗，減少了校驗室表計堆積和拖延表計安裝時間，提高了工作效率。從而使電能表能按規(guī)定周期抽檢和輪換。

大石橋、九重復校運行中V類電能表調前合格率統(tǒng)計表

大石橋和九重運行中V類電能表調前合格率由21.9%提高到99.7%，2007年7月—2008年3月份共現(xiàn)場校驗運行中V類電能表7278塊。減少損失電量為：

∑[平均每塊表供電量×(原電能表調前合格率-現(xiàn)電能表調前合格率)]=49278 kWh。

按照居民電價每度電計算，減少經濟損失=減少損失電量×居民電價=49278 kWh×0.56元=27595.68(元)。

發(fā)現(xiàn)擅自操作計量裝置3戶，按照電力企業(yè)規(guī)定要求每戶應承擔每次 500 元的違約使用電費。共計1500(元)

活動前因拆、校、裝所用時間長，對農村供電可靠率有直接影響。從下式可見從供電可靠性方面取得的直接效益：

活動前農村供電可靠率，由計算公式所得：

(備注：統(tǒng)計期時間為一共9個月。故統(tǒng)計期時間為6576小時)由(1)(2)式可得：農村供電可靠率RS3由99.559%提高到99.711% 。

由(1)(2)式可知，活動前與活動后同比減少用戶平均停電時間15.971小時，多供電量652 kWh。

多供電量增加效益額=多供電量×(售電價-購電價)

=652kWh×(0.56元-0.41元)

=97.8元

按照車輛所消耗費用和校驗員下鄉(xiāng)所需生活費用來算，這次活動所需成本費用共為：

車輛所需油費和車輛折舊費用+工作人員生活費用=8034元

直接經濟效益共合計：

減少經濟損失+3戶擅自操作計量裝置違約使用電費+多供電量增加效益額-(車輛所需油費和折舊費用+工作人員生活費用)=27595.68元+1500元+97.8元-8034元=21159.48元。

在本次活動中，工作人員全心全意的為客戶提供了無償服務，減少了距離電能表校驗室較遠的用電客戶，到校驗室校驗電能表來、回路上所用時間。從而提高了農村供電可靠率，為我局在每年一次的行風評議活動中取得佳績奠定了基礎，實現(xiàn)了電力優(yōu)質服務的承諾，得到了廣大客戶的信任和好評。本次活動的開展有效的對運行中的ダ嗟縋鼙恚從裝出第六年起，每年應進行分批抽樣，做修調前檢驗，以確定整批表是否繼續(xù)運行，提高了電能表調前合格率。我們充分利用移動計量校驗車的優(yōu)越性，安排更為合理的抽檢、輪校校驗計劃，今后我們還可以進一步推廣應用到一些其他方面，更好的利用移動現(xiàn)場校驗，從源頭上提高運行中ダ嗟縋鼙淼髑昂細衤?。慰蛻籼峁└奖愕姆?，為我局在對規(guī)范表計管理做了積極貢獻。

參考文獻：

DL/T448-2000 《電能計量裝置技術管理規(guī)程》