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作為韓國頂級電纜制造商,韓國LS電纜(LS Cable & System Ltd.)于本周三(2017年2月1日)宣布,公司開始向通用旗下的電動車型雪佛蘭Bolt電動車提供銅電磁線,成為向海外提供銅電磁線的韓國公司。這類銅電磁線被制成線圈,應(yīng)用于車輛搭載的電機(jī)內(nèi),將電機(jī)內(nèi)的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,驅(qū)動電動車行駛

2017-02-06 16:24:37 · 蓋世汽車 閱讀:329
作為韓國頂級電纜制造商,韓國LS電纜(LS Cable & System Ltd.)于本周三(2017年2月1日)宣布,公司開始向通用旗下的電動車型雪佛蘭Bolt電動車提供銅電磁線,成為向海外提供銅電磁線的韓國公司。這類銅電磁線被制成線圈,應(yīng)用于車輛搭載的電機(jī)內(nèi),將電機(jī)內(nèi)的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,驅(qū)動電動車行駛

作為韓國頂級電纜制造商,韓國LS電纜(LS Cable & System Ltd.)于本周三(2017年2月1日)宣布,公司開始向通用旗下的電動車型雪佛蘭Bolt電動車提供銅電磁線,成為向海外提供銅電磁線的韓國公司。

這類銅電磁線被制成線圈,應(yīng)用于車輛搭載的電機(jī)內(nèi),將電機(jī)內(nèi)的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,驅(qū)動電動車行駛。這類電線被認(rèn)為是電動車的核心部件之一,人們通常將其比喻為“向心臟供血的血管”。

由于電動車驅(qū)動時電力將達(dá)到400 V以上,這類銅電磁線應(yīng)具有極好的耐高壓和耐熱性能。以前,只有一部分日本廠商能夠制造有可能符合上述要求的電線。

韓國LS電纜成功實現(xiàn)了首個韓國產(chǎn)銅電磁線的商業(yè)化運作,與常規(guī)銅電磁線相比,該款產(chǎn)品的耐電壓性能是其他產(chǎn)品的十倍以上。此外,該款產(chǎn)品還采用了全新設(shè)計,外觀為矩形線圈,摒棄了之前的圓形線圈,使電機(jī)部件更為緊湊,質(zhì)地更輕(輕量化),還能大幅降噪。

自2014年起,韓國LS電纜開始為雪佛蘭Bolt電動車型開發(fā)其專屬的銅電磁線。去年,其成品經(jīng)通用驗收并通過,韓國LS電纜正式成為通用的銅電磁線的供貨商。該款銅電磁線將由其姊妹公司LG電子(LG Electronics Inc.)發(fā)貨,后者負(fù)責(zé)生產(chǎn)驅(qū)動電機(jī)。

LS電纜總裁Myung Roh-hyun表示:“LS電纜正提供基于旗下高電壓工程與技術(shù)的銅電磁線、電氣配線和其他核心部件,為布局將來電動車市場做準(zhǔn)備。”

原標(biāo)題:LS電纜為雪佛蘭Bolt電動車提供銅電磁線

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