截至2017年8月20日，智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)與普天新能源、特來(lái)電、星星充電等17家充電運(yùn)營(yíng)商開(kāi)展互聯(lián)互通，接入平臺(tái)的充電樁總數(shù)超過(guò)16.7萬(wàn)個(gè)（國(guó)家電網(wǎng)自營(yíng)充電樁4.5萬(wàn)個(gè)），日充電量超過(guò)100萬(wàn)千瓦時(shí)，實(shí)現(xiàn)574個(gè)私人充電樁對(duì)外共享服務(wù)，“e充電”APP服務(wù)用戶超過(guò)30萬(wàn)人，周活躍用戶超過(guò)10萬(wàn)人。

這就是國(guó)家電網(wǎng)公司打造的全球接入設(shè)備最多、技術(shù)水平最高、服務(wù)質(zhì)量最優(yōu)的智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。繼互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)之后，車聯(lián)網(wǎng)成為未來(lái)智能城市的一個(gè)重要標(biāo)志。

國(guó)家電網(wǎng)公司采用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)，建成了開(kāi)放、智能、互動(dòng)、高效的智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，為電動(dòng)汽車用戶和充電運(yùn)營(yíng)商提供信息服務(wù)、運(yùn)維服務(wù)和金融服務(wù)，促進(jìn)社會(huì)資源共享，實(shí)現(xiàn)了全國(guó)統(tǒng)一接入、統(tǒng)一支付、統(tǒng)一服務(wù)。

與此同時(shí)，國(guó)家電網(wǎng)公司以京津冀魯、長(zhǎng)三角等國(guó)家電動(dòng)汽車發(fā)展示范城市為重點(diǎn)，加快城市和高速公路公共快充站建設(shè)，全面服務(wù)公交、環(huán)衛(wèi)、物流、出租車、私人乘用車各領(lǐng)域車型。2006年以來(lái)，國(guó)家電網(wǎng)公司建設(shè)充換電站5526座、充電樁4萬(wàn)余個(gè)，建成“六縱六橫兩環(huán)”高速公路快充網(wǎng)絡(luò)，覆蓋16個(gè)省、121個(gè)城市。高速公路快充站平均間距不超過(guò)50公里，每站配備4臺(tái)直流充電樁，單臺(tái)最大功率120千瓦，凡符合國(guó)標(biāo)的電動(dòng)汽車均可充電。另?yè)?jù)透露，2017年年內(nèi)，國(guó)家電網(wǎng)公司將建成“九縱九橫兩環(huán)”高速公路快充網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步滿足電動(dòng)汽車用戶跨城際出行需求。

通過(guò)“e充電”APP，實(shí)現(xiàn)在線查詢，為用戶提供一鍵式找樁服務(wù)。通過(guò)距離、篩選和排序三個(gè)工具，根據(jù)用戶常用出行線路和充電需求，基于大數(shù)據(jù)分析，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)充電樁推薦。用戶還可設(shè)定并收藏出行方案，便于快速找樁。通過(guò)自主開(kāi)發(fā)計(jì)費(fèi)控制單元（TCU），自動(dòng)采集充電樁位置信息，統(tǒng)一充電界面和支付手段，支撐充電卡支付和多種無(wú)卡支付，讓用戶暢游天下，通過(guò)30余種充電故障的自動(dòng)檢測(cè)、判定和應(yīng)對(duì)，保障充電過(guò)程的安全，通過(guò)集成GPS模塊，保證充電樁位置信息準(zhǔn)確可靠。

家住北京豐臺(tái)地區(qū)的肖勇作為第一批參與私人充電樁對(duì)外共享服務(wù)的人，是智慧車聯(lián)網(wǎng)這一片“云”的獲益者。自2016年12月3日起，肖勇將自家充電樁接入車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)以來(lái)，已獲得6400多元的收入，扣除自己消耗的18%的電費(fèi)、車位費(fèi)等，肖勇依舊有2000多元的純利潤(rùn)。如今，智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)已連接了574個(gè)私人充電樁，實(shí)現(xiàn)了私人充電樁的對(duì)外共享服務(wù)。

一名私人充電樁主撰寫的充電提示：1.冬季每日可提供充電時(shí)間為6:30-18:00。2.小區(qū)停車場(chǎng)為ETCP收費(fèi)停車場(chǎng)（1元/2小時(shí)）；第一小時(shí)免費(fèi)。3.預(yù)約充電后自動(dòng)確認(rèn)訂單，無(wú)需聯(lián)系。4.插槍后使用藍(lán)牙連接啟動(dòng)充電。5.在預(yù)約時(shí)間內(nèi)啟動(dòng)充電，如確認(rèn)后無(wú)法按時(shí)充電，及時(shí)取消預(yù)約。6.如預(yù)約確認(rèn)后爽約，此后將不再確認(rèn)！

智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)通過(guò)“車、樁、網(wǎng)”數(shù)據(jù)融合，實(shí)現(xiàn)對(duì)充電、用電、駕駛等行為的大數(shù)據(jù)分析，為用戶提供更加智慧的服務(wù)。建立市場(chǎng)化的充電模型，利用分時(shí)充電電價(jià)和服務(wù)費(fèi)激勵(lì)，開(kāi)展基于用戶需求的充電功率調(diào)整，推進(jìn)用電負(fù)荷削峰填谷。自智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上線以來(lái)，累計(jì)充電量中約20%是低谷時(shí)段充電，低谷總計(jì)充電量近9000萬(wàn)千瓦時(shí)，有力促進(jìn)了清潔能源消納。

由國(guó)家電網(wǎng)公司建設(shè)的天津徐官屯服務(wù)區(qū)光儲(chǔ)充、京津塘高速公路護(hù)坡光儲(chǔ)試點(diǎn)項(xiàng)目，采用自發(fā)自用余電上網(wǎng)模式和電動(dòng)汽車電池梯次利用技術(shù)，為路側(cè)交通監(jiān)測(cè)設(shè)備、服務(wù)區(qū)用電提供電源，打造高速公路護(hù)坡光伏發(fā)電、服務(wù)區(qū)光儲(chǔ)充“微網(wǎng)”系統(tǒng)，推動(dòng)智慧交通網(wǎng)發(fā)展。

“大柵欄”電動(dòng)汽車充電站于2017年初正式投運(yùn)，位于北京核心區(qū)大柵欄歷史文化保護(hù)區(qū)西北角，是距離天安門、故宮、國(guó)家博物館等歷史文化場(chǎng)所最近的一座大型充電站，在首都核心區(qū)域已初步形成集群規(guī)模的電動(dòng)汽車充電站，極大滿足了電動(dòng)車主的充電需求。

截止到2017年7月，國(guó)網(wǎng)北京電力共建成各類充換電站點(diǎn)825座、充電樁1萬(wàn)余臺(tái)，公共領(lǐng)域建成充電站747座，公共充電樁7494個(gè)，實(shí)現(xiàn)了北京16個(gè)區(qū)縣、9條高速公路、充電需求熱點(diǎn)區(qū)域全覆蓋，特別是在城市核心重點(diǎn)區(qū)域建設(shè)充換電站300余座，集中大型充換電站29座，各類型充換電站形成放射性網(wǎng)格狀互補(bǔ)。

馬駒橋高速充電站于2014年7月建成投運(yùn)，位于北京市京滬高速通州馬駒橋服務(wù)區(qū)，在進(jìn)京和出京方向各建有電動(dòng)汽車快速充電站，站內(nèi)各配備4個(gè)120千瓦直流充電樁，為電動(dòng)汽車用戶提供快速補(bǔ)電服務(wù)。目前，國(guó)網(wǎng)北京電力已經(jīng)在北京范圍內(nèi)的9條高速公路19個(gè)服務(wù)區(qū)建設(shè)投運(yùn)76個(gè)120千瓦大功率直流充電樁，實(shí)現(xiàn)京津冀高速路充電網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，全面滿足電動(dòng)汽車用戶遠(yuǎn)距離跨省出行。

高速公路快充網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，極大地提升了電動(dòng)汽車用戶遠(yuǎn)距離出行的信心，積極推動(dòng)了電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

國(guó)網(wǎng)天津電力全力支撐天津市電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用，加快建設(shè)覆蓋天津市的充電服務(wù)站點(diǎn)，努力構(gòu)建布局合理的充電服務(wù)圈。

目前已建成209座充電站，2880臺(tái)充電樁，初步形成布局合理的公交充電網(wǎng)、高速充電網(wǎng)以及城市快充網(wǎng)。建成京津冀地區(qū)最大的公交新能源基地充電站，該站共有充電樁80個(gè)，單一充電樁輸出功率達(dá)80千瓦，最高可提供448車次/日的充電運(yùn)營(yíng)能力。今年，為滿足全運(yùn)會(huì)前再投放500輛純電車的運(yùn)營(yíng)需求，國(guó)網(wǎng)天津電力于上半年又新建投運(yùn)12座充電場(chǎng)站，充電樁208個(gè)。

原標(biāo)題:走進(jìn)智慧車聯(lián)網(wǎng)