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9月14日,中國船級社海洋工程技術(shù)中心海上風(fēng)電主管唐廣銀在2017第十屆中國(江蘇)國際風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇作了主題報告。作為中國海上風(fēng)電權(quán)威認證檢測機構(gòu)之一,中國船級社為我國海上風(fēng)電檢測認證事業(yè)做出了重要貢獻,唐廣銀對中國船級社海上風(fēng)電設(shè)施裝備服務(wù)能力和規(guī)范進行了解析

2017-09-12 18:11:18 · 電力頭條APP 閱讀:424
9月14日,中國船級社海洋工程技術(shù)中心海上風(fēng)電主管唐廣銀在2017第十屆中國(江蘇)國際風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇作了主題報告。作為中國海上風(fēng)電權(quán)威認證檢測機構(gòu)之一,中國船級社為我國海上風(fēng)電檢測認證事業(yè)做出了重要貢獻,唐廣銀對中國船級社海上風(fēng)電設(shè)施裝備服務(wù)能力和規(guī)范進行了解析

9月14日,中國船級社海洋工程技術(shù)中心海上風(fēng)電主管唐廣銀在2017第十屆中國(江蘇)國際風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇作了主題報告。作為中國海上風(fēng)電權(quán)威認證檢測機構(gòu)之一,中國船級社為我國海上風(fēng)電檢測認證事業(yè)做出了重要貢獻,唐廣銀對中國船級社海上風(fēng)電設(shè)施裝備服務(wù)能力和規(guī)范進行了解析。他表示,中國船級社到2020年要形成以海上風(fēng)電場開發(fā)全生命周期服務(wù)為核心的完善的海上風(fēng)電設(shè)施和規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)體系。此外,據(jù)中國船級社統(tǒng)計,現(xiàn)在在國內(nèi)正在運營、建造以及將要設(shè)計和投入運營的海上風(fēng)電平臺和船型大概30艘左右。

中國船級社海洋工程技術(shù)中心海上風(fēng)電主管唐廣銀

以下為電力頭條APP為您帶來的報告實錄:

今天上午我給大家分享一下我們中國船級社關(guān)于海上風(fēng)電設(shè)施和裝備的規(guī)范體系解析,介紹一下我們的海上風(fēng)電設(shè)施和裝備的服務(wù)能力。

今天的演講大概分為五個部分。中國船級社是中國唯一的一家從事船舶及海上設(shè)施檢驗的專業(yè)機構(gòu),為船舶和海上設(shè)施提供可靠的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),這是我們最重要的業(yè)務(wù)。中國船級社提供獨立、公正、誠實入級、法定及第三方認證服務(wù),涉及航運、造船、海洋開發(fā)、新能源及相關(guān)的制造業(yè)和保險業(yè)。下面是中國船級社主要的四大領(lǐng)域,其中關(guān)于海上新能源,尤其是風(fēng)電的認證服務(wù)也是中國船級社一個主要的業(yè)務(wù)領(lǐng)域。中國船級社1999年進入風(fēng)電領(lǐng)域,最新進入的應(yīng)該是海上風(fēng)電機組的設(shè)備領(lǐng)域。在不到十年的時間里,中國船級社對設(shè)備和機組已經(jīng)建立了完善的規(guī)范體系和相應(yīng)的認證服務(wù)能力。為了適應(yīng)海上風(fēng)電新能源行業(yè)的崛起,中國船級社在2010年前后進入海上風(fēng)電設(shè)施和裝備的領(lǐng)域,主要開展了規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的研究與制定、裝備認證以及相關(guān)的咨詢工作。依托于中國船級社在海上工程入級以及第三方領(lǐng)域的經(jīng)驗和主導(dǎo)地位,我們初步形成了海上風(fēng)電設(shè)施及海上風(fēng)電開發(fā)裝備全生命周期的領(lǐng)域。我們大概涵蓋四個方面,包括項目整體認證、海上設(shè)施的安裝、檢驗等,還有海上風(fēng)電平臺入級和技術(shù)咨詢。

我重點介紹一下中國船級社海上風(fēng)電規(guī)范體系,這個是我們整個海上風(fēng)電發(fā)展的流程圖,比較關(guān)鍵的就是有幾個階段,在2003年我們發(fā)布了中國現(xiàn)在還是唯一、也是第一部關(guān)于風(fēng)力發(fā)電機組的規(guī)范,從此我們進入海上裝備和設(shè)施領(lǐng)域。在2010到2015年我們完成了海上設(shè)施基礎(chǔ)架構(gòu)和規(guī)范體系的構(gòu)建。在2016年的時候,我們也非常有幸和江蘇的海事主管部門聯(lián)合開展了海上風(fēng)電裝置安全管理及推測研究。主要成果有兩個,第一個就是我們現(xiàn)在給中國交通部海事局提交了兩個建議案,是海上風(fēng)電安全管理規(guī)定和海上風(fēng)電設(shè)施安全規(guī)則。然后在2017年的6月1日中國船級社總結(jié)了我們6-7年來的研究成果和一些業(yè)界的合作經(jīng)驗,正式發(fā)布了中國船級社海上風(fēng)電設(shè)施檢驗指南。我們還有一個很重要的工作,就是今年我們在受交通部、海事局的委托進行海上風(fēng)電設(shè)施法定檢驗的研究和起草工作。中國船級社到2020年要形成以海上風(fēng)電場開發(fā)全生命周期服務(wù)為核心的完善的海上風(fēng)電設(shè)施和規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)體系,主要包括設(shè)計、建造、安裝、施工、運維期、棄置。

下面主要介紹中國船級社在海上風(fēng)電設(shè)施的規(guī)范體系。中國船級社在海上風(fēng)電一個基本的原則就是,一定要借助在國內(nèi)近40年的海上結(jié)構(gòu)物的經(jīng)驗開發(fā)海上風(fēng)電。因為海上風(fēng)電場的設(shè)施其實海上結(jié)構(gòu)物設(shè)施。我們現(xiàn)有的包括針對海上風(fēng)電場的特點編制的設(shè)施,已經(jīng)基本上可以涵蓋了海上風(fēng)電場全生命周期流程。楊校生理事長也提到風(fēng)電面對最大的問題是國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)不完善,中國船級社和海洋工程技術(shù)中心也在一直在做工作。另外,我們在海上風(fēng)電的裝備領(lǐng)域其實也是有著完善的規(guī)范。

下面我介紹一下海上風(fēng)電場設(shè)施檢驗指南,。這個指南主要包括海上風(fēng)力發(fā)電機組和支撐機構(gòu)全生命周期檢驗要求和檢驗操作指南。這本指南不是單純的運維期檢驗指南,也包括從設(shè)計、建造、安裝、運維、棄置一系列的要求和操作做法。這個指南可以在中國船級社官方網(wǎng)站免費下載,現(xiàn)已對全社會開放。

我介紹一下中國船級社,尤其是海洋工程技術(shù)中心在海上風(fēng)電裝備的發(fā)展。我們在設(shè)施上經(jīng)過近7年的發(fā)展,基本上已經(jīng)建立了一支比較專業(yè)化的海上風(fēng)電場設(shè)施的服務(wù)隊伍,領(lǐng)域已經(jīng)涉及到了海上風(fēng)電場項目認證,包括圖紙審核、獨立復(fù)核計算、建造、安裝、運維檢驗,以及棄置等。這是我們關(guān)于海上風(fēng)電場整體認證的工程圖,包括中國船級社現(xiàn)場檢驗部門和質(zhì)量認證公司是負責(zé)我們的現(xiàn)場工作。

我們其實已經(jīng)能夠提供全生命周期項目整體認證服務(wù),這個服務(wù)我們覺得會在未來的中國運營的海上風(fēng)電場設(shè)施成為一個大勢所趨。這不是因為某一個制度,或者某一項規(guī)定的出臺,我們更多的認為這是一個市場經(jīng)濟的主導(dǎo)定位。因為這種制度確實會給各大業(yè)主和海上風(fēng)機相關(guān)方帶來巨大的經(jīng)濟利益。另外,我們的咨詢業(yè)務(wù)已經(jīng)涉及到設(shè)施的各個方面,包括結(jié)構(gòu)的,包括關(guān)鍵設(shè)備的。

這是我們中國船級社于去年在中國以外獨立承擔(dān)的一個完整的海上施工第三方認證和咨詢項目。另外,我再介紹一下中國船級社關(guān)于海上風(fēng)電裝備的信息。我們海上風(fēng)電來說,現(xiàn)在一個趨勢就是在造船業(yè)持續(xù)低迷情況下,我們海上裝備領(lǐng)域迅速發(fā)展。我們中國船級社由于是國內(nèi)唯一一家,當(dāng)然也是主導(dǎo)的,現(xiàn)在國內(nèi)所有運營的包括正在設(shè)計和建造的風(fēng)電安裝平臺全部入級中國船級社。借此我也給大家分享一點信息,據(jù)我們的統(tǒng)計,現(xiàn)在在國內(nèi)正在運營、建造以及將要設(shè)計和投入運營的海上風(fēng)電平臺和船型大概30艘左右。主要形式有以下幾種,第一種用的最多就是資源式的,第二種就是飄浮式的。另外,現(xiàn)在有一種趨勢,國外的風(fēng)電安裝平臺也開始向國內(nèi)市場進行轉(zhuǎn)化和商業(yè)運作。據(jù)我們了解現(xiàn)在已經(jīng)有大概3到4艘的平臺馬上進入到中國海上風(fēng)電的施工領(lǐng)域,馬上要投入開始作業(yè)。這幾條船的信息我們中國船級社提供和咨詢和現(xiàn)場檢驗圖。

未來海上風(fēng)電安裝平臺的趨勢,第一個就是適應(yīng)未來越來越深的水深。第二個就是主吊的能力越來越大,一來是適應(yīng)我們越來越大風(fēng)電機組的安裝,第二個就是適應(yīng)我們越來越下部支撐結(jié)構(gòu)的安裝。第三個就是我們的甲板面積現(xiàn)在有不斷增大的趨勢。第四個就是甲板的承載能力。還有一個就是這些風(fēng)電安裝船已經(jīng)從單純安裝某一個部件,開始向著能夠自航和自主運輸、裝機組和風(fēng)機,所有全功能的發(fā)展。未來的趨勢很可能是一條船可以完成整個風(fēng)電場開發(fā)建設(shè)任務(wù),而且效率非常高。

中國船級社海洋工程技術(shù)中心除了承擔(dān)所有新建,包括運營船的圖紙審核業(yè)務(wù)之外,我們能夠進行完全按照中國船級社的標(biāo)準(zhǔn),以及國內(nèi)和國際的標(biāo)準(zhǔn),進行海上風(fēng)電安裝裝備獨立的第三方分析。

最后說一下我們的兩點體會,未來中國船級社會逐步完善我們在設(shè)施和裝備領(lǐng)域的規(guī)范體系。第一個,適應(yīng)我們風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展,對于新技術(shù)我們非常期待和業(yè)界專業(yè)機構(gòu)開展聯(lián)合工業(yè)項目。第二個,作為中國海事主管部門技術(shù)支持單位,也作為中國一家非盈利性第三方單位,我們也會為中國海事機關(guān)做好海上風(fēng)電場和海事安全相關(guān)的技術(shù)支持工作。另一方面,我們也會加強和業(yè)界的合作。對江蘇地區(qū)來說,我們認為現(xiàn)在江蘇地區(qū)的海上風(fēng)電行業(yè)實際上已經(jīng)進入了后期運維的階段,有可能我們前期的開發(fā)建設(shè)步伐并沒有慢下來。但是這些已經(jīng)建成的存量市場如何更好地去運行,如何更有效益地去運行,已經(jīng)實實在在擺在我們面前。當(dāng)然還有一個很重要的問題,就是如何安全地去運行。

我今天的演講就到這里,謝謝大家。

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