橙電網(wǎng)輸配電網(wǎng)小編獲悉，近日，貴州省人民政府辦公廳發(fā)布了《貴州省支持電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施加快建設(shè)若干政策措施》通知，通知中對包括加強現(xiàn)有居民區(qū)設(shè)施改造，規(guī)范新建居住區(qū)設(shè)施建設(shè)，充電設(shè)施相關(guān)補貼、充電電費等進行了明確，對于加快貴州省充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)有著重要的意義。具體內(nèi)容如下：

各市、自治州人民政府，貴安新區(qū)管委會，各縣(市、區(qū)、特區(qū))人民政府，省政府各部門、各直屬機構(gòu)：

經(jīng)省人民政府同意，現(xiàn)將《貴州省支持電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施加快建設(shè)若干政策措施》印發(fā)給你們，請認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

貴州省人民政府辦公廳

2017年9月10日

(此件公開發(fā)布)

貴州省支持電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施加快建設(shè)若干政策措施

一、加大建設(shè)力度

(一)加快推進充電設(shè)施進機關(guān)。具備條件的政府機關(guān)、公共機構(gòu)和企事業(yè)單位，要結(jié)合單位電動汽車配備更新計劃以及職工購買使用電動汽車需求，利用內(nèi)部停車場資源，規(guī)劃建設(shè)電動汽車專用停車位和充電設(shè)施。到2020年，省直機關(guān)和在黔國有企業(yè)建設(shè)充電設(shè)施的車位比例不低于20%，市、縣級機關(guān)建設(shè)充電設(shè)施的車位比例不低于10%。鼓勵其他社會企業(yè)參照以上標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)內(nèi)部充電設(shè)施。各級公共機構(gòu)節(jié)能管理部門每年將充電設(shè)施建設(shè)情況納入公共機構(gòu)節(jié)能考核內(nèi)容，統(tǒng)計公共機構(gòu)用電量時扣除非公務(wù)用車用電量。(牽頭單位：省機關(guān)事務(wù)局)

(二)加快推進充電設(shè)施進居民小區(qū)。新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件，大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場應(yīng)按不低于20%的車位比例建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件?，F(xiàn)有居民區(qū)應(yīng)逐步配建一定比例的公共充電設(shè)施，鼓勵業(yè)主在固定停車位上自建充電設(shè)施，物業(yè)管理、供電等部門應(yīng)按《國家發(fā)展改革委國家能源局工業(yè)和信息化部住房城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于加快居民區(qū)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的通知》(發(fā)改能源〔2016〕1611號)規(guī)定，為業(yè)主配建充電設(shè)施提供便利條件。(牽頭單位：省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳)

(三)加快推進充電設(shè)施進公共服務(wù)領(lǐng)域。公共交通、環(huán)境衛(wèi)生、機場通勤等定點定線服務(wù)領(lǐng)域，因地制宜在運營線路沿線配建充電設(shè)施，到2018年，所有定點定線服務(wù)領(lǐng)域停車場建設(shè)充電設(shè)施的車位比例不低于20%。物流、租賃、安全巡邏等非定點定線服務(wù)領(lǐng)域，根據(jù)車輛充電需求對常規(guī)線路配建充電設(shè)施，所有非定點定線服務(wù)領(lǐng)域停車場建設(shè)充電設(shè)施的車位比例不低于10%。(牽頭單位：省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳)

(四)加快推進充電設(shè)施進產(chǎn)業(yè)園區(qū)。全省各工業(yè)園區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、物流園區(qū)等應(yīng)根據(jù)電動汽車使用情況，在現(xiàn)有停車區(qū)域配建充電設(shè)施。鼓勵產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃配建充電設(shè)施，并作為申報國家級和省級園區(qū)的優(yōu)先條件。新建工業(yè)園區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、物流園區(qū)等應(yīng)按不低于20%的車位比例同步規(guī)劃建設(shè)充電設(shè)施。到2018年底，全省100個產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)充電設(shè)施的車位比例不低于20%。(牽頭單位：省經(jīng)濟和信息化委、省商務(wù)廳、省科技廳)

(五)加快推進充電設(shè)施進人口集聚區(qū)域。學(xué)校、醫(yī)院、酒店、車站、機場、會展中心、文化體育娛樂中心等人口密集區(qū)域，從2017年起，每年按不低于5%的車位比例建設(shè)公共充電設(shè)施。新建大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場、公共文化娛樂場所停車場，應(yīng)按不低于10%的車位比例建設(shè)充電設(shè)施，達不到比例的，規(guī)劃部門不予審批，施工圖審查不予通過?，F(xiàn)有加油站、加氣站在滿足安全條件的前提下應(yīng)配建充電設(shè)施，新建加油站、加氣站應(yīng)同步規(guī)劃建設(shè)充電設(shè)施。(牽頭單位：省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳)

(六)加快推進充電設(shè)施進旅游景區(qū)。將充電設(shè)施建設(shè)納入旅游景區(qū)A級申報內(nèi)容，A級旅游景區(qū)須按不低于10%的車位比例建設(shè)充電設(shè)施。4A級以上旅游景區(qū)應(yīng)設(shè)立電動汽車專用充電區(qū)域。到2018年底，全省100個旅游景區(qū)建設(shè)充電設(shè)施的車位比例不低于10%。(牽頭單位：省旅游發(fā)展委)

(七)加快推進充電設(shè)施上高速公路。根據(jù)電動汽車數(shù)量增長情況，逐步推進省內(nèi)高速公路服務(wù)區(qū)和加油站、加氣站充電設(shè)施建設(shè)。新建高速公路服務(wù)區(qū)應(yīng)預(yù)留充電設(shè)施建設(shè)安裝條件，根據(jù)實際需求及時建設(shè)充電設(shè)施。到2018年底，依托我省重要城際及跨省骨干高速公路服務(wù)區(qū)停車位建設(shè)43個快充站，并預(yù)留擴建條件。(牽頭單位：省交通運輸廳)

二、簡化審批手續(xù)

(八)簡化項目備案流程。企業(yè)投資建設(shè)充電設(shè)施項目實行備案制管理，由充電設(shè)施建設(shè)企業(yè)向項目所在地的縣級發(fā)展改革(能源)部門申請辦理備案手續(xù)。除建設(shè)大型獨立集中式充換電站外，建設(shè)充電設(shè)施無需提供可研報告等資料?？h級發(fā)展改革(能源)部門應(yīng)簡化辦事流程，在5個工作日內(nèi)完成備案手續(xù)。(牽頭單位：省發(fā)展改革委、省能源局)

(九)簡化建設(shè)審批程序。在公共停車場同步建設(shè)充電設(shè)施，無需單獨辦理建設(shè)工程規(guī)劃許可和施工許可手續(xù)。在自有停車庫、停車位安裝充電設(shè)施，無需辦理用地規(guī)劃許可、建設(shè)工程規(guī)劃許可和施工許可手續(xù)。新建單獨占地的電動汽車集中式充換電站，只要符合城市總體規(guī)劃和土地利用總體規(guī)劃，有關(guān)部門應(yīng)按程序及時辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可、建設(shè)工程規(guī)劃許可和施工許可手續(xù)。(牽頭單位：省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省國土資源廳)

三、保障建設(shè)用地

(十)優(yōu)先保障土地供應(yīng)。各地應(yīng)按照將充電設(shè)施定位為“新型城市基礎(chǔ)設(shè)施”的要求，將獨立占地的集中式充換電站用地納入公用設(shè)施用地范圍，并按照加油站、加氣站用地供應(yīng)模式，根據(jù)可供應(yīng)國有建設(shè)用地情況，優(yōu)先安排土地供應(yīng);除可按出讓方式供應(yīng)土地外，鼓勵市、縣政府以國有建設(shè)用地使用權(quán)作價出資或者入股方式提供土地，與社會資本合作，按要求建設(shè)充電設(shè)施。(牽頭單位：省國土資源廳)

(十一)加快土地審批流程。采取提前介入、現(xiàn)場辦公、綠色通道辦理和專人負(fù)責(zé)跟進等機制，加快辦理充電設(shè)施建設(shè)項目用地預(yù)審和用地報批。建設(shè)占地面積較大的充電站和多處用地的充電站群，需由省人民政府批準(zhǔn)用地的，可以縣級行政區(qū)為單位組織用地報批。(牽頭單位：省國土資源廳)

四、加大資金支持

(十二)加大財政支持力度。對非財政性資金投資、符合國家標(biāo)準(zhǔn)、接入全省統(tǒng)一信息服務(wù)平臺的公用或?qū)Ｓ贸潆娫O(shè)施，按直流樁200元/千瓦、交流樁100元/千瓦的標(biāo)準(zhǔn)，由省級財政給予建設(shè)企業(yè)一次性建樁補貼，市、縣級財政參照省級做法給予一定補貼，并納入年度財政預(yù)算;按為公交等特定行業(yè)服務(wù)的充電設(shè)施01元/千瓦時、其它為社會車輛服務(wù)的公用充電設(shè)施02元/千瓦時的標(biāo)準(zhǔn)，由省級財政根據(jù)充電量給予運營補貼。對國家機關(guān)、事業(yè)單位在自有停車場建設(shè)的充電設(shè)施，應(yīng)優(yōu)先引入社會資本建設(shè)運營，不具備引入社會資本條件的，應(yīng)申請同級政府納入年度財政預(yù)算;對自籌資金自主建設(shè)或引入第三方企業(yè)建設(shè)運營充電設(shè)施并向社會開放的，可申請財政補貼和專項建設(shè)資金支持，財政資金獎補辦法由省財政廳另行制定。(牽頭單位：省財政廳、省能源局)

(十三)加大金融支持力度。鼓勵金融機構(gòu)創(chuàng)新金融產(chǎn)品，支持充電設(shè)施建設(shè)運營。支持符合條件的充電設(shè)施企業(yè)通過發(fā)行企業(yè)債券、公司債券、非金融企業(yè)債券融資工具等方式擴大融資，鼓勵地方政府、園區(qū)、景區(qū)主管部門給予一定額度的貸款貼息及其它形式的融資支持。(牽頭單位：省政府金融辦、貴州銀監(jiān)局、貴州證監(jiān)局、貴州保監(jiān)局)

五、實行價格優(yōu)惠

(十四)規(guī)范電動汽車充電電費。對向電網(wǎng)企業(yè)直接報裝接電的經(jīng)營性集中式充換電設(shè)施用電，執(zhí)行大工業(yè)用電價格，2020年前免收基本電費。在產(chǎn)權(quán)方同意的前提下，電網(wǎng)企業(yè)應(yīng)為公共機構(gòu)(各級國家機關(guān)、事業(yè)單位、團體組織)與國有企業(yè)等單位內(nèi)部充電設(shè)施安裝專用核減電表，實現(xiàn)獨立計量繳費，執(zhí)行一般工商業(yè)及其它類用電價格。探索充電設(shè)施運營商將不同地點充電設(shè)施用電打捆進入電力市場參與交易，降低充電電費。抓緊研究出臺充電設(shè)施用電峰谷分時電價優(yōu)惠政策。(牽頭單位：省發(fā)展改革委、省經(jīng)濟和信息化委、省能源局、貴州電網(wǎng)公司)

(十五)完善服務(wù)費收取標(biāo)準(zhǔn)。充電設(shè)施運營企業(yè)可向用戶收取充換電服務(wù)費，2020年前，對電動汽車充換電服務(wù)費實行政府指導(dǎo)價管理。充換電服務(wù)費標(biāo)準(zhǔn)上限按照《貴州省定價目錄(2015年版)》明確的定價權(quán)限，由各地人民政府根據(jù)國家有關(guān)政策規(guī)定，兼顧投資運營主體合理收益與用戶使用經(jīng)濟性等制定。(牽頭單位：省發(fā)展改革委)

六、強化電網(wǎng)接入

(十六)加強配套電網(wǎng)建設(shè)改造。完善配電網(wǎng)規(guī)劃，加強配電網(wǎng)建設(shè)，提高充電設(shè)施用電保障能力。各級政府相關(guān)部門在規(guī)劃調(diào)整、規(guī)劃建設(shè)審批等環(huán)節(jié)予以支持，為配電供電設(shè)施改造升級創(chuàng)造條件。在居民小區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、酒店、車站、高速公路服務(wù)區(qū)、加油站、加氣站、旅游景區(qū)等區(qū)域，為充電設(shè)施預(yù)留配電房。電網(wǎng)企業(yè)負(fù)責(zé)建設(shè)、運行和維護充電設(shè)施產(chǎn)權(quán)分界點至電網(wǎng)的配套電網(wǎng)工程，不得收取接網(wǎng)費用。供電部門要結(jié)合老舊小區(qū)改造，按“適度超前”原則積極推進現(xiàn)有居民區(qū)(含高壓自管小區(qū))停車位的電氣化改造，確保滿足居民區(qū)充電設(shè)施用電需求。(牽頭單位：省發(fā)展改革委、省能源局、貴州電網(wǎng)公司)

(十七)簡化用電報裝程序。電網(wǎng)企業(yè)要建立充電設(shè)施用電報裝綠色通道，限時辦結(jié)相關(guān)手續(xù)。個人在自有停車庫、停車位，居民區(qū)、企事業(yè)單位在已有停車位安裝充電設(shè)施的，按屬地管理原則直接向當(dāng)?shù)毓╇姴块T申請報裝，供電部門應(yīng)無障礙接入電網(wǎng)。(牽頭單位：貴州電網(wǎng)公司)

七、營造良好環(huán)境

(十八)促進車樁協(xié)調(diào)發(fā)展。加大電動汽車推廣使用和普及力度，嚴(yán)格落實電動汽車扶持推廣政策。鼓勵各地結(jié)合公務(wù)用車改革要求，積極探索建立單位內(nèi)部充電設(shè)施與電動汽車自助共享租賃業(yè)務(wù)的統(tǒng)籌推進機制，實現(xiàn)車樁相隨、相互促進、一體化運營。從2017年至2020年，政府財政性資金、城市建設(shè)投資(交通投資)公司全額投資新建的停車場(以城鎮(zhèn)道路為載體的占道停車位除外)，按不低于3%的比例設(shè)立電動汽車專用停車位。(牽頭單位：省發(fā)展改革委、省經(jīng)濟和信息化委、省財政廳、省科技廳)

(十九)建設(shè)統(tǒng)一信息服務(wù)平臺。運用大數(shù)據(jù)、云平臺、“互聯(lián)網(wǎng)+”等技術(shù)，建設(shè)全省統(tǒng)一的電動汽車充電設(shè)施運營監(jiān)控與信息服務(wù)平臺和手機應(yīng)用程序(APP)系統(tǒng)，納入“貴州能源云”管理，省內(nèi)所有公用充電設(shè)施、有條件的專用充電設(shè)施全部接入平臺，鼓勵個人充電設(shè)施接入平臺，實現(xiàn)全省“車樁網(wǎng)”一體化。建立完善充電設(shè)施信息發(fā)布機制，及時為用戶提供相關(guān)信息，提高充電設(shè)施使用效率。加大全省統(tǒng)一信息服務(wù)平臺的使用培訓(xùn)及推廣力度。(牽頭單位：省能源局、省大數(shù)據(jù)發(fā)展管理局、省公安廳、省交通運輸廳、貴州電網(wǎng)公司)

(二十)統(tǒng)一全省充電設(shè)施標(biāo)識。省內(nèi)所有公共、專用充電設(shè)施，實行統(tǒng)一的“電動貴州、綠色出行”標(biāo)識規(guī)范。(牽頭單位：省能源局、省機關(guān)事務(wù)局、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省經(jīng)濟和信息化委、省旅游發(fā)展委、省交通運輸廳、貴州電網(wǎng)公司)

(二十一)開展示范帶動。支持各地選擇具備一定條件、發(fā)展基礎(chǔ)較好、地方積極性較高的區(qū)域開展“車樁網(wǎng)”一體化、“充租運”一條龍等運行模式的試點示范。鼓勵各級政府平臺公司與充電設(shè)施建設(shè)運營企業(yè)加強合作，打造實力強、技術(shù)硬、服務(wù)優(yōu)、具有貴州特色的充電設(shè)施建設(shè)運營一體化企業(yè)。加強政企合作，完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)新城市充電設(shè)施建設(shè)、管理、運營模式，積極探索總結(jié)推廣可復(fù)制的經(jīng)驗，促進充電設(shè)施普及。國家和省對充電設(shè)施建設(shè)運營的相關(guān)補助資金優(yōu)先支持示范項目。(牽頭單位：省發(fā)展改革委、省經(jīng)濟和信息化委、省財政廳、省能源局)

(二十二)加強政策宣傳和人才培養(yǎng)。省內(nèi)各主流媒體要以“電動貴州，綠色出行”為主題，大力宣傳電動汽車及充電設(shè)施相關(guān)政策和建設(shè)推進情況，開辟專欄進行專題報道，營造良好輿論氛圍。各地要充分利用高桿廣告牌、戶外大型電子宣傳牌等載體，在主要交通沿線、城鎮(zhèn)人口集聚區(qū)、重要活動場館、重點旅游景區(qū)、大型公共活動場所等區(qū)域進行公益宣傳。大型文化、體育、會展、商貿(mào)等活動應(yīng)盡量使用電動汽車作為公共交通工具，并加強綠色出行主題宣傳。各地要結(jié)合實際開展形式多樣的人才培訓(xùn)，支持鼓勵省內(nèi)高校、職業(yè)院校設(shè)置相關(guān)專業(yè)，培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人才。(牽頭單位：省政府新聞辦、省人力資源社會保障廳、省教育廳、省文化廳、省體育局、省能源局)