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今年海上風(fēng)電步入開工建設(shè)的“爆發(fā)期”。隨著政策利好頻現(xiàn),以及風(fēng)機(jī)裝備、海上安裝等價格步入下降通道, 看到向好預(yù)期的整機(jī)制造廠紛紛跑馬圈地,加快腳步搶占海上市場

2017-11-06 09:43:14 · 電纜網(wǎng) 閱讀:218
今年海上風(fēng)電步入開工建設(shè)的“爆發(fā)期”。隨著政策利好頻現(xiàn),以及風(fēng)機(jī)裝備、海上安裝等價格步入下降通道, 看到向好預(yù)期的整機(jī)制造廠紛紛跑馬圈地,加快腳步搶占海上市場

今年海上風(fēng)電步入開工建設(shè)的“爆發(fā)期”。隨著政策利好頻現(xiàn),以及風(fēng)機(jī)裝備、海上安裝等價格步入下降通道, 看到向好預(yù)期的整機(jī)制造廠紛紛跑馬圈地,加快腳步搶占海上市場。在此背景下,湘電風(fēng)能也走上了快速擴(kuò)容的通道。

“海上風(fēng)電正迎來發(fā)展的最好前景”,湘電風(fēng)能有限公司總經(jīng)理陳岳智表示。他認(rèn)為,海上風(fēng)電從當(dāng)年的小批量,到今天的全方位推進(jìn),主要得益于三個因素:

首先,風(fēng)電企業(yè)經(jīng)過近十年的發(fā)展,技術(shù)已經(jīng)趨于成熟,而海上風(fēng)電的發(fā)展最為關(guān)鍵的就是保證風(fēng)機(jī)的可靠性。第二,我國的大兆瓦功率的風(fēng)機(jī),已從原來的大部件進(jìn)口,到現(xiàn)在實現(xiàn)了國產(chǎn)化推動,海上風(fēng)電的建設(shè)成本逐漸下降,助力海上風(fēng)電的發(fā)展。第三,隨著陸上風(fēng)電場越來越少,海上風(fēng)電已經(jīng)走到了風(fēng)電行業(yè)的前面。“十三五”期間,政策推動,我國將重點推動江蘇、浙江、福建、廣東等省的海上風(fēng)電建設(shè),到2020年四省海上風(fēng)電開工建設(shè)規(guī)模均達(dá)到百萬千瓦以上,將積極推動天津、河北、上海、海南等省(市)的海上風(fēng)電建設(shè),將探索性推進(jìn)遼寧、山東、廣西等?。▍^(qū))的海上風(fēng)電項目。2020年,全國海上風(fēng)電開工建設(shè)規(guī)模達(dá)到1000萬千瓦,累計并網(wǎng)容量達(dá)到500萬千瓦以上。

陳岳智稱,今后,湘電風(fēng)能將在浙江、山東、遼寧等地戰(zhàn)略布局,“將有計劃,有目標(biāo)的實施戰(zhàn)略性的投資。”

位于福建鸕鶿島東北約1.5海里處的平海灣海面,一排排風(fēng)機(jī)整理矗立,葉片隨風(fēng)律動。這是我國首個商業(yè)化海上風(fēng)電場——湘電風(fēng)能平海灣一期50MW海上風(fēng)電項目的一幕。

加碼海上風(fēng)電布局的湘電風(fēng)能歷時近兩年,收獲了階段性的成果。10月28日,這一標(biāo)志我國海上風(fēng)電市場商業(yè)化起步的項目自2016年1月26日湘電風(fēng)能首臺機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電以來,累計發(fā)電量達(dá)到了2.86億千瓦時,投運(yùn)當(dāng)年累計發(fā)電量11246.48萬度,提前38天完成業(yè)主7620萬度的年度目標(biāo)。2017年現(xiàn)已累計發(fā)電量1.74億千瓦時,提前65天完成發(fā)電量目標(biāo),預(yù)計全年發(fā)電量將達(dá)到2.2億。在運(yùn)行期間,風(fēng)機(jī)經(jīng)歷了“尼伯特”、“莫蘭蒂”、“鲇魚”、“妮妲”、“納沙”等超強(qiáng)臺風(fēng)考驗。

平海灣是我國首個商業(yè)化海上風(fēng)電場。資料顯示,2015年,湘電風(fēng)能中標(biāo)福建中閩能源福建莆田平海灣50兆瓦海上風(fēng)電項目,當(dāng)年11月,首臺5兆瓦海上風(fēng)機(jī)完成吊裝,進(jìn)入調(diào)試階段。項目總投資11億元,共安裝湘電風(fēng)能10臺XE128-5000大功率海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,每年可提供1.9億千瓦時的清潔電力。

我國海上風(fēng)電與陸上風(fēng)電相比仍處于初成期,面臨更多的產(chǎn)業(yè)技術(shù)問題以及天價運(yùn)維成本,可靠性成為海上風(fēng)電成功的第一要義,“下海”不僅僅需要噱頭和承諾,更需切切實實的“躬行”。對于呼吁海上風(fēng)電審慎發(fā)展的聲音而言,平海灣一期項目或可提供經(jīng)驗。

由于海上施工條件惡劣,除了質(zhì)量過硬,整機(jī)商都致力于盡可能把風(fēng)機(jī)功率做大、減少臺數(shù)以降低風(fēng)電場投資成本,大功率風(fēng)力發(fā)電機(jī)正逐步取代由陸上機(jī)組過渡而來的中小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)。“目前,國內(nèi)已經(jīng)可以生產(chǎn)5兆瓦和6兆瓦大容量風(fēng)電建設(shè),未來風(fēng)電向著更大兆瓦單機(jī)功率進(jìn)行發(fā)展。”陳岳智表示。

大風(fēng)機(jī)政策頻發(fā),2017年1月25,《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點產(chǎn)品和服務(wù)指導(dǎo)目錄(2016版)》強(qiáng)調(diào)將3MW以上海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組配套的各類發(fā)電機(jī)、軸承、風(fēng)輪葉片等列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點產(chǎn)品。2017年5月,國家發(fā)改委與國家海洋局聯(lián)合印發(fā)《全國海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》,也明確提出加快加強(qiáng)5兆瓦、6兆瓦及以上大功率海上風(fēng)電設(shè)備研制。

國家能源局不久前印發(fā)的《能源技術(shù)創(chuàng)新“十三五”規(guī)劃》中提出實現(xiàn)5-6MW等大型海上風(fēng)電機(jī)組安裝規(guī)范化和機(jī)組運(yùn)維智能化。

此外,按照《“十三五”電力科技重大技術(shù)方向研究報告》規(guī)劃,到2020年我國將具備8兆瓦及以上大型海上風(fēng)機(jī)制造能力,同時突破海上風(fēng)電施工建設(shè)、并網(wǎng)運(yùn)行關(guān)鍵技術(shù)。

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