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11月9日,長城汽車副總裁Tobias Brunner表示,公司已進(jìn)入了燃料電池領(lǐng)域,正在開發(fā)氫儲(chǔ)能及燃料電池汽車。 據(jù)Tobias Brunner透露,長城汽車在保定有一個(gè)研發(fā)中心,現(xiàn)在已有幾千個(gè)專利,包括燃料電池車、混合動(dòng)力車等

2017-11-10 11:17:27 · 電纜網(wǎng) 閱讀:550
11月9日,長城汽車副總裁Tobias Brunner表示,公司已進(jìn)入了燃料電池領(lǐng)域,正在開發(fā)氫儲(chǔ)能及燃料電池汽車。 據(jù)Tobias Brunner透露,長城汽車在保定有一個(gè)研發(fā)中心,現(xiàn)在已有幾千個(gè)專利,包括燃料電池車、混合動(dòng)力車等

11月9日,長城汽車副總裁Tobias Brunner表示,公司已進(jìn)入了燃料電池領(lǐng)域,正在開發(fā)氫儲(chǔ)能及燃料電池汽車。

據(jù)Tobias Brunner透露,長城汽車在保定有一個(gè)研發(fā)中心,現(xiàn)在已有幾千個(gè)專利,包括燃料電池車、混合動(dòng)力車等。這個(gè)研發(fā)平臺(tái)的兼容性非常強(qiáng),公司會(huì)不斷地在中期向商業(yè)化路徑推進(jìn),長距離的燃料電池汽車在2025年將有非常強(qiáng)的成本競爭力。

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