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中國儲能網訊:“真正做電池的人,會把電池當作一個生命體。你好好對待它,它就會好好對你

2017-11-17 10:05:50 · 上海證券報   閱讀:169
中國儲能網訊:“真正做電池的人,會把電池當作一個生命體。你好好對待它,它就會好好對你

中國儲能網訊:“真正做電池的人,會把電池當作一個生命體。你好好對待它,它就會好好對你?!眱|緯鋰能(300014)董事長劉金成是個典型的技術派,從事電池行業(yè)研究三十余年,直到企業(yè)上市多年,仍孜孜不倦地把大部分精力放在新產品新技術的研究上,常常不出辦公室,一邊吃著盒飯,一邊做研究。

談到公司取名“億緯鋰能”的初衷,劉金成說是夢想每年能在世界上賣出1億只電池。“這個夢想早就實現了?!眲⒔鸪尚Φ?,到目前為止,鋰原電池的銷量已超過1.2億只。

遵從產業(yè)邏輯

近年來,隨著新能源汽車在政策支持下高速發(fā)展,產業(yè)鏈上的鋰電池概念火爆,各路資本涌入,給鋰電池行業(yè)帶來了深刻變化。與此同時,關于新能源電池的技術路線之爭,也愈發(fā)激烈。

“億緯鋰能不會去賭技術路線,我們做的產業(yè),不能跟著資本的邏輯走,跟著資本走會有風險。”劉金成總結自己三十多年的從業(yè)經驗道,做電池的人,會越做越謹慎,膽子也越來越小。只有從產業(yè)的角度做鋰電池,才是真正做好鋰電池的理念。

在劉金成看來,電池企業(yè)的核心競爭力并不在于短期內賭對了技術方向,而在于能真正技術研發(fā)出穩(wěn)定的產品,取決于企業(yè)在技術裝備、過程管理和產品研發(fā)三個方面都擁有過硬的能力。

在動力電池當前最為主流的三元電池和磷酸鐵鋰電池上,億緯鋰能兩者都有布局。其中,公司的磷酸鐵鋰產品面向的是新能源客車和儲能,在國家2017年出臺最新補貼標準時,億緯鋰能是最先通過強檢報告的企業(yè)之一;三元電池產品主要面向的是物流車和乘用車,億緯鋰能在業(yè)內的技術水平屬于前列,今年已率先發(fā)布了21700電池產品。

此外,億緯鋰能擅長的鋰原電池業(yè)務一直處于穩(wěn)定增長中??梢灶A期的是,隨著共享經濟、萬物互聯和汽車電子等新興經濟的快速發(fā)展,市場對鋰原電池的需求將進一步提升。

產能穩(wěn)步提升

在億緯鋰能生產車間,記者看到有著“無人工廠”之稱的鋰離子動力電池全自動生產線在不斷運行,“金松計劃”、“小松事業(yè)部”等名詞時??梢?。這是億緯鋰能在三元圓柱形產品上要對標國際上鋰電池行業(yè)技術處于前沿的松下公司。

億緯鋰能三季報顯示,公司前三季度實現營收19.87億元,同比增長37.21%;凈利潤3.23億元,同比增長103.53%。就單季度而言,公司第三季度實現凈利潤0.91億元,同比增加29.8%。

從公司近年來的財務數據看,億緯鋰能的業(yè)績保持著平穩(wěn)較快的發(fā)展態(tài)勢。值得一提的是,在創(chuàng)業(yè)板首批上市的公司中,億緯鋰能是上市以來股價波幅最小、業(yè)績平穩(wěn)增長的少數幾家公司之一。上市八年,億緯鋰能市值由當初的約20億元,已上升至目前的近200億元。

快速增長的市場需求,加上穩(wěn)定可靠的技術,億緯鋰能的產能持續(xù)提升。劉金成介紹,公司在動力電池方面,目前已經形成2.5GWh磷酸鐵鋰電池產能、3.5GWh三元電池產能,共6GWh。公司目前還有1GWh三元軟包疊片電池產能在安裝調試中,另有2GWh方型電池產能將在年內量產,到年底公司總產能將達到9GWh,從而完成第一階段的產能建設。公司正在規(guī)劃的新產能,預計明年將逐步建設和釋放。

據億緯鋰能10月17日發(fā)布的公告,子公司荊門億緯鋰電池有限公司與荊門高新區(qū)管委會簽訂合同,在荊門高新區(qū)投資建設高性能鋰錳電池項目。該項目總投資約5億元,項目建設期24個月,項目計劃用地約170畝,建成后將進一步鞏固公司在鋰原電池業(yè)務上國際領先的地位。

在采訪結束前,劉金成特意拉著記者到公司展廳的愿景墻前合影留念。愿景墻上寫的是“做世界上最好的鋰電池,成為行業(yè)領先企業(yè)”。

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