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智能化、新能源儼然成為汽車行業(yè)新的風(fēng)口,福特打算怎么做?今年51歲的羅冠宏在兩個(gè)多月前正式成為福特汽車(中國(guó))有限公司董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官。在他接任之前,福特全球包括中國(guó)的管理層都經(jīng)歷了一場(chǎng)大洗牌,福特在華的日子也并不好過,銷量正處于近年少見的大幅下滑,此前高調(diào)宣布的2020戰(zhàn)略雷聲大雨點(diǎn)小

2017-11-27 16:20:51 · 電纜網(wǎng) 閱讀:254
智能化、新能源儼然成為汽車行業(yè)新的風(fēng)口,福特打算怎么做?今年51歲的羅冠宏在兩個(gè)多月前正式成為福特汽車(中國(guó))有限公司董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官。在他接任之前,福特全球包括中國(guó)的管理層都經(jīng)歷了一場(chǎng)大洗牌,福特在華的日子也并不好過,銷量正處于近年少見的大幅下滑,此前高調(diào)宣布的2020戰(zhàn)略雷聲大雨點(diǎn)小

智能化、新能源儼然成為汽車行業(yè)新的風(fēng)口,福特打算怎么做?今年51歲的羅冠宏在兩個(gè)多月前正式成為福特汽車(中國(guó))有限公司董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官。在他接任之前,福特全球包括中國(guó)的管理層都經(jīng)歷了一場(chǎng)大洗牌,福特在華的日子也并不好過,銷量正處于近年少見的大幅下滑,此前高調(diào)宣布的2020戰(zhàn)略雷聲大雨點(diǎn)小。

羅冠宏在媒體采訪中表示,智能化和新能源都離不開對(duì)客戶的了解,對(duì)市場(chǎng)的了解,對(duì)數(shù)據(jù)的理解。具體到福特,我們?cè)趤喬泻軓?qiáng)大的AI團(tuán)隊(duì),針對(duì)年輕一代,打造個(gè)性化的產(chǎn)品和服務(wù),這是福特今后的重點(diǎn)。

羅冠宏介紹,在新能源方面,今年年初福特發(fā)布了新能源的戰(zhàn)略,計(jì)劃投資45億美元用于電動(dòng)車型的開發(fā),在未來5年里推出13款全新的電氣化車型。在中國(guó),我們要在2025年前70%的車型電氣化,同時(shí)將智能出行深嵌其中。

羅冠宏稱,新車的引進(jìn)肯定會(huì)加快,更貼合市場(chǎng),不單是新車引進(jìn),本土的獨(dú)立研發(fā)我們也在同步加強(qiáng):福特投資人民幣13億元,用于在南京工程研發(fā)中心建設(shè)測(cè)試跑道、動(dòng)力總成實(shí)驗(yàn)室以及創(chuàng)新空間,進(jìn)一步擴(kuò)展和提升車輛工程開發(fā)和測(cè)試能力。

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