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近日,為滿足美國(guó)聯(lián)邦航空管理局要求,Vestas的InteliLight解決方案準(zhǔn)備在美國(guó)部署。該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)飛機(jī)探測(cè)和航空燈控制功能,為風(fēng)電場(chǎng)提供航空安全服務(wù)

2017-05-22 11:30:58 · 風(fēng)電峰觀察 閱讀:353
近日,為滿足美國(guó)聯(lián)邦航空管理局要求,Vestas的InteliLight解決方案準(zhǔn)備在美國(guó)部署。該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)飛機(jī)探測(cè)和航空燈控制功能,為風(fēng)電場(chǎng)提供航空安全服務(wù)
近日,為滿足美國(guó)聯(lián)邦航空管理局要求,Vestas的InteliLight解決方案準(zhǔn)備在美國(guó)部署。

該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)飛機(jī)探測(cè)和航空燈控制功能,為風(fēng)電場(chǎng)提供航空安全服務(wù)。該系統(tǒng)在美國(guó)批準(zhǔn)前,已得到加拿大,芬蘭,德國(guó),挪威和瑞典政府的批準(zhǔn)。

該系統(tǒng)采用最小掃描范圍為8公里的雷達(dá),對(duì)風(fēng)電場(chǎng)周邊地區(qū)進(jìn)行掃描。如果探測(cè)到有正在靠近的飛機(jī),則跟蹤其距離、速度和航向,并在需要時(shí)打開(kāi)航空燈。在航空燈被打開(kāi)后,一旦飛機(jī)遠(yuǎn)離指定區(qū)域,航空等即被關(guān)閉。

Vestas表示,InteliLight系統(tǒng)取代了其原有的障礙物避碰系統(tǒng),是目前唯一的直接集成在風(fēng)機(jī)設(shè)備,并且專為風(fēng)電場(chǎng)設(shè)計(jì)的飛機(jī)檢測(cè)照明系統(tǒng),可以被部署在新建和在運(yùn)的風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目。

該系統(tǒng)的“智能激活”功能可以使航空燈被關(guān)閉的時(shí)間平均達(dá)到98%。
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