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隨著上證指數(shù)回調(diào),加之受補貼政策調(diào)整消息影響,鋰電板塊近期遭遇重挫。據(jù)同花順數(shù)據(jù),若從9月21日鋰電概念指數(shù)的高點算起,截止11月27日收盤,區(qū)間跌幅達到17.25%
隨著上證指數(shù)回調(diào),加之受補貼政策調(diào)整消息影響,鋰電板塊近期遭遇重挫。據(jù)同花順數(shù)據(jù),若從9月21日鋰電概念指數(shù)的高點算起,截止11月27日收盤,區(qū)間跌幅達到17.25%
2017-12-01 15:30:00
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隨著上證指數(shù)回調(diào),加之受補貼政策調(diào)整消息影響,鋰電板塊近期遭遇重挫。據(jù)同花順數(shù)據(jù),若從9月21日鋰電概念指數(shù)的高點算起,截止11月27日收盤,區(qū)間跌幅達到17.25%
隨著上證指數(shù)回調(diào),加之受補貼政策調(diào)整消息影響,鋰電板塊近期遭遇重挫。據(jù)同花順數(shù)據(jù),若從9月21日鋰電概念指數(shù)的高點算起,截止11月27日收盤,區(qū)間跌幅達到17.25%。道氏技術(shù)、堅瑞沃能、杉杉股份、國軒高科等多只個股在這一區(qū)間的跌幅均超過19%。鋰電池板塊后續(xù)走勢成為市場關注的焦點。
鋰電池概念股集體調(diào)整
經(jīng)過年中的一波上漲,堅瑞沃能、贏合科技等多支鋰電概念股接近歷史高高點或創(chuàng)出歷史新高。但從歷史新高至今調(diào)整幅度看,贏合科技自9月12日的歷史高點至今調(diào)整超36%,道氏技術(shù)自9月14日的歷史高點至今調(diào)整超35%。
此外,億緯鋰能、雅化集團兩只股票歷史高點以來回撤超過30%,洛陽鉬業(yè)、天齊鋰業(yè)等多只股票的回撤幅度也都超過20%。
歷史數(shù)據(jù)顯示,鋰電池概念的深度調(diào)整,大概率成為黃金坑。以贛鋒鋰業(yè)為例,去年7月至今年2月維持調(diào)整態(tài)勢,隨后出現(xiàn)連續(xù)暴漲,股價最高時較2月低點翻了兩番;此前,2015年12月至2016年3月贛鋒鋰業(yè)也出現(xiàn)調(diào)整,此后兩個多月時間股價也實現(xiàn)了翻倍;而2015年6月至2015年9月的調(diào)整過后,贛鋒鋰業(yè)股價也在兩三個月時間內(nèi)漲了近兩倍。
那么,此次鋰電池板塊深度調(diào)整后,黃金坑“規(guī)律”能否再度應驗?
基本面向好趨勢不改
盡管鋰電池板塊出現(xiàn)深度回調(diào),但機構(gòu)仍然對新能源汽車長期發(fā)展趨勢看好。“新能源汽車整個板塊今年表現(xiàn)比較好,很多個股有較大漲幅,甚至有些個股的估值也有些偏高,顯著超出業(yè)績增幅,除了中間政策性擾動的影響,本身就有調(diào)整的需要。”上海一位基金經(jīng)理認為,這種階段性調(diào)整并不會改變行業(yè)中長期廣闊的增長空間。
華金證券認為,在雙積分政策下,負積分企業(yè)今年將面臨較大的積分抵償壓力,該政策的落地勢必將提升新能源積分的價值,推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
而根據(jù)西部證券的研報預期,2018年中國新能源汽車市場總量將達近90萬臺,對鋰離子電池消耗量在40GWh以上,同比增速約30%。
針對市場擔憂的補貼退坡問題,國金證券研報認為,市場傳聞的補貼退坡版本可能是最壞的情況,實際情況未必如此。多家車企人士也向媒體表示,即使補貼做出較大幅度的調(diào)整,對龍頭企業(yè)的影響可能并不大。政策調(diào)整只會淘汰掉一批靠補貼為生的邊緣企業(yè),優(yōu)質(zhì)企業(yè)則可以通過提升技術(shù)標準進一步擴大市場占有率。
事實上,多家鋰電企業(yè)已于近期公布了最新技術(shù)規(guī)劃。以堅瑞沃能為例,11月24日,堅瑞沃能全資子公司沃特瑪在出席鋰電“達沃斯”論壇時表示,沃特瑪將通過生產(chǎn)配方、工藝、結(jié)構(gòu)優(yōu)化驗證,同時聯(lián)合供應商開發(fā)高性能正負極和箔材,電池單體能量密度明年將實現(xiàn)由145 Wh/kg至160Wh/kg的提升,同時單體電芯容量也將由6.5Ah提升到7.0Ah。資料顯示,目前沃特瑪?shù)目蛻糁饕獮橹袊黄?、東風汽車、中通客車、山西大運、上海申龍、廈門金旅、中國重汽豪沃等國內(nèi)一線車企。
新能源汽車將成2018年投資主線?
從主流券商發(fā)布的研報來看,包括新能源汽車行業(yè)在內(nèi)的制造業(yè)升級有望成為明年投資方向的聚焦點。
申萬宏源指出,制造業(yè)不僅是政策催化的重點,也是基本面邊際改善的方向,“制造”和“創(chuàng)新”將是2018年的主線。申萬宏源認為,兼具創(chuàng)新和行業(yè)景氣的新能源汽車存在投資機會。
而國泰君安更是從新工業(yè)革命的角度,認為新能源汽車作為“制造業(yè)中的TMT”,將成為明年投資主線之一。
業(yè)內(nèi)人士和主流券商機構(gòu)大多認為,未來以比亞迪為代表的整車制造、以堅瑞沃能為代表的動力電池,以及其他新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)還將繼續(xù)保持成長。汽車電動化趨勢有望催生出萬億級空間的新增市場。
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能源是能夠提供能量的資源,這里的能量通常指熱能、電能、光能、機械能、化學能等。能源產(chǎn)業(yè)鏈上游指的是一次能源的勘探與生產(chǎn),中游是能源運輸,下游則是對一次能源的加工利用。能源行業(yè)還包括能源相關的設備、工程和服務等行業(yè),這些行業(yè)為能源的上中下游提供設備制造、工程承包、能源技術(shù)服務等服務,屬于能源行業(yè)的外圍產(chǎn)業(yè)。
2020-06-01 09:44 -
在過去的一年里,全球可再生能源裝機仍繼續(xù)保持著快速增長。在全球各國積極支持和推動生物質(zhì)能發(fā)電項目的情況下,全球生物質(zhì)能發(fā)電得到了前所未有的發(fā)展,生物質(zhì)能裝機容量實現(xiàn)了持續(xù)穩(wěn)定的上升,2009年全球生物質(zhì)發(fā)電裝機容量為6100萬千瓦,至2019年達到12380萬千瓦,十年間翻了一番。
2020-05-30 09:28 -
【來源:麥電網(wǎng)ID:maidianet】
2020-04-29 15:41 -
隨著中國對大氣污染等環(huán)境問題關注度的日益增強,為環(huán)保企業(yè)的發(fā)展帶來了巨大的機遇,中國環(huán)保產(chǎn)業(yè)正處于發(fā)展的黃金期。然而,機會與風險并存是市場的特色,特別是對于受行業(yè)政策影響程度較大、市場監(jiān)管力度不強的環(huán)保產(chǎn)業(yè),企業(yè)進入市場投資發(fā)展的困惑更多。幫助企業(yè)準確把握行業(yè)發(fā)展機遇,理清面臨的問題,對于企業(yè)進入節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)市場并發(fā)揮主體作用具有重要意義。
2020-02-17 08:13 -
――發(fā)電廠的煤炭消耗量下降:36%
2020-03-06 16:23 -
房慶表示,目前,我國正面臨資源與能源安全問題、環(huán)境污染問題和來自國際應對氣候變化及地緣政治的巨大壓力,生態(tài)文明建設也正處于壓力疊加、負重前行的關鍵期,要認真學習領會習近平總書記生態(tài)文明思想,切實增強做好生態(tài)文明建設的責任感、使命感。
2019-12-30 11:00 -
正值規(guī)劃研究之年,諸多重點問題引發(fā)關注。相比“十三五”,我國能源生產(chǎn)與消費的形勢將發(fā)生哪些變化?與其相適應的規(guī)劃內(nèi)容,需要作出哪些調(diào)整?面對新時代的新挑戰(zhàn),能源產(chǎn)業(yè)如何取得新突破?近期舉行的多場會議上,來自不同領域的權(quán)威專家紛紛表達觀點。
2019-12-17 09:14 -
2019年1-7月,銅川市能源工業(yè)增加值同比增長0.6%,增速年內(nèi)首次由負轉(zhuǎn)正,占規(guī)模以上工業(yè)增加值的比重為62.8%,貢獻率為5.9%,拉動工業(yè)增加值增速0.4個百分點。主要行業(yè)“三增一降”。1-7月,全市煤炭開采和洗選業(yè)同比增長0.8%,石油和天然氣開采業(yè)增長72.4%,石油、煤炭及其他燃料加工業(yè)增長170.6%,電力、熱力生產(chǎn)和供應業(yè)下降3.6%。四大行業(yè)占規(guī)上工業(yè)的比重分別為47.9%、0.7%、0.4%和13.8%。主要能源產(chǎn)品產(chǎn)量“兩降一增”。1
2019-09-03 00:00 -
2019年上半年,南通市規(guī)上工業(yè)企業(yè)綜合能耗為769.2萬噸標準煤,同比下降1.1%,降幅較上半年擴大0.7個百分點。分門類看,制造業(yè)企業(yè)節(jié)能形勢較好,今年來一直處于負增長態(tài)勢,制造業(yè)綜合能耗402.5萬噸標準煤,同比下降1.8%,較上半年降幅收窄0.1個百分點,電力、熱力生產(chǎn)和供應業(yè)綜合能耗366.7萬噸標準煤,同比下降0.4%,增速由正轉(zhuǎn)負,帶動規(guī)上工業(yè)綜合能耗增速小幅回落。show_article();
1970-01-01 08:00 -
2019年6月份全國鐵路煤炭發(fā)運量2.04億噸,同比增加4.5%。1-6月發(fā)運煤炭12億噸,同比增加2.3%。show_article();
1970-01-01 08:00
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2020-08-31 10:00
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2020-08-31 10:30
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近日,中國石化集團與陜西省人民政府通過書面?zhèn)骱灥姆绞?,正式簽署地熱能資源開發(fā)利用戰(zhàn)略合作協(xié)議。
2020-08-31 10:29 -
8月29日,廣汽豐田新能源車產(chǎn)能擴建項目二期(下稱“廣汽豐田項目二期”)正式動工,助力構(gòu)建廣東新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。該項目占地面積74萬平方米,達產(chǎn)后每年將貢獻在地產(chǎn)值500億元以上。屆時,廣汽豐田產(chǎn)能將得到大幅度提升,并帶動發(fā)展周邊零部件配套廠商超30家,每年貢獻在地工業(yè)產(chǎn)值超千億元。
2020-08-31 10:13 -
今年7月24日,中日(上海)地方發(fā)展合作示范區(qū)在臨港新片區(qū)掛牌,作為全國僅有的6個中日地方發(fā)展合作示范區(qū)之一,未來將建設一個以氫能產(chǎn)業(yè)為重點的新能源產(chǎn)業(yè)集群。而在“以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進”的新發(fā)展格局中,臨港新片區(qū)把做好政策集成創(chuàng)新試點、為全國氫能產(chǎn)業(yè)打造可推廣的“臨港模式”作為未來發(fā)展使命和目標。
2020-08-31 10:12 -
8月27日,陜西電力交易中心組織了9月份新能源和火電打捆外送湖北交易,成交電量3000萬千瓦時,打捆比例3:7。這是陜西新能源綠電首次在8月14日參與省內(nèi)“綠電綠用”交易后,進一步實現(xiàn)跨省區(qū)“新火打捆”綠電外送交易新的突破,對陜西開拓省外電力市場具有重要意義。
2020-08-31 10:14 -
2020-08-31 10:15
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27日,新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展(濰坊)大會舉行。此次大會由濰坊市人民政府、山東省國資委主辦,濰柴集團、濰坊市國資委承辦,是新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的全國盛會。
2020-08-31 10:16 -
記者從大連市統(tǒng)計局獲悉,“十三五”以來,新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展是大連市能源供給側(cè)改革的重要組成部分,新能源發(fā)電量已遠超越傳統(tǒng)火力發(fā)電量,在大連市電力結(jié)構(gòu)中占據(jù)重要位置。
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8月25日,澳大利亞區(qū)塊鏈公司PowerLedger宣布其將在泰國及東南亞地區(qū)推出可再生能源證書(RECs)交易市場。
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