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    中國能源網(wǎng) | 12月9日,“2017第二屆中國電動汽車充換電服務(wù)創(chuàng)新”高峰論壇在京召開。會議以“開放共享·互聯(lián)互通”為主題,交流研討電動汽車充換電服務(wù)產(chǎn)業(yè)升級路徑、創(chuàng)新發(fā)展,倡導(dǎo)構(gòu)建共享共贏的智慧車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈

2017-12-09 19:22:00 · 中國風(fēng)電網(wǎng) 閱讀:387
    中國能源網(wǎng) | 12月9日,“2017第二屆中國電動汽車充換電服務(wù)創(chuàng)新”高峰論壇在京召開。會議以“開放共享·互聯(lián)互通”為主題,交流研討電動汽車充換電服務(wù)產(chǎn)業(yè)升級路徑、創(chuàng)新發(fā)展,倡導(dǎo)構(gòu)建共享共贏的智慧車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈

    中國能源網(wǎng) | 129日,2017第二屆中國電動汽車充換電服務(wù)創(chuàng)新高峰論壇在京召開。會議以“開放共享·互聯(lián)互通”為主題,交流研討電動汽車充換電服務(wù)產(chǎn)業(yè)升級路徑、創(chuàng)新發(fā)展,倡導(dǎo)構(gòu)建共享共贏的智慧車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈。國網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司總經(jīng)理江冰出席會議并發(fā)表了主旨演講。   

圖為國網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司總經(jīng)理江冰發(fā)表主旨演講。

  國際領(lǐng)先的智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺初步建成 

  江冰介紹:國家電網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺承載著三大使命,一是在社會層面承擔(dān)普遍服務(wù)的使命,到2020年,要全面服務(wù)國網(wǎng)經(jīng)營區(qū)內(nèi)440萬輛電動汽車用戶;二是在產(chǎn)業(yè)方面承擔(dān)發(fā)展戰(zhàn)略新型業(yè)務(wù)的使命,解決電動汽車充電的后顧之憂,助力電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展;三是在能源層面承擔(dān)可持續(xù)發(fā)展的使命,消納更多清潔能源,助推能源生產(chǎn)和消費革命?;谏鲜鍪姑瑖译娋W(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺以實現(xiàn)充綠色電,比加油更方便為愿景,力爭成為電動汽車用戶的首選平臺。 

  據(jù)介紹,智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺的戰(zhàn)略是堅持以智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺為核心,重點發(fā)展充電服務(wù)、汽車服務(wù)、能源服務(wù)三大業(yè)務(wù)方向。積極開拓大數(shù)據(jù)加增值服務(wù),打造國際領(lǐng)先、功能強大、統(tǒng)一開放的智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺。平臺建設(shè)原則是開放、智能、互動、高效。平臺業(yè)務(wù)發(fā)展的理念是面向市場、專業(yè)高效、互聯(lián)共享、多元發(fā)展。江冰指出,目前,國網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)建設(shè)運營取得初步成效,為業(yè)務(wù)創(chuàng)新與實踐奠定了堅實基礎(chǔ)。 

  首先,初步建成國際領(lǐng)先、功能強大、統(tǒng)一開放的智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺。201711月,智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺云平臺正式上線。接入充電樁總數(shù)超過16.8萬個,國網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺已成為全球接入充電樁數(shù)量最多、覆蓋范圍最廣、充電容量最大的服務(wù)平臺。 

  通過自建與互聯(lián)互通,打造了全國充電一張網(wǎng)。國家電網(wǎng)大力開展電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè),截止到10月底,累計建成充換電站5526充電樁超過4.5萬個,遍布全國26個省的273個城市,研成了六縱六橫兩環(huán)高速快充網(wǎng)絡(luò),覆蓋高速公路1.6萬公里,城市121座,今年年底將建成九縱九橫兩環(huán)高速充電網(wǎng)絡(luò)。此外,通過與17家主流充電運營商的互聯(lián)互通,接入充電樁16.8萬個,形成了全國統(tǒng)一一張網(wǎng)。 

  同時,實現(xiàn)了對充電網(wǎng)絡(luò)的實時監(jiān)控和高效運維,建立全國----五級監(jiān)控體系,實現(xiàn)充電樁狀態(tài)實時監(jiān)控,建立了線上線下協(xié)同保障機制,實現(xiàn)工作流程線上流轉(zhuǎn)、節(jié)點可監(jiān)控,充電發(fā)生故障后,平臺15分鐘內(nèi)派發(fā)工單,維修人員45分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場。 

  此外,依托強有力的國網(wǎng)資源,打造高品質(zhì)的客戶服務(wù)。依托國家電網(wǎng)95598客服體系,95598客戶滿意度達(dá)到97.1%,各項服務(wù)指標(biāo)均處于行業(yè)領(lǐng)先水平。依托供電營業(yè)廳,開通842個車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)受理點,累計辦理充電卡超過15萬張,APP注冊用戶超30萬人,總用戶超37萬人,累計充電次數(shù)近2100萬次,累計充電電量超4.6億千瓦時。 

  多網(wǎng)融合,增值服務(wù)方便出行 

  近年來,國網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司以開放共享、互聯(lián)互通為原則,積極開拓外部市場,不斷開拓新業(yè)務(wù),積極開展增值服務(wù)。 

  江冰介紹,在充電服務(wù)方面,大力推進(jìn)個人樁共享、有序充電等新業(yè)務(wù)。汽車服務(wù)方面,重點開展e車城一條龍服務(wù)、e約車智能出行服務(wù)。能源服務(wù)方面,加強光儲充電站運營、集合電量交易、儲能云平臺、大數(shù)據(jù)+增值服務(wù)。 

  充電服務(wù)方面,推出個人樁共享服務(wù),將個人充電樁連接到智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺,通過e充電APP,實現(xiàn)分享服務(wù),不僅可以解決無樁車主的充電問題,還可以為車主帶來一定的積極效益,加速電動汽車的推廣。”江冰說,“推進(jìn)有序充電是由于大規(guī)模無序充電不僅會造成高峰時段負(fù)壓問題,還會帶來諧波等一系列電能質(zhì)量問題。利用智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺的智能控制及分時電價的政策引導(dǎo),變無序充電為有序充電。目前我們已選擇上海、江蘇等地進(jìn)行試點。 

  該公司還積極推進(jìn)港口岸電。近年來,國家電網(wǎng)公司在沿海沿江港口,內(nèi)陸河道水上服務(wù)區(qū)積極建設(shè)岸電設(shè)施,滿足不同船舶的需求,促進(jìn)水運綠色低碳可持續(xù)發(fā)展。對岸電設(shè)備進(jìn)行改造,將其接入智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺。目前全國港口岸電已覆蓋15個省,形成東部沿海港口、京杭大運河港口和長江沿線港口的兩縱一橫格局。國家電網(wǎng)公司已初步選定江蘇無錫興安做試點。 

  e車城一條龍服務(wù)打造覆蓋線上線下電動汽車綜合服務(wù)體系,全方位服務(wù)電動汽車用戶。打通上下游產(chǎn)業(yè)鏈,推出私人定制一條龍閉環(huán)生態(tài)圈,構(gòu)建e約車智能出行體系,構(gòu)建分時租賃、滴滴網(wǎng)約、通勤班、政企服務(wù)4大體系,為政府、企事業(yè)單位和個人提供便捷、高效、綠色、低碳的出行解決方案,滿足生產(chǎn)、通勤、會議、差旅等多業(yè)態(tài)個性化的用車需求。 

  能源服務(wù)創(chuàng)新方面,光儲充電站建設(shè)運營,創(chuàng)新建設(shè)光儲充一體化電站,助力綠色交通發(fā)展。未來,在全國高速公路和城市公共服務(wù)區(qū)推廣,有力促進(jìn)交通網(wǎng)、能源網(wǎng)和信息網(wǎng)等多網(wǎng)融合。探索充電量集合交易,通過實時數(shù)據(jù)采集和大數(shù)據(jù)分析,聚合充電需求,參與綠色市場交易,利用可再生富余電量,降低電動汽車充電成本,促進(jìn)清潔能源的消納。打造、研發(fā)儲能云平臺,接入工商業(yè)儲能電站、用戶電池組、電動汽車等儲能設(shè)施,在電網(wǎng)與儲能業(yè)主之間搭建橋梁,并積極爭取政策,探索儲能服務(wù)的商業(yè)模式,目前這項目已在蘇州開展試點。 

  在增值業(yè)務(wù)方面,依托智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺,為政府搭建新能源汽車公共服務(wù)平臺,實現(xiàn)監(jiān)管統(tǒng)一化、管理流程化、決策數(shù)據(jù)化,支撐新能源汽車及充電設(shè)施的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、政策制定、行業(yè)監(jiān)管、補貼發(fā)放等公職能,保障產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。目前,公司已獲得重慶、江西等6個省市政府平臺的搭建任務(wù)。同時,積極開展廣告增值業(yè)務(wù),依托智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺和充電基礎(chǔ)設(shè)施資源,推動流量數(shù)據(jù)及場景的變現(xiàn)。 

  2020,超80萬個充電樁接入聯(lián)網(wǎng)平臺 

  江冰表示,未來該公司將加快推動充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè),到2020年建成充電樁12萬個,完成九縱九橫兩環(huán)高速充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè),推動充電樁共享,利用多元化接入手段,擴(kuò)大個人及專用充電樁的分享規(guī)模,加強互聯(lián)互通,支持社會資本投資建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施,增強數(shù)據(jù)融合。預(yù)計到2020年,接入智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺的充電樁數(shù)量將超80萬個,注冊用戶數(shù)將超300萬人。 

  同時,創(chuàng)新電動汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài),持續(xù)推動開放合作,聚合各類資源,創(chuàng)新電動汽車服務(wù)內(nèi)涵。與保險公司合作,為車主提供基于駕駛行為的定制化保險服務(wù)。 

  該公司還將促進(jìn)清潔能源消納。在儲能云、有序充電等各項業(yè)務(wù)試點成功的基礎(chǔ)上,積極推動相關(guān)政策出臺,進(jìn)一步探索商業(yè)模式,加大業(yè)務(wù)推廣力度,推動建設(shè)清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代能源體系。2020年預(yù)計平臺充電量將達(dá)2000億千瓦時,年消納清潔能源80億千瓦時,最終實現(xiàn)充綠色電,比加油更方便。 

  此外,推動綠色交通發(fā)展,加快港口岸電業(yè)務(wù),建立多方互利共贏的市場合作機制,支撐綠色航運發(fā)展,大力支持機場油改電工作,為牽引車、引導(dǎo)車、廊橋等特種車輛及設(shè)施做好充電服務(wù),促進(jìn)綠色低碳機場建設(shè)。 

    

    

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