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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:在燃料電池汽車(chē)領(lǐng)域,我國(guó)的起步時(shí)間并不比其他國(guó)家晚,包括產(chǎn)品,也包括示范運(yùn)營(yíng)。 同濟(jì)大學(xué)校長(zhǎng)助理、智能型新能源汽車(chē)協(xié)同創(chuàng)新中心主任余卓平介紹,早在2001年,國(guó)家“863”計(jì)劃電動(dòng)汽車(chē)重大專(zhuān)項(xiàng)組專(zhuān)家在“十五”期間就確定了我國(guó)新能源汽車(chē)的技術(shù)路線——“三縱三橫”,其中“三縱”就意指混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)

2018-01-09 18:31:00 · 中國(guó)汽車(chē)報(bào)   閱讀:271
中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:在燃料電池汽車(chē)領(lǐng)域,我國(guó)的起步時(shí)間并不比其他國(guó)家晚,包括產(chǎn)品,也包括示范運(yùn)營(yíng)。 同濟(jì)大學(xué)校長(zhǎng)助理、智能型新能源汽車(chē)協(xié)同創(chuàng)新中心主任余卓平介紹,早在2001年,國(guó)家“863”計(jì)劃電動(dòng)汽車(chē)重大專(zhuān)項(xiàng)組專(zhuān)家在“十五”期間就確定了我國(guó)新能源汽車(chē)的技術(shù)路線——“三縱三橫”,其中“三縱”就意指混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)
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