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中國儲能網(wǎng)訊:近年來,隨著國內(nèi)外電動汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,作為核心零部件的動力電池產(chǎn)業(yè)備受關(guān)注,各家企業(yè)不僅要擴張產(chǎn)能規(guī)模確保產(chǎn)量供應(yīng),還面臨著持續(xù)提升產(chǎn)品能量密度等關(guān)鍵指標(biāo)的“攻堅戰(zhàn)”。當(dāng)前國內(nèi)外動力電池技術(shù)進展如何?有哪些值得關(guān)注的前瞻性技術(shù)?未來數(shù)年的發(fā)展節(jié)奏是怎樣的?近期,中國電動汽車百人會執(zhí)行副理事長、中國科學(xué)院院士歐陽明高對上述行業(yè)關(guān)心的重點話題從技術(shù)角度進行回應(yīng),對業(yè)內(nèi)外人士全面了解當(dāng)前動力電池技術(shù)水平概況提供了重要參考

2018-03-21 10:20:05 · 汽車縱橫雜志   閱讀:245
中國儲能網(wǎng)訊:近年來,隨著國內(nèi)外電動汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,作為核心零部件的動力電池產(chǎn)業(yè)備受關(guān)注,各家企業(yè)不僅要擴張產(chǎn)能規(guī)模確保產(chǎn)量供應(yīng),還面臨著持續(xù)提升產(chǎn)品能量密度等關(guān)鍵指標(biāo)的“攻堅戰(zhàn)”。當(dāng)前國內(nèi)外動力電池技術(shù)進展如何?有哪些值得關(guān)注的前瞻性技術(shù)?未來數(shù)年的發(fā)展節(jié)奏是怎樣的?近期,中國電動汽車百人會執(zhí)行副理事長、中國科學(xué)院院士歐陽明高對上述行業(yè)關(guān)心的重點話題從技術(shù)角度進行回應(yīng),對業(yè)內(nèi)外人士全面了解當(dāng)前動力電池技術(shù)水平概況提供了重要參考
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