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  廣發(fā)證券10月25日發(fā)布風(fēng)電行業(yè)研究報告,報告摘要如下:      沉寂兩年,多因素促進(jìn)風(fēng)電裝機(jī)增長      在2015年新增裝機(jī)32GW 后,風(fēng)電裝機(jī)連續(xù)兩年回落,我們預(yù)計(jì)2018年新增風(fēng)電裝機(jī)同比增長15%,其中最主要的原因包括棄風(fēng)限電的改善、電價下調(diào)的預(yù)期和海上風(fēng)電裝機(jī)的推動。棄風(fēng)限電方面,在2016年1季度限電率到26%后持續(xù)改善,2017年上半年限電率14%,已有明顯好轉(zhuǎn);風(fēng)電電價下調(diào)政策規(guī)定,2018年1月1日之前核準(zhǔn),2019年年底之前開工建設(shè)的項(xiàng)目執(zhí)行舊的電價,所以開發(fā)商有裝機(jī)的動力

2017-10-25 10:52:00 · 廣發(fā)證券 閱讀:223
  廣發(fā)證券10月25日發(fā)布風(fēng)電行業(yè)研究報告,報告摘要如下:      沉寂兩年,多因素促進(jìn)風(fēng)電裝機(jī)增長      在2015年新增裝機(jī)32GW 后,風(fēng)電裝機(jī)連續(xù)兩年回落,我們預(yù)計(jì)2018年新增風(fēng)電裝機(jī)同比增長15%,其中最主要的原因包括棄風(fēng)限電的改善、電價下調(diào)的預(yù)期和海上風(fēng)電裝機(jī)的推動。棄風(fēng)限電方面,在2016年1季度限電率到26%后持續(xù)改善,2017年上半年限電率14%,已有明顯好轉(zhuǎn);風(fēng)電電價下調(diào)政策規(guī)定,2018年1月1日之前核準(zhǔn),2019年年底之前開工建設(shè)的項(xiàng)目執(zhí)行舊的電價,所以開發(fā)商有裝機(jī)的動力
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