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成都4月19日電 “華龍一號”福清5號機組兩根低壓轉(zhuǎn)子19日在東方電氣集團東方汽輪機有限公司重型二分廠完工啟運,標志著“華龍一號”首臺常規(guī)島汽輪機主機設(shè)備研制完成。 負責(zé)福清核電常規(guī)島汽輪機主機研發(fā)的東汽突破業(yè)內(nèi)最長等級葉片研制、世界最重最大的焊接核電轉(zhuǎn)子的設(shè)計制造、超重型低壓缸橫向支撐等多個世界級研發(fā)難題,實現(xiàn)了世界在制最大尺寸和重量的核電汽輪機轉(zhuǎn)子、世界在制最大核電汽輪機汽缸等多項成就

2018-04-20 00:00:00 · 經(jīng)濟日報   閱讀:289
成都4月19日電 “華龍一號”福清5號機組兩根低壓轉(zhuǎn)子19日在東方電氣集團東方汽輪機有限公司重型二分廠完工啟運,標志著“華龍一號”首臺常規(guī)島汽輪機主機設(shè)備研制完成。 負責(zé)福清核電常規(guī)島汽輪機主機研發(fā)的東汽突破業(yè)內(nèi)最長等級葉片研制、世界最重最大的焊接核電轉(zhuǎn)子的設(shè)計制造、超重型低壓缸橫向支撐等多個世界級研發(fā)難題,實現(xiàn)了世界在制最大尺寸和重量的核電汽輪機轉(zhuǎn)子、世界在制最大核電汽輪機汽缸等多項成就
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