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中國儲能網(wǎng)訊:6月27日,中國電動汽車百人會理事長陳清泰在中國(青海)鋰產(chǎn)業(yè)與動力電池國際高峰論壇上表示,動力電池全球化競爭日益激烈,中國企業(yè)將逐步由國內(nèi)市場向國際市場擴展,日韓企業(yè)也將進一步向中國市場發(fā)力,中國將成為動力電池競爭的主戰(zhàn)場,歐美國家企業(yè)雖然在本輪競爭中失去了位置,但是他們已經(jīng)在為下一階段的競爭做布局,是潛在的強大競爭者。 ▲中國電動汽車百人會理事長陳清泰 他認為,國內(nèi)動力電池企業(yè)單兵獨進這并不現(xiàn)實,電池企業(yè)應(yīng)該提升對產(chǎn)業(yè)鏈的整合能力,通過戰(zhàn)略合作、聯(lián)盟合作和合資

2018-06-29 08:13:00 · 高工鋰電   閱讀:222
中國儲能網(wǎng)訊:6月27日,中國電動汽車百人會理事長陳清泰在中國(青海)鋰產(chǎn)業(yè)與動力電池國際高峰論壇上表示,動力電池全球化競爭日益激烈,中國企業(yè)將逐步由國內(nèi)市場向國際市場擴展,日韓企業(yè)也將進一步向中國市場發(fā)力,中國將成為動力電池競爭的主戰(zhàn)場,歐美國家企業(yè)雖然在本輪競爭中失去了位置,但是他們已經(jīng)在為下一階段的競爭做布局,是潛在的強大競爭者。 ▲中國電動汽車百人會理事長陳清泰 他認為,國內(nèi)動力電池企業(yè)單兵獨進這并不現(xiàn)實,電池企業(yè)應(yīng)該提升對產(chǎn)業(yè)鏈的整合能力,通過戰(zhàn)略合作、聯(lián)盟合作和合資
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