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中國儲能網(wǎng)訊:在國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“先進(jìn)軌道交通”重點(diǎn)專項(xiàng)“面向全生命周期成本的軌道交通設(shè)計(jì)、節(jié)能與環(huán)境友好技術(shù)”項(xiàng)目支持下,北京交通大學(xué)聯(lián)合北京市地鐵運(yùn)營有限公司項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成功研制城軌列車的再生制動能量高效利用混合儲能裝置。 城市軌道交通歷來是城市基礎(chǔ)建設(shè)的耗電大戶,研發(fā)城軌再生制動能量高效利用混合儲能系統(tǒng),是城市軌道交通發(fā)展的迫切需求

2018-08-13 10:32:41 · 科技部   閱讀:247
中國儲能網(wǎng)訊:在國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“先進(jìn)軌道交通”重點(diǎn)專項(xiàng)“面向全生命周期成本的軌道交通設(shè)計(jì)、節(jié)能與環(huán)境友好技術(shù)”項(xiàng)目支持下,北京交通大學(xué)聯(lián)合北京市地鐵運(yùn)營有限公司項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成功研制城軌列車的再生制動能量高效利用混合儲能裝置。 城市軌道交通歷來是城市基礎(chǔ)建設(shè)的耗電大戶,研發(fā)城軌再生制動能量高效利用混合儲能系統(tǒng),是城市軌道交通發(fā)展的迫切需求
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